Aziz Sancar és İhsan Alyanak hajók szolgálatba álltak Izmirben

Az Izmir Fővárosi Önkormányzat által tengeri szállításra forgalomba hozott 15 személyszállító hajó közül az utolsó kettőt üzembe helyezték. A hajókat İhsan Alyanakról, Izmir egyik legendás polgármesteréről és Aziz Sancarról, hazánk Nobel-díjas kémiaprofesszoráról nevezték el. Ezzel a Metropolitan 3 hajóból álló flottáját tette teljessé, ebből 18 komp.

Annak érdekében, hogy növeljék a tengeri szállítás részesedését a tömegközlekedésben, és megújítsák a meglévő flottát modern, környezetbarát és fogyatékkal élők számára, az İzmir Metropolitan Önkormányzat üzembe helyezte az általa megrendelt 15 személyszállító hajók utolsó két pontját. Ihsan Alyanak, Izmir egyik legendás polgármestere és Aziz Sancar, országunk Nobel-díjas professzora elnevezésű hajói az utakon a Bostanlıi mólón indultak. Aziz Kocaoglu elnök úr, a kérés egy taxis megérkezett a jármű nem tudja megtörni. Atilla Sertel, Izmir tartomány helyettese, Ali Asuman Güven, Sema Pekdaş polgármester, Karşıyaka Hüseyin Mutlu Akpınar polgármester, Çiğli Hasan Arslan, Güzelbahçe polgármester Mustafa İnce, Karaburun polgármester Ahmet Çakır, İhsan Alyanak fia Tevfik Alyanak professzor. Dr. Aziz Sancar testvére Hasan Sancar, unokaöccse, Enver Sancar és sokan KarşıyakaCsatlakozott.

Ezeken a hajókon nem lesz fémfáradás

Azizmir Fővárosi Önkormányzat polgármestere, Aziz Kocaoğlu az ünnepségen beszédében kijelentette, hogy örömmel hoznak 15 tengeri sétahajót a tengeri szállításhoz, hogy erősítsék a tengeri szállítást. Kocaoğlu miniszter kijelentette, hogy a hajók katamarán típusú karbon kompozit anyagból készülnek, és nagyon tartósak, és azt mondta: „Nem lesz olyan, hogy fémfáradás. Mert nem rohad és nem rozsdásodik. Míg 13 hajó sebessége 22 csomó volt, Prof. Aziz Sancar és İhsan Alyanak 30 csomós sebességgel cirkálnak. Ezért nemzetközi vizeken, az Öböl középső és külső részén is képes vitorlázni. Autókompjainkkal együtt a Fővárosi Önkormányzathoz tartozó összes hajót felújítottuk az egész Öbölben. Mától 18 saját hajónkkal folytatjuk a körutazást.”

İhsan Alyanak és Aziz Sancar

Aziz Kocaoğlu İzmir fővárosi önkormányzatának polgármestere, aki kijelentette, hogy életben tartják Izmir legendás polgármesterének, İhsan Alyanaknak a nevét az Öbölben, és ez nagy megtiszteltetés számukra, Aziz Kocaoğlu İzmir fővárosi önkormányzatának polgármestere kijelentette, hogy örömmel nevezik el a 15. hajót Aziz Sancarról, a díjnyertesről. Kémiai Nobel-díjat kapott, és így szólt: „Aziz Sancar, bár sok éve élt Amerikában, egyike azon ritka embereknek, akik megőrzik különbözőségünket, ami azáltal tesz minket, amilyenek vagyunk, és megkülönböztet minket más nemzetektől azáltal, hogy kifejleszti a szeretetét. szülőföld annyira. Csak kémiaprofesszorként, gondolkodóként volt alkalmam megosztani vele Törökország problémáit, ország- és világszemléletét. Amikor telefonon beszéltünk, azt mondta, hogy nem tud eljönni az ünnepségre. Eljött a családja és a rokonai. Kémiai Nobel-díjasunk, büszkeségünk, kitüntetésünk és névrokonunk Aziz Sancar nevét az Öbölben éltetjük.”

