Nemzetközi intelligens városok konferenciája Ankarában

Ahmet Arslan közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter kijelentette, hogy bár az intelligens városi alkalmazásokkal együttműködve, amelyek sokkal könnyebbé, hatékonyabbá és gazdaságosabbá teszik az önkormányzati szolgáltatásokat, egyes önkormányzatok nehéz helyzetbe kerültek azokon a helyeken, ahol az infrastrukturális szolgáltatásokat nyújtják, mondván: „A környezetvédelmi és urbanizációs minisztériummal a jogalkotásban megteszik a szükséges intézkedéseket. Kényszerítjük az önkormányzatokat a jogszabályok betartására. ” mondta.

Az ATO Congresiumban a Közös Technológiai Platform (KTP) által szervezett Nemzetközi Intelligens Városok Konferencia megnyitóján Arslan elmondta, hogy a technológia szédítő fejleményei az élet minden területén megváltoztak.

Arszlan kijelentette, hogy a világ népessége gyorsan nőtt, és nagy migrációs hullám indult meg a vidéki területekről a városokba az agrárgazdaságból az ipari gazdaságba való átállással, és azt mondta: „Ez a hullám nagy lendületet vett a szolgáltatási gazdaság fejlődésével. , valamint az olyan területeken felmerülő igények és problémák, mint a közlekedés, az energia, az egészségügy és az ipar az urbanizáció miatt. Az információs és kommunikációs technológiákkal történő megoldások eredményeként kialakult az „okos város” koncepciója.” ő mondta.

Arslan kijelentette, hogy az intelligens városok fogalmát úgy lehet meghatározni, hogy „Az életminőség javítása a városokban élő emberek igényeinek figyelembe vételével, valamint a technológiák fejlesztésével és megváltoztatásával, valamint az élet ennek megfelelő megtervezésével”.

Arslan kijelentette, hogy az új technológiák alkalmazásával az urbanizáció okozta problémák megoldására a fő szolgáltatási infrastruktúrákat és rendszereket intelligensekké alakítják át, és a korlátozott erőforrásokat a leghatékonyabb módon használják fel, és folytatódnak a következőképpen:

„Szélessávú internet-infrastruktúrára van szükség ahhoz, hogy sok szolgáltatást nyújtson az intelligens városok polgárai számára. A szélessávú internet-hozzáférés javításán dolgozunk. Az elmúlt 14 évben a szálas vonal hosszát 80 ezer kilométerről 300 ezer kilométerre növeljük. Javítottuk a szolgáltatás minőségét azáltal, hogy 2009 óta 3G szolgáltatást nyújtunk a mobilhálózaton, és 2016 áprilisa óta 4,5 G szintre. Az egy év alatt a 4,5G szolgáltatást igénybe vevő előfizetők száma meghaladta az 1 milliót. Tudjuk, hogy ennek több mint egyharmada az, hogy eszközeik megfelelően aktív felhasználók. Több mint 52 millió nőtt a mobil előfizetők száma. A mobil előfizetői sűrűség meghaladta a 75 százalékot. A gépek közötti kommunikáció (M94M) előfizetői száma szintén elérte a 2 milliót. Törökország kommunikációs és információs technológiák a világ, az egyik leggyorsabban növekvő országok, hanem hozzáférést biztosít üvegszálas szélessávú és mobil infrastruktúrák, mindannyian tudjuk, hogy mi is létre kell gyorsabb, figyelembe véve a jövőbeni igényeket. "

Arslan, a száloptikai infrastruktúra és a bázisállomás felhívja a figyelmet a munka során tapasztalt problémákra, a jogszabályok tanulmányainak és javaslatainak leküzdésére a Környezetvédelmi és Urbanizációs Minisztériummal.

"Célunk volt a szélessávú hozzáférés kiterjesztése az ország minden sarkába."

Hangsúlyozva, hogy kísérleti alkalmazásokat hajtanak végre az okos városban, Arslan azt mondta, hogy egyiküket március 30-án Kars-ban végrehajtották.

