Nurdağ vasúti alagútban működik

UDHB helyettes helyettes Orhan Birdal, a TCDD főigazgatója İsa Apaydınés az 1 meglátogatta a Nurdağ alagutat, amely építés alatt áll kedden.

A Nurdağ-alagútban a Mersin-Adana-İncirlik-Osmaniye-Gaziantep nagysebességű vasúti projekt keretében épült művek a nagysebességű vonatszállítást nyújtják Isztambulból, Ankarából és Konyából az Adana-Osmaniye és a Gaziantep felé.

UDHB helyettes helyettes Orhan Birdal, a TCDD főigazgatója İsa ApaydınA küldöttséggel együtt, hogy a helyszíni munkát meglátogassák, az alagút építése megtörtént.

Az 10 cső 2 csövének 4 km-es hosszúságú XNUMX-csövéből álló Birdal az XNUMX km-re belépő XNUMX csőből kapott információt a hatóságtól a folyamatban lévő munkáról.

A leghosszabb vasúti vasútállomás lesz

A Mersin-Adana-Incirlik-Osmaniye-Gaziantep nagysebességű vasúti projekt a Nurdag alagút keretein belül épült, az Osmaniye Fevzipasa kert kerületében található. Nurdağ alagút az ország leghosszabb vasúti alagútja lesz, amelynek hossza 10 km.

A projekt magában foglalja a Nurdağ-Başpnar Variant építését is. E változat befejezése után az 32 km hosszú vasútvonal rövidül 15 km-re.

A KONYA A GAZIANTEP NEIGHBOR

Amikor a Konya-Karaman-Adana-İncirlik-Osmaniye-Gaziantep nagysebességű vasúti projekt gyorsan befejeződik, a Konya és a Gaziantep közötti utazási idő jelentősen csökken.

A Konya és a Gaziantep közötti vasútvonal hossza, ahol az áruszállítás és a személyszállítás együtt végezhető, az 665 km-ről 581 km-re csökken, míg az utazási idő 11 órától 4 órára csökken 35 percre.

Az 160-200 egy km / h sebességgel épített vasút; lesz kettős vonalú, elektromos és jelzett.

Birdal, helyettes helyettes; FEVZIPASA, GARDEN ÉS TOPRAKKALE

Az UDHB alelnöke Orhan Birdal, a TCDD vezérigazgatója a Nurdağ alagút után İsa Apaydın és más tisztviselők a Fevzipaşa, a Bahçe és a Toprakkale állomásokon és a Yenice Logisztikai Központban.