Szeptemberben a legkeresettebb kikötő és a legkedveltebb konténerüzemeltető

Az augusztusban közzétett szeptemberi Container Transport Rhythm Survey eredményei megjelentek. Ezzel a kutatással a Cntracking megvizsgálja az ágazati és nem ágazati fejlesztések hatását a konténer szállításra. A kutatás eredményei a platform felhasználók anonim adatainak elemzésén alapulnak.

Az egyes hónapok végén ingyenesen közzétett Container Transport Rhythm Survey fontos statisztikákat tartalmaz, amelyeket az 2017 szeptemberében az 11.355 különböző felhasználók által megnyitott szekciók névtelen adataiból állítanak össze. A felmérés főbb megállapításai a felhasználók hajótulajdonosválasztása, a török ​​kikötők tranzit időalapú hozzáférhetőségének értékelése, a leginkább keresett útvonalak és a kereskedelemen belüli mennyiség.

Szeptemberben a legkedveltebb konténerszállító hajótulajdonos a MAERSK! A Container Transport Rhythm Survey szeptemberi jelentésének egyik legszembetűnőbb fejleménye Maersk és Hapag-Lloyd emelkedése volt a listán. A Maersk 3,41 az MSC elhaladásával növeli az 16,90 értéket az 1 értékre. míg a Hapag-Lloyd UASC megszerzése növeli az 5,32-ot azáltal, hogy az 3-ot több, mint a COSCO és a CMA CGM. Úgy rendelkezett, hogy.

Szeptemberben egy másik figyelemre méltó pont az volt, hogy az 5 csökkentette a legnagyobb 10 hajótulajdonosok kivételével a hajótulajdonosok preferenciáit. Ez a csökkenés; az egyesülések, felvásárlások és a nagyobb hajótulajdonosok közötti partnerségek bizonyítékként tekinthetők arra, hogy a kis hajótulajdonosokat hátrányosan érinti.

Szeptemberben Törökország Top keresése Port of Aqaba (Jordánia)! Az augusztusban alacsonyabb Aqaba kikötő szeptemberben a legkeresettebb kikötővé vált, az 0,28 növekedésével. A szeptemberi legdrámaibb változás Katar útvonalán történt. A Katar válsága jelentősen befolyásolta az augusztusi hívásokat. Szeptemberben a válság hatása csökkent Katar utolsó hónapban hívást, Mersin Törökország Output Doha útvonalon az első sorban, de 5. Megtalálta a helyét.

Globális szempontból Algéria (Algéria) - Durrëch (Albánia) szeptemberben az első helyen végzett, 0,39% -os növekedéssel. Ezt az útvonalat követte Jebel Ali (Egyesült Arab Emírségek) - Umm Kasr (Irak) és Thesszaloniki (Görögország) - Hamburg (Németország).

A Cntracking Data Trade Volume szerint a legmagasabb 5 ország jelent meg! Nem csak az 9 országban használatos, ha olyan országokban található, mint Grönland, Svalbard, Észak-Korea és Dél-Szudán; 5 nemzetközi kereskedelem legnagyobb ország, Törökország, Oroszország, Kína, India és Németországban, jelentette be.

Kereskedési volumen volt a legnagyobb 6,01% -át Kína-Törökország útvonalon. A második útvonal Törökország és az Egyesült Királyságban aránya xnumx'lük%, míg 4,4. Kína és Irán közötti útvonal 3 aránygal. Törökország teljes kereskedelmi forgalom ebben az öt országban a 4,22% -át, míg létre egy önálló, egyben 39% -a az összes konténer forgalom.

Cntracking Értékeli a török ​​portok tranzit időalapú hozzáférhetőségét! Ebben az elemzésben a Cntracking mutatja a török ​​kikötőkből induló kiválasztott útvonalak alapján mért minimális és maximális átmeneti időket. Bizonyos útvonalakon a hajótulajdonosok, a kikötői sűrűség vagy az időjárási viszonyok között jelentős eltérések figyelhetők meg. Ez a különbség a legnagyobb különbség a Cntracking útvonallistában. Az Isztambul-Chittagong és Isztambul-Aqaba útvonalak közötti tranzit időbeli különbségek 27 napokra csökkentek. Míg a különbség az Aliağa-Jebel Ali útvonalon 15 napra csökkent, az Izmit-Port Szudán kikötői közötti átmeneti idők között nem volt különbség.

Konténer szállítás Rhythm Research