Az első ásási lövés a 3 emeletes Grand Istanbul Tunnel-ben: Megkezdődtek a Boszporusz alatt áthaladó 3 emeletes Great Isztambul-alagút projekt munkálatai. Két török és szingapúri lobogó alatt közlekedő hajó által a földi felmérés jelentéséért végzett, várhatóan 1 évig tartó fúrás augusztus 3-án fejeződik be.
Az első ásást a Nagy Isztambuli Alagút Projektben végezték el, amely a Boszporusz alatt halad át a Közlekedési, Tengerészeti és Hírközlési Minisztérium által. Tavaly februárban zárult le a tárca által a mérnöki szolgáltatásokra kiírt pályázat. A pályázaton nyertes cég a közelmúltban kezdte meg a talajfelmérési munkákat azon a területen, ahol a Boszporusz alatt áthaladó, 3 szintesnek tervezett csőalagút kerül elhelyezésre. A tanulmányok keretein belül török bayraklı Szingapúr az Alcatrassal bayraklı A Kandilli és Akıntı Burnu közötti területen földi átvizsgálási műveleteket hajtanak végre a Fugro Scout nevű hajókkal. A június 24-én megkezdett munka a tervek szerint augusztus 3-án fejeződik be. Megtudták, hogy a hajók a két hónapos időszak alatt a csövek elhelyezésének vonalán, az áramlási sebességen, különösen a szeizmográfiai térképezésen fognak átvizsgálni a Kandilli és Akıntıburnu közötti régióban. Várhatóan a projekt keretében a területen végrehajtandó előkészítő munka egy évig tart.
Az 3 lesz padlóval
Az alagút az Isztambuli-szoros víz alatt halad, egy csőnek mind az út, mind a vasút lesz. Az alagútban a középső és a két sávú úton vasút érkezik, amely alkalmas a gumiabroncs áthaladására a felső és alsó kerékkel. A második szakasz a Hasdal csomópontján indul a TEM-i autópálya európai oldalán, és csatlakozik az Anatoliai oldalon lévő Çamlık-csomóponthoz a Boszporuszon keresztül. Kettős sávok lesznek, mivel két érkezik kétféleképpen. Az alagút a TEM Highway, az E-5 autópálya, az Észak-Marmara autópálya és az 5 metróvonal része lesz.
Kayanak: azt www.gazetevatan.co
Legyen az első, aki kommentál