Óriási befektetés a Schaeffler szabványos csapágyához: A Schaeffler bővíti szabványos csapágyazási üzletágát azáltal, hogy jelentős összegeket fektet be a FAG C generációs mélyhornyú golyóscsapágyak gyártási kapacitásába. A Schaeffler mélyhornyú golyóscsapágyai, amelyek évek óta hírnevet szereztek maguknak, most még vonzóbbak a továbbfejlesztett termékjellemzőkkel, új logisztikai koncepcióval és költséghatékony megoldásokkal.
A Schaeffler az új gyártási és logisztikai tevékenységekbe történő nagy beruházásoknak és a továbbfejlesztett termékjellemzőknek köszönhetően jelentősen kibővítette a szokásos csapágyak üzletét a FAG Generation C mélyhornyú golyóscsapágyakkal. Az elkövetkező hónapokban a Schaeffler fokozatosan bővíti gyártósorát Yinchuan / Kína gyárában, hogy megduplázza nagy volumenű termékcsaládjának kapacitását, ideértve a vonatkozó FAG mélyhornyú golyóscsapágyakat is.
A szokásos termelési üzletág megerősítése a CORE program fontos szempontja, amelyet a Schaeffler ipari divíziójának átszervezésére fejlesztettek ki. Dr. Schaeffler, az Ipari Divízió vezérigazgatója. Stefan Spindler elmagyarázza: „Beruházásaink segítenek kielégíteni a szokásos mélyhornyú golyóscsapágyak magas igényét, különösen Kínában és az ázsiai / csendes-óceáni térségben, és e nagy volumenű vállalkozás speciális igényeit a legjobban kielégíteni. Termékeink megfelelnek a legmagasabb műszaki követelményeknek, és költséghatékony ár-teljesítmény arányt kínálnak. ”A FAG Generation C mélyhornyú golyóscsapágyakat széles körben használják villamos motorokban, háztartási készülékekben, szivattyúkban és ventilátorokban, elektromos szerszámokban és kétkerekű járművekben.
Tartósabb, csendesebb, kevésbé súrlódó és költséghatékony
2008 óta, amikor az FAG C generációs mélyhornyú golyóscsapágyait sikeresen piacra dobták, a termékleírásokat is folyamatosan fejlesztik. Thomas Kreis, a Schaeffler nagy volumenű mélyhornyú golyóscsapágy üzletágának projektmenedzsere elmagyarázza: „A termékek kezelésével, a gyártással és a logisztikával olyan megoldásokat fejlesztettünk ki, amelyek minden területen megfelelnek a piac legmagasabb követelményeinek.” A Schaeffler továbbra is mércét állít fel az olyan releváns műszaki jellemzők tekintetében, mint a súrlódás és a zaj minimalizálása. Ennek megfelelően két új tömítési koncepciót dolgoztak ki. A zsírveszteség csökkenése és a szennyeződések elleni jobb védelem meghosszabbítja a zsír élettartamát és ezáltal a csapágyak élettartamát. Az új Z-típusú fémburkolat innovatív labirintustömítésével 20 százalékkal csökkenti a zsírszivárgást és 30 százalékkal megelőzi a szennyeződést a korábbi kialakításhoz képest.
Az opcionálisan szabadalmaztatott ELS érintkezőburkolat maximális tömítést biztosít alacsony súrlódás esetén, és különösen alkalmas változó tengelyirányú terhelésekhez, például motorkerékpárok kerékcsapágyaihoz.
A tömítés javítása további súrlódási veszteség nélkül az innovatív ajak-formának köszönhetően, amely tökéletesen illeszkedik a gyűrűs mélyedéshez. Hasonlóképpen, a csapágyba csúszó mélyedések nagyban növelik a csapágy stabilitását olyan műveletek során, mint az összeszerelés. Ezenkívül a standard termékcsalád érintés nélküli BRS tömítéseket és HRS tömítéseket tartalmaz, a belső gyűrűtől kezdve, és fokozott tömítést biztosít.
