Türel elnök kérte az ügyfelek elégedettségét a közlekedési szakmákkal kapcsolatban: A közlekedési szakmák kezelése, Türel elnök hangsúlyozta az állampolgárok elégedettségének fontosságát, és azt mondta, ha Ha nincs elégedettsége az üzleti életben lévő emberekkel, levágja az Ön által vezetett ágat. Nem fenntartható, ha olyan megértéssel járunk el, amely nem kedvez a polgároknak. Türel azt is hangsúlyozza, hogy lényegében barátságos, nem úgynevezett kereskedelem, „Elsődleges célom, hogy nyerjenek kereskedelmet”.
A Fővárosi Önkormányzat szervezett személyes fejlesztést a közlekedési szakemberek számára. Üvegpiramisig Törökország leghíresebb személyes fejlődés szakértő és az élet edző boltosok a képzés által nyújtott Saban Kızıldağ polgármester Menderes Turel is részt vesz. A Türel a tréning előtt foglalkozott a kereskedőkkel, akik nagy érdeklődést mutattak a kereskedők iránt. Közlekedés, "kollégáim" - mondta Turel elnök. - Nagyon fontos feladatot lát el. Antalya tömegközlekedésében az embereket hordozva nagyon kedvező szolgáltatást nyújt. Meggyőződésünk szerint a legjobb ember az, aki hasznos szolgáltatásokat nyújt az embereknek. Nem habozott megtenni ezt az utat veled. Azt mondtuk, hogy mindig kéz karral fogunk járni kézműveseinkkel. Legfontosabb elvárásaink az őszinteség és a kölcsönös bizalom. Ha nincs bizalom az utat illetően, sajnos problémák lesznek, ha jó úton lehet elérni a célállomást. De hiszünk bennetek, bízunk benne.
PRIORITÁS A WIN kézművesek számára
Hangsúlyozva, hogy kézműves barátságos, de nem pszeudo-lényeg, Türel azt mondta: mek Könnyen mondhatjuk, hogy kézműves barátom vagyok az íróasztalokban. De meg kell tennie azt, amit a dobogón mondasz. És itt szeretnénk karját és karját sétálni a gépkocsivezetők szobájával, a szolgáink szobájával, a szállítmányozókkal és a buszos szobánkkal. Időről időre kritikát jelentenek a szolgák szobájával és a járművezetőkkel való közösségünk is. A nagyvárosi polgármester a szoba fejének szájára néz. Igen, akinek száját megnézem. Bárki, aki ezeknek a szakmáknak a képviselője, szeretnék tiszteletben tartani az őt érő véleményeket. Mikor? Ha vannak olyan kamarák vezetői, akik megpróbálnak bejutni a boltosok tetejére, akkor ezt megállítom. Aztán sajnos nincs esélyed arra, hogy fenntartsa a kérdést. Én csinálom neked. Minden lépést megteszünk az Ön számára. Nagyon jól tudom, hogy ez a rendszer nem fog jól működni, ha nem elégedett ezzel a rendszerrel. Természetesen a kereskedelem nyer. A kereskedők győznek, hogy a polgár elégedett legyen, nem szabad a kereskedők rossz bánásmódjával szemben. Ezért a nyertes kereskedelem az én prioritásom. ”
AZ IDŐ a JOG SZEREPE
Menderes Türel polgármester rámutatott arra, hogy a helyes lépéseket jobban megértették később: de Amikor elindította az intelligenskártya-alkalmazást, mindannyian elleneztek. És rágalmazást kaptam, hogy nincs jogom. Sajnos ezeknek a rágalmazásoknak a mérete továbbra is zavartalan maradt, amíg nem lettem a meglévő kártyarendszer titkos tulajdonosa. Mi történt, amikor a napok elhaladtak. Valaki fizetett nekem trillionokat az önkormányzati széfből, a nemzet biztonságos. Most megpróbálom visszahozni ezeket az érméket. Végül is eltelt az idő. Miután elvesztette a választást, és belépett egy 5-ébe, mindannyian a szobaszámmal jöttek. Ó, elnök, azt mondta, hogy újra hozza meg az intelligens kártya alkalmazását. Mi történt? Az idő mutatja az igazságot és az igazságot. És még a megállt óra is mutatja az igazságot naponta kétszer. Az idő az igazság gyógyszere. Annak ellenére, hogy az intelligens kártya miatt ilyen tisztességtelenül bírálták, akkor a legerősebb lettél. Mert láttad a használatának előnyét. Ez velem történt a vasúti rendszeren. Ezért mondom, ha Antalya nyer, elveszítem. Valami, amit úgy gondolok igaznak, nem érthető ma, de egy nap. Tehát nem adom fel azt a hitet, hogy ez igaz. Nem számít, hogy nem kapom meg ma, de ha biztos vagyok benne, hogy egy nap fogok, senki sem állíthat meg engem attól az útról.
