CHP Isztambul helyettes Selina Dogan, Kucukcekmece metrobus vonal egy autóbalesetben, amely az 3-emberek sérülése és az E5 közúti forgalom következtében megállt az írásbeli sajtóközlemény eljövetelében.
Az 2007 metrobusában az Isztambul népének szolgálatában a gyors, kényelmes és megbízható közlekedési eszközök mostanra Isztambul "próbája", amely azt állítja, hogy Dogan: „Az embereket úgy szállítják, mint a halom halom metrobusz vonalak, és nem érik el azt a napot, amikor a baleset nem következik be. Még a legkisebb baleset a metrobusz vonalon, ahol sok ember elvesztette az életét és megsérült, megbéníthatja Isztambul forgalmát, és több ezer embert áldozhat meg. ”
Dogan, emlékeztetve a ma történt balesetre, az Isztambuli Fővárosi Önkormányzat szakmai kamaráira, az egyetemekre és a nem kormányzati szervezetekre ragaszkodik ahhoz, hogy ne hallgassa meg a témával kapcsolatos figyelmeztetéseket:
NEM IDŐSZAKOS MEGOLDÁSOKKAL
Ken Istanbul Metropolitan Municipality az Isztambul közlekedési problémáit ideiglenes megoldásokkal igyekszik megoldani, mint például a metrobusz, míg a vasúti rendszeren alapuló buszokat, minibuszokat és tengeri szállítmányokat kell szervezni, és ezzel egyeztetve.
Az Isztambulban a metrobusz-problémát a 21 június 2016-i török nagygyűlésének napirendjére vittem. Ha nem válaszolunk erre az indítványra, az arra utal, hogy az Isztambulra irányadó mentalitás mennyire érzékeny a problémákra.
Hány ember hal meg?
Isztambul városigazgatása; szakmai kamarákkal, egyetemekkel és nem kormányzati szervezetekkel együtt megvitatják Isztambul közlekedési problémáit, és megmenthetik Isztambul állampolgárait a „metrobus” próbáról.
Sürgős megoldást kell találni a metróbusz problémájára, amely mostanra nagy szenvedést okoz az isztambuliak számára, és az isztambuliak krónikus megpróbáltatásává vált. Hány balesetnek kell még történnie, és hány embernek kell még meghalnia a probléma megoldásához?
Legyen az első, aki kommentál