Hüsnü Bozkurt, a CHP Konya helyettese a tavaly augusztusban lezajlott „Sapanca Geyve High Speed Train Line” pályázatot tűzte napirendre a parlamentben.
Bozkurt, aki Binali Yıldırım miniszterelnököt kérdezte a pályázattal kapcsolatban nyilvánosságra hozott állításokról, elmondta, hogy a sajtóban megjelent hírek szerint a szóban forgó pályázat tárgyalásos úton, meghirdetés nélkül készült, a pályázatban csalás történt, a a pályázati eljárásokat hanyagul bonyolították le, és néhány részvételt kérő céget nem hívtak meg annak ellenére, hogy megfeleltek a részvételi feltételeknek.Kijelentette, hogy a pályázatot a Török Köztársaság Államvasutak Özgün Yapı İnşaatnak ítélték oda. ára 1 milliárd 998 millió 999 ezer 223 TL.
CHP tag, aki azt kérdezi, hogy egy nagyszabású pályázatot, mint például a "Sapanca-Geyve nagysebességű vonatvonal infrastruktúra felépítmény építése" miért kell hirdetmény nélkül és "alku" módszerrel lebonyolítani, nem pedig "nyílt pályázattal" vagy „Pályázat bizonyos ajánlattevők között" módszer, amelyben minden pályázó benyújthatja ajánlatát. Bozkurt megkérdezte, igaz-e, hogy Kastamonuban folytatódik a bírósági eljárás a „pályázati csalás" vádjával a nyertes cég ellen.
Javaslatában Bozkurt megkérdezte, hogy mérlegelték-e az olyan állítások kivizsgálását, amelyek szerint a TCDD adminisztrációja önkényesen és az alapelvekkel ellentétes módon járt el a pályázat kiírása során, és azt is elmondta: „Mi az oka annak, hogy egyes cégek részt kívánnak venni a pályázaton? határidőben jelentkeztek, és jogosultak pályázni, de nem hívják meg őket a pályázatra?" tette fel a kérdést.
Legyen az első, aki kommentál