KÜLÖNLEGES SZERZŐDŐ VÉGREHAJTÓJA
„Mindannyian önkormányzati tiszt, aki különleges státusszal rendelkezik, Tür Türel azt mondta: minél sikeresebb vagy az üzleti életben, annál többet ér el. Ha a közönség elégedettsége nem a te dolgodban van, úgy gondolod, hogy levágtad az ágat. Minden alkalommal, amikor egy állampolgárt kezelsz, negatívnak tekintjük. És ha a polgár nem elégedett, ha elhagyja a tömegközlekedést, lehetséges-e egy káros rendszerrel? Lehetséges-e káros rendszert hordozni? Ez a rossz bánásmód különböző kereséseket eredményez a polgárok előtt. A kereskedelem szabálya az, hogy a profitot növelő üzlet nő, a bolt bezárja a káros üzleteket. Ezért akarom, hogy nyerj. Minden nap alszom a fiókjával. Tudjuk, ki nyer és mennyit. Legjobb tudom, hogy a rendszer nem fog folytatni a károkat. Kereskedelemből származom. Ha önkormányzata saját buszát hordozza a kárhoz. Az önkormányzatnak nincs problémája a nyereség. Az önkormányzat a szolgáltatási szektor, profitunk a polgárok elégedettsége. De a felesége haza fog vinni, miközben este haza megy, valamint a polgárok elégedettségét. Egyetlen nélkül a másik nem. Ha a polgár nem elégedett, akkor kenyérből leszel. Ha a busz tulajdonosa nem tudja meggyőzni a vezetőt, hogy a lehető legjobb szolgáltatást nyújtsa a polgároknak, a legnagyobb kár az ő.
500 THOUSAND emberek a célnapon
Annak megállapításával, hogy az 330 ezer ember élvezi az antalyai tömegközlekedést, Türel polgármester folytatta: „Amikor a buszrendszerre váltottunk, alacsonyabb volt. Most az 330 ezerre jutott. Antalyában a polgárok tömegközlekedésben való szállításához több mint 500 ezer főnek kell lennie. Ezt elérjük veled, nem habozok erről. Ezzel a felelősséggel kell dolgoznunk, emlékezve arra, hogy a buszon minden ember a mi kenyérünk, nem felejtve el, hogy az ügyfél a gyám. Gondolod, hogy élvezzük, ha nem követi a szabályokat? De ha nem tudjuk megtartani a fegyelmet ebben a kérdésben, ha kivételt adunk egy személynek, az 500 személy elkezdi ugyanazt a hibát.
NEM KONFIDENCIÁLIS KONFIDENCIALITÁS
Hangsúlyozva, hogy azok, akik nem tartják be a szabályokat, nem engedményeket tesznek, Türel elnök azt mondta, kimse Senki, aki elmulasztotta a vonalát, nem jön hozzám. Több száz állampolgár várja a megállót, mert a busz hiányzott. Nem vette a polgárt, mert ő öreg, így nem fizeti az árat. Holnap több mint 65 lesz. Kár, nem igaz? Miközben az általános iskolai években az időseknek adtuk a helyünket, addig hagyjuk őt, mert nem ad pénzt most. Nem illik az emberiséghez. Amikor meglátom ezeket a nagynéneket, bemegyek a karodba és elviszem oda, ahová mennek. Államunk fizet egy árat, kevesebbet fizet, sokat fizet, de árat is fizet. Természetesen ezt különböző módon lehet fejleszteni. Most azon dolgozunk. Ankárában is dolgozunk. Az ügyfelek elégedettsége elengedhetetlen e vállalkozás számára. Ha nem szeretjük az ügyfeleket, akkor szenvedni fog, ha nem kerülnek be az autóba. Ez a vállalkozás, mint a külföldiek azt mondják, megnyerte a Win győzelmet ”, melynek mindenki számára előnyösnek kell lennie. De egyrészt gondolunk rólad, miközben nem mozdul el bennünket úgy, hogy az út vége sötét barátok. Azt mondom, hogy fényes leszünk. Én türelmes vagyok erre. Készen állok arra, hogy vállaljam a kockázatot, hogy bármit is elveszítek. Ennek az az oka, hogy folytatni akarom ezt az utazást a végéig.
