Arslan: „Nyolcadik helyen vagyunk Európában hat világban Ars

Ahmet Arslan közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter, Európa 6. legnagyobb törökországi gyorsvonata (YHT), amelyben kijelentette, hogy az üzemeltetők - mind magánszemélyek, mind maguk ebben a helyzetben - szerinte elégedettek azokkal az emberekkel, akiknek felelősséget kell vállalniuk.

10 Október 2017 Arslan, aki kedden volt vendégül az Anadolu Ügynökség szerkesztőségében, értékeléseket végzett a nyilatkozataiban végrehajtott vasúti projektekről.

Hangsúlyozva az ország megtett távolságát azzal, hogy a vasút állami politikává vált, Arslan azt mondta: „Ezer 213 kilométeres gyorsvonatot üzemeltetünk. Körülbelül 4 ezer kilométer építkezés és 5 ezer kilométer felmérési projekt folytatódik. Nagyon fontos volt feltárni a céljainkat és megmutatni a 700-ra megtett távot. " mondott.

Arslan hangsúlyozta, hogy az YHT és a HT vonalak elterjedtek az ország egész területén; „Időről időre olyan kritikák hangzanak el, amelyek szerint„ tartományunk nem mondta el ”. A múltban könnyű volt provinciát mondani, mert Ankara-Eskişehir, Eskişehir-Bilecik-Kocaeli-İstanbul, Ankara-Konya tanulmányozására került sor, és csak akkor, amikor 4 tartomány nevét mondta. Most nem így van, a keleti-nyugati és az észak-déli tengelyen túl sok projekt van. Ha megszámoljuk őket, meg kell számítanunk tartományaink legalább 60 százalékát, de tudnia kell, hogy rendkívüli erőfeszítéseket tettünk arra, hogy az ország egész területén kiterjesszük a HT és az YHT hálózatát. " ő mondta.

Az YHT HAYDARPAŞA A 2018-on

Hangsúlyozva, hogy a két fél közötti vonatközlekedés megszakítás nélküli lesz, Arslan; "Az Ankarából induló YHT elmehet a Haydarpaşa pályaudvarra, valamint néhányuk a Marmaray használatával átmegy az európai oldalra, így a szállítás zavartalan lesz."

Oroszlán; „Amikor az isztambuliiak meglátják a MARMARAY kényelmét, azt akarják, hogy mindkét oldalt külvárosi vonalak kössék össze, Halkalı amíg nem utazik a MARMARAY kényelmével. Mi, Pendiktől HalkalıA külvárosok fennmaradó részének a MARMARAY szabvány szerinti átalakításának munkálatait nagyon gyorsan elvégezzük. A jövő év végén Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı a külvárosi vonalak metró szabványokba kerülnek. Az 2018 végén az emberek használhatják ezt a sort.

„A KAPITAL CITY AZ ANKARA SZOLGÁLTATÁSA AZ ÉV VÉGEJÁN”

Hangsúlyozva, hogy a BAŞKENTRAY, amelynek munkái ez év végén fejeződnek be, fontos mind az elővárosi szolgáltatások nyújtása, mind pedig az YHT-k Sincan felé történő indulásának felgyorsítása szempontjából, Arslan elmondta, hogy a Torbalı-Selçuk vasúti rendszer vonalát üzembe helyezték İzmirben, és hasonló vasúti rendszerre vonatkozó kéréseket más városokban is végrehajtottak. mondta.

A BAKU-TIFLIS-KARS ENDÉLÉSE felé

Arslan miniszter kijelentette, hogy a nehéz folyamatok lemaradtak a Baku – Kars – Tbiliszi (BTK) vasúti projektben, és kijelentette: „A projektet teljesen e hónap végén befejezzük, és megkezdtük a kereskedelmi szolgáltatást a rakomány és az utasok tekintetében. mondott.

Arslan, a Baku-Tbiliszi-Kars vasúti projekt Törökország, Grúzia és Azerbajdzsán testvériség szempontjából a humán és kereskedelmi kapcsolatok, azt mondta, nagyon fontos.