Az 16 sínrendszer idővel nőtt

Kocaoğlu polgármester beszédében elmondta, hogy İzmirben megvalósított projektek megoldják a közlekedési problémát, amely a nagyvárosok egyik legnagyobb problémája, és azt mondta:

„Szeretnénk a lehető legtöbbet kihozni az Öbölből. A vasúti rendszer beruházásait szeretnénk növelni. Már 50 éve kielégítjük kompszükségleteinket. Szükség esetén két-három megerősítést végeznek. Nagyot ugrottunk előre a vasúti rendszerben, és a 11 kilométeres vasúti rendszerünket 164 kilométerre növeltük. Így 16-szorosára nőttünk. Az év elején kiírtuk a Narlıdere metró pályázatát, amely 14 kilométeres sínrendszerrel rendelkezik majd a 178 kilométeres Konak villamossal együtt. A pályázat lezárultával mélyalagútként kezdjük meg az építkezést. Buca közlekedési problémájának megoldása érdekében 13 kilométer mély alagút metrót építünk Buca Tıztape – Çamlıkule és Üçyol között. Projektjeik mostanra befejeződtek, a minisztériumokban a jóváhagyási szakaszban vannak. 2018-ban alapozzuk meg.”

Kocaoğlu polgármester kijelentette, hogy új horgonyzóhelyeket fognak rendelni az öböl tengeri szállításának megerősítésére. „Az 2018 karantén móló üzemben lesz, de a tengeri szállítás növelésének legfontosabb pontja a Mavişehir móló. Karşıyaka nem kezdhetjük meg az építkezést és az átvizsgálást, mert a part menti terveket még nem hagyták jóvá. A Guzelbahce móló elfogy. A legnagyobb probléma az, hogy az 18 kompunknak nincs helye. Amikor eljött a vihar, felhívjuk a ház kapitányait, és engedjük a kompokat az Öböl felé. A horgászhely azonban nem működik, és évek óta próbálunk ide jönni az 7-hez.

A hitel a Narlidere metrójában

Az ünnepségen tartott beszédében Kocaoğlu elnök megosztotta tapasztalatait a Narlıdere metró építésének hitelkeresésében, és azt mondta:

„7 - 8 hónappal ezelőtt egy nemzetközi pénzügyi intézmény meglátogatott minket, és elmondta, hogy megállapodtak az Iller Bankkal, és hogy 110 millió eurót tudnak adni a Narlidere metrónak. Az érdeklődés 1.34 volt. Az Iller Bank szintén kamatot kapott az 0.50 árfolyamon. Tehát 1.84 érdeklődéssel tudnánk használni ezt a kreditet. Iller Banknak írtuk, és kijelentettük, hogy ezt a kölcsönt szeretnénk használni. Ezt a kölcsönt 150 millió euróban vették; Az 40 millió eurót az Antalya Önkormányzat projektjének adták. Nincs több hely. Mehmet Özhaseki, környezetvédelmi és urbanizációs miniszterhez mentem. Nem mondott semmit. A miniszterelnökkel találkoztam. Próbálom megvenni ezt az olcsó kölcsönt; ajtó a falon. Elmentem a Tartományi Bankba. Beszéltem a vezérigazgatóval. - Ezt a pénzt a városi átalakításban fogjuk használni - mondta. Köszönöm. Reggel mentünk egy engedélyezett hitel megtakarítás egy kis pénzt Törökországban. Azt mondta: - Nem, nem használhatják ezt a pénzt a városi átalakításban. Ezeket a pénzeket az infrastrukturális munkákhoz hoztuk. A miniszterelnök úr kinevezi az időpontot, és azt mondja: "Miért nem adsz nekünk ezt a hitelt?" Nem tette. Amikor nem tudtuk használni ezt a kölcsönt, szükségünk volt az 70 millió eurós kölcsönre 3.5 kamatokkal. Tehát kétszer katı

Izmir Fővárosi Önkormányzat erős pénzügyi szerkezet könnyen viszi az hangsúlyozták polgármester Kocaoglu, „A hitelt nyújtók, mert a jegyzet mi Aaa, 14 év és egy nap egyetlen intézmény, hogy egy nap késedelem a létrehozása adósság és Izmir Fővárosi Önkormányzat adóssága fizetési etikai Törökországban a mennyezethez is adta. Ennek ellenére az érdeklődés felét fizetem Izmir népének. Megerősítettem a finanszírozás építését; Megnöveltem a hírnevemet. Fővárosi Önkormányzat és ez a város „3.5 százalék 1.84 százaléka a hitelből, de sajnos nem mondhatom. Sajnos és sajnos nem mondhatom. Miért mondom ezt ezt a boldog napot? Azt akarom, hogy Izmir polgáraink láthassák és ismerjék azokat a folyamatokat, amelyeket rövid szakaszokban élünk. ”

Nem adtak egy fillért sem a város fejlesztéséért

Kocaoğlu polgármester a következőképpen hangsúlyozta, hogy İzmir hangsúlyozta, hogy İzmir saját erővel, a város hatalmával és az önkormányzatok vezetésével fejlődött és növekedett.

