Ahmet Arszlan közlekedési, tengeri és kommunikációs miniszter kijelentette, hogy a Baku-Tbiliszi-Kars vasúti projektet június végén helyezik üzembe, és kijelentette: „Kínából, Kazahsztánból, Türkmenisztánból, különösen Azerbajdzsánon és Grúzián keresztül a Közép-Ázsiában a teherforgalom Törökország nyugatra, majd onnan Európába fog menni. mondott.
Arslan minisztert üdvözölte Rahmi Doğan, Kars kormányzó, Yusuf Selahattin Beyribey AK-párt-helyettes, Adem Çalkın, az AK-párt Kars tartományi elnöke, néhány tartományi jegyzőkönyv és párttag a Kars Harakani repülőtéren, amelyet különféle kapcsolatai keretében meglátogatott.
Arslan, aki meglátogatta Kars kormányzóságát, nyilatkozatában kijelentette, hogy azért jöttek Karsba, hogy információkat szerezzenek a Baku-Tbiliszi-Kars vasúti projektről és megkeressék a körzeteket.
Arslan elmondta, hogy a város más közlekedéssel kapcsolatos projektjei zökkenőmentesen folytatódnak, és elmondta: „Főigazgatónk és munkatársai sok napig itt végezték a szükséges munkát az építkezésen. A vállalkozás júniusi megkezdése érdekében barátaink megtették a szükséges munkát a problémák elkerülése és a problémák megoldása érdekében. A művekben nincs probléma. Örömmel látjuk, hogy a Baku-Tbiliszi-Kars vasúti projektet június végéig üzembe helyezik. Így hazánk részesedést szerezhet az áruszállításban. " beszélt.
Arslan miniszter kijelentette, hogy az állomáson végzett munka befejeződött, azt mondta, hogy az állomás a Kars kultúrával kompatibilis Seljuk és oszmán motívumokkal díszített.
Arszlan kijelentette, hogy a be- és kirakodási műveleteket a városon kívül végzik majd. Hangsúlyozva, hogy a középső folyosó a Baku Tbiliszi Kars Vasút projekt befejezésével elkészül, Arszlán miniszter a következő tájékoztatást adta:
„Szeretnénk megosztani veletek annak örömét, hogy egy ilyen nemzetközi projektet, amelyet elnökünk és miniszterelnökünk folyamatosan követett és utasított, a végső szakaszba hozhatjuk. Mert mind Kínából, mind Kazahsztánból, Türkmenisztánból, Azerbajdzsánból és különösen Grúziából, Ázsiában a középső teherszállítási mozgalom a nyugati Törökországban található Karson keresztül, onnan pedig Európába megy. Ez a projekt, amely befejezi a középső folyosó mobilitását, nagyon fontos volt számunkra. Remélhetőleg júniusig üzembe helyezik, és befejezzük a középső folyosót. Zökkenőmentessé tesszük. A világ teherszállítását Törökországon keresztül fogják biztosítani. "
Arslan miniszter megjegyezte, hogy a karsi Logisztikai Központ alapjait lefektették és a projektet követték, és kijelentette: „A nemzetközi árufuvarozási mozgalom Kars központú lesz. Ez egy szép létesítmény lesz, amely terjesztést biztosít a Közel-Keleten és a Fekete-tengeren. Követői vagyunk annak a projektnek, amely egyszerre biztosítja az áruszállítást, és biztosítja, hogy a vonzó központok keretében gyártandó termékek eljussanak a célpiacra. " beszélt.
Titkár úr.
1. Legyen a Fekete-tenger YHT mint Samsun-Batumi.
2. Győződjön meg arról, hogy a Kars-Nakhcivan DY (Iğdır-től és lehetőség szerint Kağızman-tól)
3. Tedd Erzurum-Trabzon (of-tirebolu) DY-t, ami mindannyiunk célpontja.
Ezután kiderül a Baku-Kars valós értéke.