A MEDIUM CORIDOR LINE ELLENŐRZÉSE

Törökországban, hangsúlyozva, hogy az Armstrong 26,5 millió tonnányi teherszállító vasutat mozgatott meg az év során "- mondta a vasúti projekt, amely a Pekingtől Londonig tartó folyamatos vasúttá tette a központi folyosót, amikor csak hazánkból szállítunk szállítmányokat, csak Kínából Európába. Ha a kimenő terhelések 10 százalékát megszereznénk, 30 millió tonna további teherbírást hozunk létre. " Rámutatott, hogy az a rakománymennyiség, amelyet ez a projekt az országba fog hozni, komoly szám, összehasonlítva az ország egész területén a vasúti kezeléssel, és elmondta, hogy ez a szám idővel el fog érni, bár az elején jóval alacsonyabb.

MÜ KÖSZÖNJÜK a PRESIDENT ÉS A PRIME MINISTER

Arslan rámutatott, hogy az útvonalon lévő összes ország profitálni fog a projektből, amelynek révén a vasút London és Peking között megszakíthatatlan lesz, és kijelentette, hogy lehetőségük van ezen országokon keresztül számos országba rakományt szállítani Türkmenisztántól, Kazahsztántól, Üzbegisztántól Pakisztánig, Afganisztánig és Indiáig.

Arslan, hangsúlyozva, hogy a projekt nagyon fontos, különösen Recep Tayyip Erdoğan elnök és Binali Yıldırım miniszterelnök mondta: „Hálás vagyok nekik a kezdetektől fogva nyújtott támogatásukért. Ha erős akarat és szilárd álláspont van mögötted, könnyedén megvalósíthatja ezeket a projekteket. Élvezetét szintén nem hasonlítják máshoz. " megtalálta az értékelést.

„Teljesen kitöltöttük a projektet ezen a hónap végén”

Az Arslan projekt nehéz folyamatát követően elért szempont értékelése:

„Szeptember 27-én Grúzia és Azerbajdzsán illetékes minisztereivel Tbilisiből értünk próbaútra, és megszakítás nélkül megérkeztünk az egész újonnan épített vonalhoz Karsig. Körülbelül egy hónapos munka után e hónap végén befejezzük a projektet, és megkezdjük a kereskedelmi szolgáltatásokat a rakomány és az utasok tekintetében. 3 ország felhatalmazott szervezete dolgozik együtt. A TCDD és a TCDD Tasimacilik is folytatja a szükséges tárgyalásokat. Fuvarozási kapcsolatok számos országgal létrejöttek. Körülbelül 1 évvel előre biztosítani kell a kapcsolatot a vasúti áruszállításhoz. Remélhetőleg lesznek olyan szállítmányok, amelyeket millió számokban kifejezhetünk, amint megnyitják őket. "

FONTOS A PALANDÖKEN ÉS KARS LOGISTICS CENTREEK

Ahmet Arslan, az UDH minisztere felhívta a figyelmet a BTK projekt fontosságára a régió fejlesztése szempontjából, és elmondta, hogy az Erzurumban épült logisztikai központ hamarosan befejeződik, és a karsi logisztikai központ építése folyamatban van.

Arslan rámutatott, hogy a Kínából Közép-Ázsiából érkező teherfuvarozási mozgások Palandökenben és a Kars Logisztikai Központokban mindkét provinciából esélyeket terjeszthetnek a Fekete-tengerre, a Közel-Keletre és Afrikából Afrikára, és elmondta: Ha körülbelül egy hónap múlva megnyitjuk üzletünket a kereskedelmi szállítás előtt, ebből mind a régió tartományai, mind hazánk nagy hasznot húznak. Amikor Tbilisiből vonattal indulunk és megszakítás nélkül érkezünk Karsba, nehezen tudom leírni azt az örömöt és büszkeséget, amelyet hazám nevében tapasztalok. Sok sikert hazánknak. " beszélt.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*