Emlékeztetve arra, hogy számos intelligens rendszert telepítettek Kars-ban, a vezeték nélküli internettől a világításig, a kereszteződésektől a BuluTT szembiztonságáig, az Arslan kijelentette, hogy törődnek azzal, hogy ezeket az alkalmazásokat gyorsan minden tartományba terjesszék.

Arslan, ezek célja, hogy eljuttatja a szélessávú hozzáférést minden szegletében az ország, azt mondta, hogy szándékoznak kiadni az elkövetkező hónapokban, ami a keretet Törökország Nemzeti Szélessávú Stratégia.

A stratégiai dokumentumot azonosítani kell az ország jövőjével, és azonosítani kell az intézkedéseket, hogy megfeleljenek ezeknek az embereknek. Arslan, kielégítette a városok polgárainak igényeit és az intelligens urbanizmust a megértés, a rost- és bázisállomások infrastruktúrája alapján gyorsan mondják.

Arslan, az előírások szerint Törökországban kerül sor a találékonyság a szereplők meghatározzák a létesítmény az elektronikus hírközlési infrastruktúra, azt mondta:

„Ebben az összefüggésben engedélyeket és engedélyeket adunk az üzemeltetőknek. Amikor az üzemeltetők megpróbálják ezt az infrastruktúrát használni, egyes települések némi nehézséggel szembesülnek. Tudjuk, hogy az intelligens városi alkalmazások az önkormányzatokkal együttműködve lehetséges. Ha csak az összes település lépne fel ezzel a logikával. Noha az intelligens városi alkalmazásokkal együttműködünk, amelyek sokkal könnyebbé, hatékonyabbá és gazdaságosabbá teszik az önkormányzati szolgáltatásokat, sajnos néhány önkormányzat nem tartja be a kötelező és kényszeres hozzáállást, ahelyett, hogy megkönnyíti az alkalmazásokat anélkül, hogy tudatában lenne jövőbeli hozzájárulásuknak. Ebben a tekintetben arra kötelezzük az önkormányzatokat, hogy tartsák be a jogszabályokat azáltal, hogy megteszik a szükséges intézkedéseket a környezetvédelmi és urbanizációs minisztériummal a jogalkotásban. Ha nem segítenek nekünk abban a gyakorlatban, amely hozzájárul az emberekhez, akkor megbeszéljük őket. "

"Ha a tapasztalatokból tanulunk, akkor sikeres eredményeket érünk el"

Elmagyarázva, hogy 2012 óta intenzíven dolgoznak az intelligens közlekedési rendszerek területén, Arslan elmondta, hogy az intelligens városok szállítási elemének fejlesztésére és fejlesztésére irányuló stratégiát a nemzeti intelligens közlekedési rendszerek stratégiai dokumentuma és a 2014–2016 októberi cselekvési terv határozza meg.

Arslan, hogy elérjék a 2023 célkitűzések kifejezett készülnek új cselekvési tervet, hogy fényt derítsen a jövőben Törökország cselekvési terv 2018-2020-ben közölték, hogy egy stratégiai dokumentumot és a cselekvési tervet.

Hangsúlyozva, hogy ezen a területen nagyobb a fejlesztés az olyan politikákkal és tevékenységekkel, amelyeket a polgárok és az intézmények, intézmények és szervezetek fognak megvalósítani, amelyek a környezetre összpontosító emberekre összpontosítanak, Arslan elmondta, hogy ha mások tapasztalataiból tanulnak, sikeresebb és eredményesebb eredményeket érünk el.

Turk Telekom, ossza meg a konferencia innovatív smart city alkalmazások résztvevők bevezetésével Törökország, szállítás, tengerügyi és hírközlési miniszter Ahmet Arslan és török ​​Telecom Technology vezérigazgató-helyettes Cengiz Dogan, valamint önkormányzatok, állami intézmények, mint a kormányzó, az érintett civil szervezetek és Ez közel ezer, fejlesztési ügynökségekből álló ember részvételével valósult meg.