Szállítási szolgáltatások nyújtása a Samsun Metropolitan Municipality nevében. Az 70 által megvásárolt új busszal az R28 Ring Line, R22 Ring Line, E4 Express Line és E5 Express Lines megkezdte a tömegközlekedési szolgáltatások nyújtását Samsunban.
A Samsun Metropolitan önkormányzati polgármester, Yusuf Ziya Yilmaz, a felülvizsgálat tervezésével foglalkozó Erhan Öncü Közlekedési Tanácsadó vezetésével, a Samsun lépésről lépésre és a Metrobus felé kénytelen.
LAKABI METROBUS ERHAN
Öncü Erhan korábban metrobuszt ajánlott a Samsun szállításhoz. Az úttörő tanácsadás volt a metrobusszal mind a négy tartományban.
Ankara azt tanácsolta, hogy reagáljon a tanácsra, amelyet elutasítottak.
Antalya az Antalya dolmuşçılar Erhan Öncü'nun alkalmazásában indult. Az üléseken harc zajlott és tiltakoztak azzal, hogy felfüggesztették képet Ercén Öncüről a dolmuzsra.
Az úttörőt legismertebbnek találták a Gaziantep korábbi polgármesterével, Asım Güzelbey-vel fennálló vitáival.
Erhan Öncü szállítási tervező az alábbiak szerint elmagyarázza, hogyan fog működni az a felülvizsgálati terv, amelyet megvalósítani akar a Samsunban: a Malatya szállítási projektről szóló beszédében az 2013-ben;
MIÉRT MINDEN SZOLGÁLTATÁSBAN JAVASOLT A METROBUSZAT
„Az első szakaszban a kereszteződés fokozatos átalakulását irányozzuk elő, kezdve a busz prioritással, majd átalakítva busz sávvá, majd átalakítva busz útvá és végül metrobusszá.
Dolaşım Kidolgoztuk a központi terület keringetési sémáját, és javasoltuk a parkolók és a járművek csökkentését, valamint a gyalogos zónákat. Látjuk azonban, hogy van valami amb Trambus ecek néven, amely a városközpontra vonatkozó javaslatok nélkül nem járul hozzá nagyban a város központjához, és jelentős beruházásokat igényel. Valójában a Trambus nevében nincs meghatározva a technológia, ez országunk néhány önkormányzatának ígérete. Évekkel ezelőtt városunkban egy elhagyott technológia, a "Trolibusz" habozott mondani, hogy a "Trolibusz" állampolgár félni mondani, hogy az önkormányzatok "villamos, de valójában ez a busz" kellemesebb kifejezési forma "- mondta. Villamos A villamos a szó jelentése szempontjából: vasút, villamos: vasúti busz. Valójában itt nincs vasút, nincs villamos, csak egy kábel busz, tehát van egy trolibusz.
A HÍD MONORAY
A fejlődő technológiának és a városban szükséges új közlekedési modelleknek megfelelően elkészítendő „Közlekedési főterv” frissítésének kezdeményezésével a Samsun Fővárosi Önkormányzat Közlekedési, Tervezési és Vasúti Rendszerek Osztálya újból megvitatásra került.
A szakértők szerint a Monorail rendszer kényelmes szállítási mód a fekete-tengeri part menti városok településeinek morfológiai szerkezetéhez.
Tahir Çalgüner, a Gazi Egyetem fővárosi és regionális tervezője kijelentette, hogy konzultáltunk a témával; A közhiedelemmel ellentétben a Monorail rendszer sokkal gazdaságosabb szállítási mód, mint a többi tömegközlekedés. Nincs probléma a kisajátítás. Ez a rendszer nem okoz nem tervezett fejlesztéseket. Az alsó rész más típusú szállítást is képes kiszolgálni, mivel a légrugós gerendákon mozog. Ez egy gyors és biztonságos lehetőség ..
Tahir Çalgüner: „Ezt a lehetőséget figyelembe kell venni, amikor a Samsun Közlekedési Főtervet készítik. Erhan Öncü, a Samsun polgármester szállítási tanácsadója ezt az emlékeztetőt javasolta, mert minden megalkott városához Metrobuszt ajánlott.
Epe Ebben a tekintetben a Monorail opciónak a Samsun szállítási rendszerbe történő integrálásának megvalósíthatósági értékelése önmagában is projekt tárgya. A Samsun Önkormányzatnak akadémikusokból álló csoportot kell felállítania e témában, és meg kell kezdenie ezt a munkát. Hosszú távon meg kell terveznünk a terveinket, hogy ne átalakítsuk városainkat Metrobus temetővé, amely a nyugati országok kezébe tartozik. ”
Çalgüner metrobuszként sorolta fel az egysínű vasút előnyeit;
Mivel az 1.Monorail használhat 2 gerendát és 2 síneket, amelyek egyetlen oszlopban ülnek, a meglévő utak nem lesznek szűkítve,
Az 2.Metrobusnak nem kell kiterjesztenie a hidakat speciális sávok felépítéséhez,
3: A biztonsági szalagok alapvető szükségességét törölték, és az anakronizmust nem hívják fel újra.
Az 4.Monorails környezetbarát volt, tehát a metrobuszok nem okoznak légszennyeződést,
A sokemeletes egysínben az emberek körbejárhattak,
Az 6.Monoray gyorsabban és gazdaságosabban építhető,
Az 7.Monoray nem korlátozódik az út közepére, képes lesz ugrálni oldalról oldalra és elhagyni az útvonalat.
Esztétikailag sokkal kortársabb lesz.
Az egysínű vasút, amely befektetési költségként drágább, mint a metróbusz, rövid idő alatt meg tudja fizetni magát.
Az egysínű vasút az Európában előnyben részesített rendszer az út szűkítése, bővítése, a légszennyezés és az üzemanyag-megtakarítás szempontjából, és ami a legfontosabb: a balesetek kockázata nulla.
Legyen az első, aki kommentál