Ahmet Arslan, közlekedési, tengeri és kommunikációs miniszter sajtótájékoztatót tartott az 2017 évének megvitatására. Nyilatkozatot tett az 2018 év céljai tekintetében is. Arslan, az 15 milliárd 380 millió font befektetés az 200 milliárdos minisztériumának tavalyi beszédében 28 milliárd 800 millió fontot fektet be jövőre, mondta.
Beszédében Arslan a legutóbbi 15 években hazánkban megvalósított közlekedési projektekről szólt, a vasutaktól az autópályákig, a légi közlekedéstől a tengeri közlekedésig, a kommunikációtól a közlekedésig. 8 milliárd 400 millió beruházás a vasutakba. A következő évre vonatkozó beruházási költségvetés-növekedés legnagyobb növekedése a vasutakon lesz, az 14 milliárd pedig az 200 millió befektetési költségvetés lesz. A teljes vasút hossza 12.608 km. A jelvezeték hosszával 5534 km-re nőttünk, és még mindig az 2324 km-en dolgozunk. Az 2003-ban ez az érték 2449 km volt. Tehát itt van egy 120 százalékos növekedés. Miközben az elektromos vezeték hossza 2120 km, az 4660 km-t megemelték, az 1.637 km-en pedig folytatódnak az elektrifikációs munkák.
„Öt magánvonat-üzemeltetőt engedélyeztünk”
Arslan említette a vasutak liberalizációját, és hozzáadta, a vasutak által szállított áruk mennyisége idén 28 millió tonnára nőtt. Ez a szám nem az a szám, amellyel szívünket átadjuk, de ennek fő oka a meglévő vonalak színvonalának emelése; Mivel mind az elektromos, mind a jelzőműveletek folytatódnak, sok vonal jelenleg nem működik. Valójában még akkor is, ha a terhelés mennyisége nem növeli a kívánt módot, még mindig nő az 10-12. A magánszektor már most kezdte meg a vasúti fuvarozást. Fontos lépés volt a magánszektor számára, hogy hasznot húzzon a vonalakból, és ezért engedélyeztük az 5 vasúti üzemeltetőt a vasút privatizációján belül. ”
„Az 2018 7.7 millió embert szállít YHT X-el
Arslan a következő szavakkal folytatta beszédét: „Az YHT-készleteink elérték az 6 készletet az 19 szett megvásárlásával. Az 30 növelte a nagy sebességű vonatokat. 36 millió 800 ezer utas érkezett az YHT-kkel. Remélhetőleg az 2018-ben az 7.7 millió utasokat hozzáadjuk az 45 millió célhoz. Arslan miniszter úr, az YHT-k hangsúlyozták a turisztikai rendszer befejezését.
„Az Ankara-Sivas YHT vonalat az 2019 első felében kívánjuk üzembe helyezni”
Arslan miniszter tájékoztatást adott az építés alatt álló vasútvonalakról, és azt mondta: ız Nagysebességű vonatvonalak építés alatt állnak. Ankara, Afyonkarahisar, Usak, Manisa, Izmir folytatódik. Ankara, Kırıkkale, Yozgat, Sivas YHT vonal továbbra is működik. Az 2018 az 2019'un első felének végére befejezte a tesztet, és reméljük, hogy reméljük, hogy a szolgáltatásunkat reméljük. A Bursa-Bilecik építési munkálatai folytatódnak. A cél, hogy Bursa csatlakozzon Isztambulhoz és Izmirhez. Munkánk folytatódik Konya-Karaman-Niğde-Ulukışla között. Valójában megnyitottuk ezt a vonalat a dízelüzemű üzemeltetéshez, de a következő évben villamos lesz és jelezzük. Ily módon visszavezetjük ezt a vonalat a nagy sebességű vonatokra vonatkozó szabványokhoz. Mersin-Adana-Osmaniye-Toprakkale építési munkálatai folytatódnak. Az Osmaniye és a Gaziantep közötti építési munkálatok teljes sebességgel folytatódnak. Sivas és Erzincan között, a Sivas első szegmensének pályázata, elkezdtük. Most folytatódik a Zara-İmranlı szakasz pályázati folyamata. Így fokozatosan növeljük a vonat-hálózatainkat.
„A Başkentray-t az 2018 februárjában kívánjuk megnyitni”
Arslan kifejezve, hogy 2018 februárjában tervezik a Başkentray megnyitását, és 2018-ban összesen 12 millió utas szállítását tűzték ki célul, Arslan megemlítette a vasút kombinált tengeri szállítását is, és kijelentette, hogy a Van-tóban közlekedő 2 komp közül az elsőt év elején üzembe helyezik, a másikat pedig az év közepén. .
X 238 millió ember utazott a században
Végül Arslan kijelentette, hogy eddig Marmarayban 238 millió utast szállítottak, és 2018-ban várhatóan összesen 68 millió utast szállítanak.
Ahmet Arslan miniszter gratulált az új év minden munkatársához és állampolgárához, és megszüntette beszédét.
Legyen az első, aki kommentál