A KÖLTSÉG KÖLTSÉGE
Köszönhetően a tömegközlekedési buszok mikrobuszok csere ügyletek Antalya Törökország, jelezve, hogy a legtöbb eseménytelen és a város Turel, azt mondta: „Köszönöm mindenkinek. Allah áldjon meg mindenkit. Megadom a jogot. Ez azért van, mert te. És ezt mondom nektek azokban a városokban, ahol elmentem például. Azt mondom, hogy sikerült ezt az átalakulást Antalya kézműveseknek köszönhetően. Ez forradalom.
MINDEN MINŐSÍTÉS A RENDSZERBEN
Menderes Türel elnök hangsúlyozta, hogy nincs olyan dolog, mint a dolmuşszal történő szállítás a világ bármely részén, Menderes Türel elnök folytatta: „Ön egy kisbuszvezető, vagy buszvezető? Jó, hogy van egy kisbusz vagy busz? Tehát most ez a rendszer olyan, mint ez a világon. Célunk, hogy több utast szállítsunk. Nézd, elfogadtam minden kérését e változás folyamatában. Meghosszabbítottuk az 3-időket. Aztán megnéztem az 50 kiterjesztése iránti kérelem végét, ameddig egy évvel később meg kell állnunk. De nem búcsúztunk azzal, aki kihagyta az időt. Ha valaki még mindig jön, akkor megkapjuk. Problémánk az, hogy nem dobunk ki senkit. Mindenki bevonása a rendszerbe. Aki jön, jöjjön ma és holnap. De van rá jogi idő. Az 6 egy hónapnál nem hosszabb, nem a mi kezünkben van. De minél többet enged a törvény, annál több időt mondtunk, gelin Gyere ide.
Az 400-500 busz megvásárlásához az erőnk van
„A problémám nem az, hogy pénzt keresek ebből a munkából, hogy ne adjunk jövedelmet az önkormányzatnak ebből a munkából, az én problémám az, hogy létrehozzak egy olyan rendszert, amely a polgárokat a lehető legjobban magával viszi” - mondta Türel elnök -, remélem, hogy pénzt keresünk. E majd a lemez értékei lesznek. Az autótulajdonosok halal szívesen fogadnak, de az, hogy az ügyfél elégedettsége növeli az értéket. Ha igen, te vagy a győztes. Ennek eredményeként ma az 400-500 buszról beszélünk. Antalya nagyvárosi önkormányzata gazdasági erővel rendelkezik 400-500 járművek megvásárlására. De még egy nap sem gondoltam rá, nem, nem fogom. Amíg ügyfelei elégedettségét biztosítja, de ez nem folytatódik az ügyfelek elégedettsége nélkül, mondta.
KÖVETKEZŐK
Türel polgármester, aki arra kérte őket, hogy ne tegyenek politikát a közlekedési szakmák járműjébe, azt mondta: anız Hadd mondjam el, hogy ha tudod az 16 áprilisi népszavazásról, én csak a Szolgálati Kamarában voltam. Megosztottam a véleményt a népszavazásról. De nem jutottam bele ezekbe a dolgokba. Miért nem mentem be? A kocsiban nem teszel politikát. Az ipad-ról azonnal minden autót követek. Léptem a tányérjára? Valaki figyel téged, így hadd tudjam meg. Én is hallom a vezetőt. Most az elnök azt mondja, hogy felállítok egy telefonrendszert. Ha megalapítja, azonnal elmondom a járművezetőknek, hogy testvérpolitikát folytat. Most már tudom, így hallom, hogy ki beszél. Mindent követek. Miért? Barátok, hogy tartsák a rendszert. Vagy nincs elég időm, hogy kövessem. Szabadidőmre nézek. Mi folyik itt, az autóban. Elégedett a polgár?
Legyen az első, aki kommentál