Az 1915 Çanakkale híd jelei holnap készülnek

Holnap írják alá az 1915-ös Çanakkale-híd aláírásait: holnap írják alá az 1915-ös Çanakkale-híd aláírását, amely a lábfesztávolság tekintetében megkapja a "világ leghosszabb hídja" címet.

Ahmet Arslan közlekedési, tengeri és kommunikációs miniszter közleményében kijelentette, hogy az óriásprojekt alapkőletételi ceremóniája előtt aláírási ceremóniát tartanak Ho-In Kang dél-koreai szárazföldi infrastruktúra és közlekedési miniszter részvételével.

Arszlan elmondta, hogy a Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Gelibolu-Balıkesir-Savaştepe autópálya 352 kilométeres Malkara-Çanakkale szakaszán alapkőletételt tartanak, amely a tervek szerint 1915 kilométer hosszú lesz, és biztosítja majd a Malkara-Geli útvonalat. 100 Çanakkale híd és Çanakkale összeköttetés az első ütemben.

Arszlan miniszter kijelentette, hogy a március 18-i Çanakkale győzelem 102. évfordulóján megrendezésre kerülő alapkőletételi ünnepségen Recep Tayyip Erdoğan elnök és Binali Yıldırım miniszterelnök is részt vesz.

Arszlan kijelentette, hogy az AK-párt kormányai által megvalósított projektek minden nap újjal bővülnek, és elmondta, hogy az olyan óriásprojekteket, mint az Osmangazi híd, a Yavuz Szultán Szelim híd és az Eurázsia-alagút, csak az elmúlt évben helyezték üzembe.

Arslan kifejtette, hogy a munka teljes sebességgel folytatódik az isztambuli 3. repülőtér első szakaszának megnyitásához, amely a világon a legnagyobb lesz, 26. február 2018-án. A világ kontinensein a 100. évforduló megkoronázásaként a lábnyílást 2023 méterben határozzák meg. "Holnap aláírási ceremóniát tartanak az 1915-ös Çanakkale hídról, amely fesztávját tekintve a világ leghosszabb hídja lesz , Ho-In Kang, Dél-Korea szárazföldi infrastrukturális és közlekedési miniszterének részvételével." ő mondta.

Kifejezve, hogy a hidat az anatóliai oldali Lapski Şekerkaya és az európai oldalon lévő Gelibolu Sütlüce helye között építik meg, Arslan rámutatott, hogy a híd Çanakkalét egy nélkülözhetetlen helyre viszi majd a Márvány régióban a Trákiától a Trákiáig tartó közlekedési vonalon. az Égei-tenger és a Földközi-tenger. Arszlán elmondta: "A két oldal teljes távolsága az oldalfesztávolságokkal együtt 3 ezer 860 méter lesz, a híd két lába közötti távolság pedig 5 kilométer lesz a megközelítési viaduktokkal, és a két láb a tervek szerint 2 ezer 23 méteres lesz." mondott.

Arszlan kijelentette, hogy az autópálya teljes hossza, ahol a hidat és a 100 kilométeres szakaszt 2023-ban tervezik üzembe helyezni, 354 kilométer lesz, és azt mondta: „Az út az isztambuli Silivriből indul, és egybeolvad a autópálya Balıkesir Balya kerületében. Az autópálya-projekt keretében a Çanakkale Boszporusz hídon kívül összesen 31 viadukt, 5 alagút, 30 csomópont és 143 alul- és felüljáróhíd épül. "Az érintett intézmények, szervezetek tovább dolgoznak azokon a pontokon, ahol a több mint 10 milliárd líra beruházással megépülő híd pillérei egybeesnek, és megtartják az alapkőletételt." ő mondta.

Arszlan kijelentette, hogy a hidat 100-ban, a Török Köztársaság megalapításának 2023. évfordulóján helyezik üzembe, és megjegyezte, hogy a lábtávot 100 méterben határozták meg a 2023. évforduló megkoronázásaként.

Arslan hangsúlyozta, hogy a "világszínvonalú projektnek" minősített híd, amely összesen 3 sávból, 3 érkezési és 6 indulási sávból áll majd, pozitív hatással lesz Çanakkale gazdasági és társadalmi életére, és javítja az Égei-tenger kereskedelmét. A régió, különösen Izmir, és tegyék a régiót vonzerőközponttá.nyilatkozta, hogy a híd, amelynek pályázatát január 26-án véglegesítették, a Dardanellák első függőhídja és a Marmara régió 5. függőhídja lesz.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*