Az 1915-ös híd alapját ünnepségen fektették le: a Török Köztársaság megalakulása, amelyet 100-ban, a 2023. évfordulón nyitnak meg, befejeződik, amikor a "világ leghosszabb hatótávolságú hídja" az Çanakkale 1915-ös híd alapján elvetik az ünnepséget. A Binali Yıldırım miniszterelnök és miniszterek részvételével tartott ünnepségen Erdoğan elnök élőben csatlakozott ahhoz a területhez, ahol az ünnepséget tartották, és megnyomta a 138 éves álom úttörő gombját.
A megnyitóhoz csatlakozva a Çanakkale stadionból érkező élő közvetítéssel, Erdoğan elnök az első habarcsot dobta a hídra, mondván: „Nyomjuk meg a gombokat, Allah vagy Bismillah ... Köszönjük mindenkinek, aki hozzájárult”. Erdogan szerencsét mondott az 1915-ös Çanakkale-híd úttörő ünnepségén.
Az úttörő ünnepséget július 15-én tartották. Binali Yıldırım miniszterelnök a híd kapcsán azt mondta: „3-4 perc alatt eléri Lapsekit Geliboluból. Sok szerencsét - mondta. Az ünnepségen Yıldırım miniszterelnök a híd alapjáig hagyta az 1915-ös Çanakkale-hídhoz külön elkészített „történelemcsövet”.
A történelemrészletben: „2017. március 18-án, szombaton Recep Tayyip Erdoğan úr, Binali Yıldırım miniszterelnöke, Ahmet Arslan közlekedési, tengerészeti és kommunikációs minisztere, Orhan Tavlı Çanakkale kormányzója, Suat Hayri Aka Közlekedési Minisztériuma A Daelim-Limak-SK Eamp; C-Yapı Merkezi török-koreai közös vállalkozás által 1915-ben Çanakkale-híd és a Malkara-Çanakkale autópálya-projekt úttörő ünnepségén abban az időszakban, amikor İsmail Kartal volt a Tengerészeti és Hírközlési Minisztérium aljegyzője, és İsmail Kartal, mint az autópályák főigazgatója. Az esemény dokumentálására készített munkát, ezt a dokumentumot egy hagyományos dátumcsőbe helyezték és a mérföldkő betonjába helyezték ”.
Amikor a Çanakkale-híd elkészül, az 1915 megkapja a világ leghosszabb rése címet. Az 1915-et a tengerbe építik be, a Çanakkale-híd Lapseki oldalán lévő megközelítő viadukt 650 méter, a Gallipoli oldalán lévő megközelítő viadukt pedig 900 méter hosszú. A projekt keretein belül az 1915 viadukt, az 354 alagút, az 31 híd, valamint az 5 aluljáró és felüljáró épül az 30 kilométeres autópályán, amely a Çanakkale 143 híd mellett épül.
Az anatóliai oldalon lévő Lapseki Şekerkaya és az európai oldalon található Gelibolu Sütlüce között építendő híd lesz az első függőhíd a Çanakkale-szorosban és az 5. a Márvány-régióban.
A Daelim - Limak - SK - Yapı Merkezi megnyerte a hídra és az autópályára kiírt pályázatot 10.3 milliárd török líra és 16 éves üzemeltetési költséggel.
Legyen az első, aki kommentál