A Kanal Istanbul projektre vonatkozó pályázatot legkorábban a következő év második felében tartják. A felmérési projektek tanulmányait az év első felében fejezik be. A befejezett tanulmányok alapján a csatorna szélessége a hajó méretének megfelelően megtalálható 600 méter
A Közlekedési, Tengerészeti és Kommunikációs Minisztérium felgyorsította a Kanal Isztambul munkáját. A projekt tanulmányozása egy bizonyos szakaszba került. Intenzív tevékenységet folytatnak a régióban, ahol a csatorna áthalad a vizsgálathoz. Ez a tanulmány várhatóan a következő év első felében fejeződik be. Kiszámítható, hogy a projekt kivitelezésére irányuló pályázatot az év második felében lehet megtenni.
A Közlekedési Minisztérium július 3-án aláírt szerződésével összhangban a Kanal Isztambul útvonalán végzett tanulmányok egy bizonyos szakaszba érkeztek. Ebben az összefüggésben a 162 földi fúrás nagy része elkészült. Olcay Aydilek, a Habertürki Újság beszámolója szerint a Fekete-tenger, a Márvány és az Égei-tenger vízhidrodinamikáját és áramlási rendszerét vizsgálták. Néhány értékelést végeztek az ökológiai, környezeti és mérnöki KHV-hatáselemzéshez. A felmérés várhatóan az első félévben minden szempontból befejeződik.
A JELENTÉS ELŐKÉSZÍTETT
E tanulmányok befejezése után megvalósíthatósági jelentést készítenek. Meg kell határozni a kisajátítási folyamat részleteit. Pályázati fájlokat készítenek a projekt építési munkáira. Ebben a szakaszban a finanszírozási modell kerül meghatározásra. Előnyben részesülnek a BOT (build-operation) vagy a beépített (BOT) modellek. Megállapították, hogy a projektre vonatkozó pályázat az év második felében tartható.
Hajóméret
A csatorna körülbelül 43 kilométer hosszú lesz a Fekete-tenger és Marmara között. A harmadik tengeri repülőtér nyugati részén a csatorna bejáratát tervezik. A régió a Marmarában található Küçükçekmece-tó környékén végződik.
A csatorna szélessége is működik. A hajó mérete szerint a csatorna szélessége elérheti az 500-ot vagy akár az 600 métert. A források azt állították, hogy van néhány tanulmány erről a témáról, és azt mondta, bir Van egy alternatív tanulmány a csatornát használó hajókról. A végső döntés ebben a kérdésben politikai akarat lesz ”.
forrás: azt www.haberturk.co
Legyen az első, aki kommentál