Az 85 csökkentette az átkelés baleseteit: a TCDD főigazgatósága bejelentette, hogy az 10 millió 760 ezer 771 lirát az utolsó 79 évben töltötte a szint- és felüljáró építési munkákhoz.
A TCDD Főigazgatóságának írásbeli nyilatkozata szerint ezt 28. június 2009-a óta „a vasúti átjárók tudatosságának világnapjaként” (ILCAD) ünneplik annak érdekében, hogy felhívják a vasúti átjárók felhasználói figyelmét arra, hogy a balesetek megelőzhetők az átkelési szabályok betartásával.
Idén 2 ILCAD rendezvények, melyeket júniusban Montrealban ünnepelnek (3) tartottak Isztambulban az 2015 június XNUMX rendezvénynapján.
A Világszintű Nemzetközi Átkelés Napja eredményeként elkészül a balesetek okairól és óvintézkedéseiről szóló prospektusok, amelyeket a polgárok számára terjesztenek, és a plakátokat nyilvános helyeken lógják, és nyilvános helyeket tesz közzé a nyilvánosság tudatosságának növelése érdekében az átkelő balesetekről.
CÉL: A HEMZEMI ZERO VÉGREHAJTÁSA
Annak érdekében, hogy megakadályozzák az életveszteséget és a vagyonvesztést okozó baleseti baleseteket, a TCDD az 2003 óta jelentős vizsgálatokat végez.
Az utolsó 14 évben az 1.800 kapuk száma lezárult, és az 4.810 segítségével az 37 kapuk száma 3.010-re csökkent. Az 2003-2016 közötti 16-627 év alatt az 1.079 elérte a védett szint átlépő szintjét, elérve az XNUMX védett szintszámát.
Az 2014 kapulemez az 2.267-ról napjainkra megújult, és az összes járat 75-ben a biztonsági szintet megnövelték. A teljes 743 átjáró megújul az 2017-ben, amely eléri az 100-et.
Az 2.111 darabokat gumival vagy kompozit anyaggal újították meg, és az összes járat 71-jét biztonságosabbá és kényelmesebbé tették a jármű áthaladásához.
Az 150 egységet úgy tervezték ki, hogy kikapcsolja az 306 felső / aluljáróját a kettős sínpálya keretein belül.
Befejeződött az 61 felüljáró / felüljáró a Konya-Karaman nagysebességű vonatvonalán. Ezen túlmenően az 30.000 építése az 60 darabok eltávolításával kezdődött, amelyek az 26 felett vannak TCDD vonalakban.
Az 2015-ben minden szintbeli kereszteződés kockázatelemzését végeztük el.
Az utolsó 10-évben az 760.771.079 TL-t osztályozási / felüljáró építéshez használták, szintvonalas kereszteződésekkel.
VÉSZHELYZETEK A HEMZEMI PASSESBAN A 85 PERCENT REDUCE
Míg az 2000-baleset az 361-ben történt a szintvonalakon eddig elvégzett vizsgálatok eredményeként, az 2016-ban ez a szám az 51 és az 85 arányának csökkenésével valósult meg.
A TCDD nyilatkozatában: „Bár a balesetek számának ez a csökkenése tetszetős, arra törekszünk, hogy a kereszteződéseknél nulla baleset legyen az elvégzendő munkákkal és a meghozandó intézkedésekkel. Arra számítunk, hogy a vasúti átjárók vezetői és a gyalogosok rendkívül óvatosak legyenek a vasúti átjárókban az élet és a tulajdon biztonsága érdekében. Azt mondták.
Legyen az első, aki kommentál