Még egyszer emlékeztetve arra, hogy az İzmir Metro A.Ş villamoson való biztonságos közlekedés érdekében be kell tartani a szabályokat. a tisztviselők hangsúlyozták a gyalogos átkelők használatának fontosságát az életbiztonság szempontjából. Közben december 18-án Karşıyaka Megállapították, hogy a villamosvonal szomorú balesetében "nem volt sofőrhiba".
Karşıyaka A vonal befejezésével a villamosközlekedés tavaly április óta ismét belépett az izmiriaiak életébe. Mint a világ számos modern városában, az İzmirben az üzemeltetés előtti repülésekkel is megkezdték az informatív tanulmányokat a jármű- és gyalogosforgalommal közlekedő villamosra és a megfontolandó dolgokra vonatkozó szabályokról. İzmir Metro A.Ş., amely a villamosvonalat üzemelteti. A „Tartsd szemmel a villamost” elnevezésű információs kampány részeként óriásplakátokat és ütőütőket készített, valamint szórólapokat terjesztett a próbaüzem megkezdése előtt. A kampányt kiterjesztették a vonal körüli iskolákra is. Az informatív csapat négyszemközt kommunikált több ezer hallgatóval és elmagyarázta a villamossal való élet szabályait. Ezenkívül a gyalogos átkelők használatára figyelmeztető táblákat helyeztek el a vonal számos pontján. Elhangzott, hogy a figyelmeztető és tájékoztató kampányok a következő időszakban is folytatódnak.
Nincs a vezető hibája
Az İzmir Metro A.Ş. közleményében a december 18-án történt szomorú eseményre hivatkozva a gyalogos, aki feleségétől megtudta, hogy hallássérült, a szemközti pillantással tovább sétált a vonatvonal felé. A mozdonyvezető minden figyelmeztetés ellenére beindítja a vonat vészfékezését és maximálisan fékez, de megállapították, hogy érintkezés történt a gyalogossal. A közleményben emlékeztettek arra, hogy az eset után lefolytatott vizsgálat eredményeként a Közlekedési Baleset-felderítő jegyzőkönyvnek megfelelően hivatalossá vált, hogy nem a villamosvezető hibázott.
Annak kifejezése, hogy a villamos szállítás minden szempontból biztonságosabb, mint a gumikerekes szállítás, a hatóságok ismételten emlékeztettek arra, hogy milyen kockázatok merülhetnek fel az ellenőrzött pontok gyalogos átkelőhely nélküli átlépésekor, és emlékeztetett arra, hogy a szabályokat be kell tartani. Metro Inc. a tisztviselők, a járműforgalom ellenőrizetlen és helytelen módja, hogy a villamosvezetékbe bejusson, és helytelenül hangsúlyozta, hogy nincs különbség a belépés között.
Legyen az első, aki kommentál