Iyle A központi kormányzat építési-működési-átviteli modellje alatt, a repülőtéren kívül, Isztambul útja, az Északi Körgyűrű és az osztott út mellett, Izmir nem adott egy fillért török ​​líra, köztük nagyvárosi és kerületi önkormányzatokat, hogy növelje Izmir népének jólétét. Ezt Izmir népének ismernie kell. 5 évvel ezelőtt "kéz arcát tőgy, por a földben Izmir" azok, akik azt mondják, más melléknevek, akik hozzáteszik ma "Izmir a mi szemünk" azt mondják. Desinler… Izmir, Izmirli, mint szeretik, tiszteletben tartják, de nem beszélnek. A városnak még sok másra van szüksége. Hagyja, hogy ez a város támogassa igényeit és projektjeit. A város saját erővel fejlődhet; komoly a kormányzati központ lesz a mozdony Törökország több egészséges, ha azon beruházásokat. A mi kötelességünk, hogy dolgozzunk és megvédjük Izmir népének jogait, törvényeit és pénzét.

Kocaoğlu elnök beszédében az İzmirben a statisztikáról készített észlelési menedzsmentről beszélt, és hangsúlyozta a következőket:

„2011 óta stadion épül İzmirben. Ez idő alatt a városba hoztuk a Bornova és a Tire stadiont. A Bornova stadionnak köszönhetően a Göztepe feljutott a szuperligába. Remélhetőleg jövőre az Altınordu is fel fog emelkedni. Fővárosi, Bornova és Tyre önkormányzatának nem kötelessége stadiont csinálni. Mivel nem; igény van, az önkormányzat vállalta a felelősséget és megtette. Végül 21 parkolóhelyet találtak az Alsancak Stadionban. Uram, az a hely sáros, nem lehet parkolni. İzmirli intelligenciájával foglalkoznak. Vagy nem tudják, hol és mit csináltak, és hova jutott az építési technológia, vagy elvakítják az izmirieket. Az önkormányzataink nem tesznek semmi illegálisat. Konak községben Karşıyaka és minden település. Ez nem törvényes; felel meg a szabályozásnak. „A stadion blokkolja” megy az elnök tetejére. Mivel az Alsancak Nagy Önkormányzata Stadion 4 ezer 236 négyzetméter adta helyünket. Vegye fel a kapcsolatot közvetlenül a Hüseyinnel Karşıyaka A stadionnak helyet kapott az 2750 négyzetméter. A Göztepe Stadion számára négyzetmétert adtunk az 1400 felett. Legutóbb, amikor „szembenünk álltak, a város jövője, a körzetberendezés, bár ez rontja a tervet, mindenféle magántulajdonnal kapcsolatos projektet hajt végre, engedélyeket a Környezetvédelmi Minisztériumtól” mondtunk. Egy barátom kijött "Mutassuk meg a parkolót" - mondja. Nem adok el földet, ingatlant. Mindent elad, beleértve a Tekel Autópályák Regionális Igazgatóságát; „Mutasd meg a stadion parkolóját, csináljunk”. Nem kell megmutatnom. Van egy hely a Dokuz Eylül Egyetemen. Fogod, parkolsz. Valami ilyen terjed, és itt van valami, amit érzékelés-menedzsmentnek hívnak. Az egyensúly 80 millió polgár a Török Köztársaság kezelni a felfogás van törve; suttogó örvények ”.

Köszönet Kocaoğlu polgármesternek

Beszél az ünnepségen Karşıyaka Hüseyin Mutlu Akpınar polgármester viszont látta vendégül İzmir felejthetetlen polgármesterét, İhsan Alyanakot és Törökország büszkeségét, Prof. Köszönetet mondott az izmiri fővárosi önkormányzatnak, amely az Aziz Sancarról elnevezett hajókat üzembe helyezte, és azt mondta: „Ez a két értékes név megadása ezeknek a hajóknak Izmir megbecsülését mutatja. Izmir fővárosi önkormányzata továbbra is köteles megtisztítani az öblöt és aktívabban használni a tömegközlekedésben. A tömegközlekedés bővítése érdekében kerületünkbe behozott villamos megkönnyítette polgáraink közlekedését. A legnagyobb vágyunk az, hogy a villamos Karşıyaka és Konak. Szeretnék köszönetet mondani Izmir Metropolitan önkormányzatának munkájáért. Hisszük, hogy ezek a hajók a békét, a demokráciát és a tengeri szabadságot fogják követni. ”