A gömbök kiváló minősége és a hangoptimalizált ketrec sokkal csendesebbé teszi a FAG Generation C mélyhornyú golyóscsapágyat, mint a hagyományos mélyhornyúú golyóscsapágyak. Ezen felül az optimalizált érintkezőgeometria csökkenti a súrlódást. Ezeket a jellemzőket a gördülő felület paramétereinek számos optimalizálásával érik el kerekítés, hullámos szerkezet, robusztusság és szigorúbb gyártási tűrések mellett. A súrlódás csökkentése csökkenti az üzemeltetés során felmerülő energiaköltségeket is.
100 minőségorientált gyártás maximális kapacitással
A Schaeffler Yinchuan telephelyén az új gyártási koncepció teljes mértékben az ilyen nagy mennyiségű munkák speciális igényeire összpontosít, mint például a kivételes minőség, az üzemidő és a költséghatékonyság. A magasan automatizált gyártósorokat az ilyen típusú csapágyakhoz és a hozzájuk kapcsolódó modellekhez optimálisan tervezték, minimalizálva az összeszerelést és az állásidőt. A termelési folyamatokban a legnagyobb gondossággal a Schaeffler számos automatikus mosóállomást integrál a gyártósorba, hogy megakadályozza a termékek legkisebb szennyeződését is. Ugyanakkor képzett alkalmazottak és számos automatizált, százalékos 100 ellenőrző állomás biztosítja a legmagasabb minőségi előírásokat. Csakúgy, mint a Caldas (Portugália) és a Savli (India), amelyek évek óta gyártanak mélyhornyú golyóscsapágyakat, a Yinchuan gyár rendelkezik a legmagasabb ISO-tanúsítvánnyal az ipari és autóiparban.
Az optimalizált ellátási lánc biztosítja az időben történő szállítást
A világszerte összehangolt készletkövetési és logisztikai koncepció biztosítja a kliensek időben történő és megbízható kiszállítását Kínában, Portugáliában és Indiában. Európa számára az Európai Elosztóközpont (EDC) létrehozása rendkívül fontos. Új vállalkozásokat indítanak Észak-Európában (Svédország) és Dél-Európában (Olaszország). A németországi építés alatt álló fő logisztikai központ jövőre a Közép-, Nyugat- és Kelet-Európa ügyfeleinek is szállít termékeket.
A Schaeffler az új gyártási és logisztikai képességekbe történő nagy beruházásoknak és a továbbfejlesztett termékjellemzőknek köszönhetően jelentősen kibővítette a szokásos csapágyüzemeit a FAG Generation C mélyhornyú golyóscsapágyakkal. A FAG Generation C mélyhornyú golyóscsapágyak leggyakoribb alkalmazásai az elektromos motorok, háztartási készülékek, szivattyúk és ventilátorok, elektromos szerszámok és kétkerekű motorok.
A Schaeffler standard mélyhornyú golyóscsapágyai kritériumokat határoznak meg a kapcsolódó műszaki jellemzőkre, például a súrlódás és a zaj minimalizálására. A súrlódás csökkentése csökkenti az üzemeltetés során felmerülő energiaköltségeket is.
Különböző tömítési koncepciók a standard sorozatban, különböző igényekhez (balról jobbra): Nyitott görgőscsapágy, érintésmentes fém fedél mindkét oldalon (2Z), érintkező fedél mindkét oldalon (2HRS), érintkező fedél mindkét oldalon (2ELS), érintkező nélküli fedél mindkét oldalon ( 2BRS).
Az összes olyan létesítmény, ahol a FAG Generation C mélyhornyú golyóscsapágyat gyártanak, a legmagasabb ISO-szabványú tanúsítással rendelkezik az ipari és autóiparban.
Legyen az első, aki kommentál