A Kayseri Fővárosi Önkormányzat Közlekedési Koordinációs Központja (UKOME) találkozott a városi tömegközlekedési viteldíj megvitatására. A találkozó eredményeként az 24 tömegközlekedési menetrendet az 2017 szeptemberétől hatályba lépett.
A Kayseriben a tömegközlekedési díjakat legutóbb az 21.02.2016-on változtatták meg. Azóta az 20 jelentősen megnövekedett a tömegközlekedési költségek, különösen az üzemanyag, a karbantartás és a munkaerő költségei. Hosszú ideig az üzemeltetők kérése a jegyárak újbóli beállítására nem került be az UKOME napirendjébe; mindazonáltal, különösen az üzemanyag- és egyéb kiadási tételek növekedése kötelezővé tette a tömegközlekedési jegyárak szabályozását.
A húsz hónapos időszakban a dízelárak emelkedésének üteme 37,32% volt, a karbantartási költségek növekedése 14,08% volt, a munkaerőköltség növekedése pedig 7,89% volt. Az átlagos költségnövekedés 26,36% volt.
A nagyvárosi önkormányzat képes volt leküzdeni ezt a költségnövekedést az új 2017 évben bevezetett tömegközlekedési modellel; az új szabályozás azonban kötelezővé vált a folyamatban. Az új rendelettel a tömegközlekedési jegyárak átlagos növekedése 14,5% volt.
Az új szabályozás szerint az új tarifák az alábbiak szerint valósultak meg.
Teljes kártya: 2,50 TL
Diákkártya: 1,40 TL
Tanárkártya: 2,20 TL
1 mágneses fedélzeti jegy: 3,00 TL
Teljes előfizetés 50 Pass: 100 TL (Single Boarding 2,00 TL)
A régi tarifa továbbra is érvényes a diákok számára, akik folyamatosan használják a tömegközlekedést és rendelkeznek előfizetési kártyával. Az 57,50 TL, az 50 TL, az egyetlen belépőjegy az 1,15 TL-hez.
Másrészről, a City Center tömegközlekedési díjainak újbóli meghatározása mellett az UKOME felülvizsgálta a távközlési díjakat is. A rendelet szerint a távközlésre vonatkozó új viteldíjakat a következőképpen határozták meg:
A kerületek tömegközlekedési díjai a legutóbbi; 2009 egyes körzetekben, 01.01.2016 és 01.08.2016 egyes körzetekben.
Ez a növekedés a bemeneti tollat az év 2017 csak egy átrendeződés a jegy árának szinte minden tartományban a török Kayseri nem volt kötelező.
Legyen az első, aki kommentál