Van egy levél az Aziz Sancar-tól

Másrészt Prof. Dr. Felolvasták azt a levelet, amelyet Aziz Sancar az amerikai Észak-Karolina államból küldött saját kezűleg. Kijelentette, hogy nagyon büszke arra a tényre, hogy a levelében az ő nevét viselő hajó szolgált az Izmir-öbölben, Sancar azt mondta: „Néztem a felszabadítási szertartásokat Izmirben 9. szeptember 2015-én, Izmir ellenséges megszállás alóli felszabadításának évfordulóján. Nagyon érzelmesen néztük a szertartásokat a feleségemmel. Pontosan egy hónappal ez után a dátum után megkaptam a kémiai Nobel-díjat, és azt hittem, Izmir szerencsét hozott nekem. Izmir bizonyos értelemben Törökország tükre. Nagy megtiszteltetés az izmiri testvéreimnek, hogy egy tengerjáró hajót rólam nevezhetek el. Szeretném megragadni az alkalmat, hogy köszönetet mondjak Izmir Fővárosi Önkormányzatának polgármesterének és névrokonomnak, Aziz Kocaoğlunak, aki érdemesnek tartott erre a díjra, valamint Izmir minden lakosának a hálájukért.”

Először az Öbölben

Az ünnepség után Prof. Dr. Aziz Sancar első útja az öbölben Kocaoğlu polgármester és a vendégek részvételével valósult meg. Kocaoğlu polgármester a hajó kapitányülésén ült. Kellemes látogatást tettünk Murad Alyanakkal, İhsan Alyanak lányának, Asuman Alyanak unokájával a Kocaoğlu százados kapitány kúriájában. sohbet készült. A kis Murád pontosan egy évvel azután született, hogy İhsan Alyanak március 3-án elhunyt.

Készítsen nemzetközi utakat

Az Izmiri Fővárosi Önkormányzat "Tengeri közlekedési fejlesztési projektje" keretében gyártott 15 tengerjáró hajó közül 13-ot belső öbölbeli utakra terveztek és júniusban kaptak, Karşıyakaİhsan Alyanak és a flotta utolsó hajója, Prof.Dr. Dr. Az Aziz Sancar-t a nagy sebességű hajó (HSC) kóddal összhangban építették és tanúsították. Mindkét hajó, amely eléri az 30 csomót, képes lesz nemzetközi utakra. A hajók 400 mérföldön túllépés nélkül menhetnek el.

Nincs hajó a hajón

A flotta többi hajójához hasonlóan a fő építőanyag „szén-kompozit” anyagból készül, amely erősebb az acélnál, könnyebb az alumíniumnál, tartósabb, hosszabb ideig tart és alacsony üzemeltetési költségekkel jár. Dr. Az Aziz Sancar hajó kapacitása 400 utas és 4 kerekesszékes utas. A teljes elektronikus irányítási rendszerrel és manőverezési képességgel rendelkező hajó nagyon rövid idő alatt kiköt és elhagyhatja a stégeket. A hajók két emeletből állnak, a fő fedélzeten pedig egy zárt terület, a felső fedélzeten pedig fedett és kültéri terület található. Kényelmes és ergonomikus üléseivel nagy az üléstávolság. Vannak érzékelhető felületek a látássérült utasok számára, és ahol szükséges, dombornyomott figyelmeztető és útmutató táblák írva Braille ABC-ben. A fedélzeten 2 férfi, 2 nő és 1 mozgáskorlátozott WC, valamint egy babaápolási asztal található. Automatikus értékesítési kioszkokat, ahol büféket, hideg és meleg italokat árusítanak, valamint televíziót és vezeték nélküli internet-berendezéseket is telepítettek İzmir új hajóira, hogy kielégítsék az út során felmerülő igényeket. A hajók másik jellemzője, hogy 10 kerékpár parkolóhely van. Van egy légkondicionáló rendszer az utasok számára, hogy kényelmesen utazhassanak, és független háziketrecek vannak a barátaikkal való utazáshoz.