Ahmet Arslan, „Gebze-Halkalı A Commuter Line Project 67 százaléka befejeződött, a havi időszak 33-6 százalékának fennmaradó százaléka befejeződik, majd az augusztusban befejezett projekt, a szeptember végi jelzéssel együtt, az 6,5 az isztambuli lakosok szolgálatába kerül.
UDH miniszter Arslan, Gebze-Halkalı A Suburban Line építési területének vizsgálata során nyilatkozatot tett a riportereknek a projektről.
„Az 3 az 2 vonalvezetésű vonatokat különböző vonalakból fogja kiszolgálni, amelyek közül az egyik a városközi és nemzetközi vonatokat szolgálja”
Arslan hangsúlyozta, hogy az isztambuliak nagyon elégedettek a 2013 óta használt Marmaray-vel, amely eddig 229 millió embert szolgált, azt mondta: „Megvizsgáltuk a projekt útvonalát. Célunk, hogy 2018 végén üzembe helyezzük HalkalıÚgy látjuk, hogy nagyon jó ponthoz érkeztünk a Gebze felől érkező, megszakítás nélküli metrózáshoz kapcsolódó tanulmányokban. Korábban vállalkozóink miatt a munkálatok megszakadtak, felmondások voltak, újra pályázatot írtunk ki. Nagyon lázas munka folyik ezen a 64 kilométeres útvonalon. " megtalálta az értékelést.
Arslan azt állította, hogy az 3 egy külön vonal a vonalon, és azt mondta, hogy az 2 vonal szolgálja a személyszállító vonatokat, és az egyikük a városközi és nemzetközi vonatokat szolgálja.
"A Marmaray-t 15 állomásba integrálják, 11 különböző vasúti rendszerrel"
Arslan rámutatott, hogy a munkálatok folytatódnak a 20 kilométeres vonalon, körülbelül 43 kilométerre az Európai oldalon és 63 kilométerre az Anatóliai oldalon, hogy hamarosan elkészülnek azok a vonalak, amelyek a Gebze és Pendik közötti elővárosi vonatokat szolgálják fel, és elkészül a jelző rész: Az építkezés, az infrastruktúra és az elektromechanikus rendszerek befejezése a teljes 2018 kilométeres útvonalon augusztusig, a sínek teljes lefektetése, és a jelzés tanulmányainak összehangolása szeptember végéig. Így tesztelési folyamatainkat a szeptembertől decemberig tartó 63 hónapos időszakban fogjuk elvégezni. 3. december végén az isztambuliak, akik Gebzéből érkeztek Isztambulba HalkalıMarmaray járművekkel szokásos metró szolgáltatást kapnak. "
„A háromemeletes nagy Isztambul alagút projekt a Marmaray-be integrálódik”
Arslan kijelentette, hogy a teljes 76-kilométeres Marmaray projektet az 15 állomáshoz integrálják, melyet eddig építettek és terveztek építeni.
„Híd, viadukt, infrastruktúra stb. a művészeti struktúra megújítása és korszerűsítése ”
Arslan kijelentette, hogy a Marmaray Projekt keretében 100 műtárgyat újítottak fel és modernizáltak, és a következő értékeléseket végezte el: megújulunk. A projekt az optikai kábel-infrastruktúrával együtt kapcsolódik a Kandilli Obszervatóriumhoz, és amikor a szeizmicitás problémája merül fel, akkor azonnal kapcsolatba léphetünk Kandillivel és ennek megfelelően intézkedhetünk. A biztonsággal és a tűzzel kapcsolatban is mindenféle óvintézkedést megteszünk. 43 állomáson olyan állomásokat építünk, ahol a tíz 225 méteres Marmaray készlet megállhat. A meglévő állomások mellett 3 új állomás kerül kiépítésre, egy Darıcában, egy Kartal és Rahmanlar között, egy pedig Florya Yeşilyurt között.
