Ahmet Arslan, a közlekedési, tengeri és kommunikációs miniszter elmondta, hogy az intelligens utak a jövő felé fognak vezetni az interaktív kommunikációs környezet biztosításában az út és a jármű között, maximalizálva a közlekedésbiztonságot és az utazási kényelmet.
Arslan az ATO kongresszusán tartott 8. közúti közlekedésbiztonsági szimpózium és kiállítás megnyitóján tartott beszédében elmondta, hogy Recep Tayyip Erdoğan elnök és Binali Yıldırım miniszterelnök vezetésével az ország hosszú utat tett meg a közlekedés biztonsága szempontjából.
Arslan kijelentette, hogy az utóbbi 15 évben országos forgalmat alakítottak át az általuk épített intelligens utakkal és az intelligens közlekedési rendszerekkel, és hogy számos fejlesztést nyújtottak az emberi élet és a kényelem növelése érdekében.
Az 362 milliárd lirák hozzáférése és szállítása azt mondta, hogy a beruházás Arslan lett, azt az 227 milliárd fontot tartalmazó autópályán töltik, mondta.
Arslan kijelentette, hogy míg korábban az utakat a "hadd forogjon a kerék" felfogással építették, manapság az utakat a nemzetközi szabványoknak megfelelően építették, amelyek maximális vezetési kényelmet és közlekedésbiztonságot nyújtanak, és 2003 óta 3-4-szeres előrelépés történt mind az osztott, mind a forró aszfaltozott utakon.
Arslan rámutatott, hogy míg korábban 6 tartományt osztott utak kötöttek össze egymással, addig ma már 76 tartomány kapcsolódik egymáshoz, és hangsúlyozta, hogy 2019-ben 81 várost osztott utak fognak összekötni egymással.
Arslan rámutatva, hogy az osztott utak kiküszöbölik a „frontális” ütközések kockázatát, kijelentette, hogy számos tanulmányt végeztek a közlekedés biztonságának és kényelmének növelése érdekében. Arslan elmondta, hogy az úthiba okozta balesetek aránya majdnem nulla.
Arslan kijelentette, hogy a közúti kényelem növekedésével az üzemanyag- és időmegtakarítás is elérhető volt, és az év során az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának és karbantartási költségeinek csökkentésével az 17 milliárd lirát megtakarították.
Arslan elmagyarázva, hogy létrehozták a Közlekedési Elektronikus Nyomkövető és Ellenőrző Rendszert (U-ETDS), kijelentette, hogy ezzel a rendszerrel először követhető nyomon az utasok, a rakomány és az áruk mozgása.
Arslan, Yıldırım miniszterelnök azt mondta: "Nem az a hely, ahová nem mehetsz." felidézve szavait: "Az ön vezetésével és elnökünkkel ez a kifejezés" az a hely, ahová biztonságosan, kényelmesen és rövid idő alatt nem mehet el, nem a tiéd ". megváltozott forma. Kétségtelen, hogy az intelligens utak jövőnk útjai lesznek az interaktív kommunikációs környezet biztosításában hazánkban az út és a jármű között, valamint a közlekedésbiztonsági és utazási kényelmi tényező maximalizálásában. " beszélt.
Legyen az első, aki kommentál