Isztambulnak van nosztalgikus villamosja

Uysal 8 elnök novemberben ígéretet tett és újraegyesítette a nosztalgikus villamosot, az Isztambul egyik szimbóluma, Isztambul lakosokkal.

Isztambul nagyvárosi önkormányzatának polgármestere Mevlüt Uysal az İstiklal utca építési munkáit befejezte azáltal, hogy megígérte, hogy Isztambul lakói az 40.day-on, és üzembe helyezte a nosztalgikus villamosot.

Uysal elnök november 8-án reggelin találkozott újságírókkal, és megkérdezte egy újságírót, mikor fejeződnek be az İstiklal utcai munkálatok: „Minden áldás teher, minden teher áldás. Úgy gondolom, hogy az Istiklal utcán végzett munka helytálló. Az İstiklal Caddesi a republikánus idők előtti történelmi hely. Azt mondták, hogy alapos tanulmányt kell végeznünk, és ne menjünk oda többet. Új évre tervezzük a befejezést. " válaszolt.

Ma a Taksim-Tünelben megrendezésre került egy ceremónia a nosztalgiai villamos üzembe helyezéséről és az İstiklal utcai felújítási munkálatokról. Ahmet Misbah Demircan polgármester, az IMM főtitkára, Hayri Baraçlı, İETT vezérigazgatója, Ahmet Bağış és sok polgár vett részt az Uysal polgármester és az Isztambuli kormányzó, Vasip Şahin részvételével.

Uysal polgármester, aki jó híreket adott arról, hogy a nosztalgikus villamos ingyenes lesz az 1 héten, azt mondta: imiz A nosztalgia vonatunk az új évtől kezdte meg működését, és a művek befejeződtek. Mint tudják, ez a nosztalgia vonat az első török ​​korszak alatt kezdődött az 1883-ban, és 1961-ig szolgált. Ezután a járatok megálltak. Az 1990-ban ismét megkezdődött a nosztalgikus vonatszolgálat. Ez a villamos, amely nosztalgikus vonatként kezdett szolgálni, nem pedig szállítás, fontos szolgáltatást nyújtott a közlekedésben ”.

- Mikor lesz ez az utcai vég?
Hangsúlyozva, hogy a Beyoğlu İstiklal utca az oszmán időszak óta nagyon aktív utca, az utcán jelentkező problémák a történelem során nem értek véget, Uysal elnök azt mondta: „Nem szabad azt mondanunk, hogy İstiklalban voltak felújítási munkák, de ezek a munkálatok nem adtak teljes hatékonyságot, de hamarosan új munkákra volt szükség. Fővárosi önkormányzatunk 2016 végén kezdett itt dolgozni, hogy "végezzünk olyan munkát, hogy ne merüljön fel az az igény, hogy rövid időn belül újra dolgozzunk." 2017. január 19-től vonatunk megállt. A munka itt kezdődött. A munka itt tovább tartott, mint vártuk. Személy szerint amikor október elején elkezdtem a munkámat, az első kérdésem az volt, hogy "mikor lesz vége ennek az utcának?" "használt kifejezések.

Uysal polgármester, aki szintén megköszönte az İstiklal utcai boltosok türelmét, emlékeztetett „Minden áldás teher és minden teher áldás” kijelentésre, és a következõképpen folytatta beszédét: - a munkát nem fogják elvégezni. Itt különösen az infrastruktúra tekintetében voltak problémák, mivel az esővíz és a csatornázás ugyanarról a csatornáról folyt, ezért ezeket a csatornákat elválasztották. Ismét állandó szükség volt az infrastruktúra feltárására az İGDAŞ, İSKİ és BEDAŞ, a TELECOM és a kábelek területén. Mindegyikük infrastruktúrája elkészült. Körülbelül 148 kilométernyi infrastrukturális vezetéket raktak ide, amelyek 30 százaléka üres, hogy az új technológiák szükség esetén a jövőben is felhasználhassák ezeket a csatornákat. Valójában azt mondtuk, hogy „Csináljuk csütörtökön”, de azt mondták, hogy az utolsó néhány hiányosság megmaradt. Azt mondtuk, fejezzük be, majd nyissuk meg, és ma volt szerencsés kinyitni. Az itt végzett munkához a világ minden tájáról származó példákat vizsgáltunk. Különösen megvizsgáltuk, mit lehet tenni annak érdekében, hogy ne sérüljön a történelmi textúra. Megvizsgáltuk, hogy milyen anyagokat használnak ilyen helyeken, és milyen intézkedéseket lehet tenni. "