"Körülbelül 128 másodperc alatt tudunk vonatot futni"
A projekt befejezésével, miszerint Armstrong esete körülbelül 128 másodperc alatt működik, a társaság elnyerte a pályázatot a 440 Marmaray járműről, amely szerint 300 járművet Törökországban gyártanak.
Arslan hangsúlyozta, hogy a fékezés során eltöltött energiát villamos energiává lehet átalakítani, és a járművek modernek és a villamos energia fogyasztása alacsony.
De integráljuk a napi 10-12 millió utasok által használt vasúti rendszereket.
Arslan a következő információkat is közölte: „Tegnap estére azt mondtuk, hogy eddig 229 millió ember használta a Marmaray-t. Amikor a teljes rendszer 2018 végére megnyílik, óránként 75 ezer egyirányú, 150 ezer kétirányú és napi 1 millió 200 ezer utas várhatóan használja a Marmaray-t és ezeket a rendszereket. Ha ezeket 11 állomáson integrálják a másik 15 vasúti rendszerrel, akkor integráljuk a napi körülbelül 10-12 millió utas által használt vasúti rendszereket. A Marmaray Project az árufuvarozást is szolgálja Európa és Ázsia között. Az Ankarából induló gyorsvonataink egyelőre Pendikbe érkeznek, a projekt befejeztével Haydarpaşába mehetnek. "
"Ma 2 ezer 621 ember dolgozik ebben a projektben intenzív munkával"
Arslan kifejezve, hogy a projekt felgyorsításán dolgoznak annak érdekében, hogy a polgárokat a projekt keretein belül a legkevésbé is zavarják, Arslan elmondta, hogy mintegy 63 ezer munkás, vállalkozó, tanácsadó, alvállalkozó és mérnök vesz részt ebben a projektben, 2, 2 ember intenzív munkájával. üzemeltetési, üzemeltetési és irányítási központ Maltepében a projekt keretein belül, bármilyen meghibásodás esetén, HalkalıKijelentette, hogy van egy tanulmány, amelyben az operációs és irányítási központot támogatják.
„A nagysebességű vonatok és a távolsági vonatok megállnak az 7 állomáson”
A nagysebességű vonatok és a városi vonatok megállnak az 7 állomáson, az Arslan állomáson.
„Isztambul népe biztosítja a jogot, hogy ez a projekt felgyorsult és keményen dolgozott”
Hangsúlyozva, hogy az isztambuli lakosokat zavarhatja a projekt keretében végzett munka, Arslan azt mondta: „Ebben az értelemben elnézést kérünk az isztambuliaktól. De Isztambul lakói elismerik, hogy ez a projekt felgyorsult és nagyon keményen dolgozott. Nagyon köszönjük nekik. " használta a kifejezéseket.
"Míg Isztambul bizonyított dátuma 2 év, a Marmaray-tanulmányokban talált maradványokkal bizonyított történelmet 500 ezer 6 évvel ezelőtt vezették be"
Arslan kijelentette, hogy számos intézmény és szervezet megoldási partner, és azt mondta, hogy a Kulturális és Idegenforgalmi Minisztériummal együttműködve igyekeznek Isztambulba eljuttatni az ezen az útvonalon található történelmi értékeket.
Ahmet Arslan kijelentette, hogy a jövő megalapozása során feltárták a történelmet, így szólt: „Ez elégedettségünk. Míg Isztambul bevált története 2 év volt, a bizonyított történelmet 500 évvel ezelőtt vitték el a Marmaray Yenikapı állomáson talált sírokkal és az ott található maradványokkal. Marmaray ilyen szolgáltatást nyújtott. Ezúton szeretnénk köszönetet mondani Recep Tayyip Erdoğan elnöknek és Binali Yıldırım miniszterelnökünknek a támogatásukért. Köszönjük mindenkinek, aki tegnaptól napjainkig hozzájárult. Célunk, hogy a Marmaray-projektet, amelyet „az évszázad projektjének” nevezünk, és amely figyeli a világot, zavartalanul elvégezzük, és 6 kilométert állítsunk embereink szolgálatába.
Legyen az első, aki kommentál