Uysal polgármester szintén tájékoztatást adott az İstiklal utca és az említett tedbir felújítási munkáiban használt betonpadlóról. Intézkedéseket tettek annak érdekében, hogy megakadályozzák mind a hat szerkezet, mind a szélén lévő épületek károsodását ennek a vonatvonatnak köszönhetően.
„Ezt az intézkedést valóban a Hejaz-vasút építése során hozták meg 130 évvel ezelőtt. Amikor a vasút elérte Mekka - Medina közelében, a vasúti síneket nemezzel tekerték be, hogy a vasút ne károsítsa a környéket. Biztosított, hogy a vibráció miatt a környezet ne sérüljön. Ezt az akkoriban alkalmazott rendszert ma már gumival is alkalmazzák a világon. Ugyanezt alkalmazták itt is. Az itteni rezgés károsította az infrastruktúrát és a környező történelmi szövetet. A meghozott intézkedésekkel remélem, hogy az elkövetkező 20 évben nem lesznek gondok az infrastruktúrával. "

-Taxim tér-
Uysal polgármester kijelentette, hogy együtt fognak működni az isztambuli kormányzósággal annak érdekében, hogy ne károsítsák a történelmi textúrát, és megakadályozzák a nehéz űrtartalmú járművek bejutását, és beszédét a következőképpen folytatta: „Remélem, hogy a nem kötelező gépjármű-bejegyzések kivételével itt nem lesz bejegyzés. A Taksim téren is elkezdődtek a munkálatok 2015-ben. Ez hamarosan befejeződik és 99 elkészült. De mint tudják, annak ellenére, hogy a Taksim tér elkészült, az Atatürk Kulturális Központ új épülete ott lesz, és megkezdődik a lebontása. Minisztériumunk végzi ezt az építkezést, amely 2019-ben fejeződik be. Amíg minisztériumunk létrehozza azt a kulturális központot, addig a Mete utcai forgalmat is alávetjük előtte. Mialatt egy ilyen gyönyörű projektet végeztünk, úgy gondoltuk, hogy helyes lenne az ottani forgalmat a föld alá vinni. Remélem, hogy 2019-ben elkészül. Szeretnék köszönetet mondani polgármesterünknek, Kadir Topbaşnak, aki előttünk szolgált a munkájáért. "

Uysal polgármester kijelentette, hogy kritikákat fogalmaztak meg az İstiklal utcában a fák hiánya miatt, és hogy 2018-ban megvalósítanak egy projektet, és a következőképpen folytatták: „Tudod, a múltban itt nem volt fa. 1995-ben Nusret Bayraktar, annak az időszaknak a polgármestere körülbelül 162 fát ültetett ide. De ezek a fák nem nőttek, mert hat kemény padló volt. Ha a világot nézzük, ilyen történelmi területeken nincs lehetőség fák termesztésére, mert a talaj teljesen kemény. Ha fákat ültetsz arra a kemény talajra és vizet adsz, a probléma soha nem ér véget. Nos, megfosztják-e İstiklal Caddesi-t a zöldtől? Remélem, hogy nem fogják megfosztani a zöldtől. Bizonyos szakaszokban ismét lesznek ülőhelyek, ezek körül pedig különféle módon lesznek zöldek és virágok. Ha azt kérdezi, hogy lesznek ezek, Isztambul ebben a tekintetben valóban messze van. Isztambulban találhatók függőleges kertek. 2018-ban és azon túl, az állampolgárokkal együtt, kézen fogva hozzuk ezt a zöldséget és virágokat az erkélyekre. Itt is a hozzá hasonló zöldterületet biztosítanak. A fa itt nem nőtt, és nincs értelme újból ragaszkodni ehhez a történelmi textúrához. Elvittük azokat a fákat a parkokba. "

Az ünnepségen Vasip Şahin isztambuli kormányzó elmondta: „Fővárosi önkormányzatunk részletesen dolgozott, nemcsak a tájat, hanem a tájat is figyelembe véve. Nagyon részletes tanulmányt végeztek az infrastruktúráról annak érdekében, hogy megelőzzék a mostantól esetlegesen felmerülő egyéb kellemetlenségeket és kielégítsék az új igényeket, különösen az infrastruktúrára összpontosítva. Köszönöm mindenkinek, aki hozzájárult - mondta.

Uysal polgármester és Şahin kormányzó aztán Tünelről Taksim térre utazott a Taksim-alagút vonalon egy villamos segítségével, amely naponta 2 ezer 500 utasot szállított.