A nemzeti elektromos mozdony gyártásának befejeztével az E-5000 a legerősebb vasúti jármű lesz, amelyet Törökországban terveztek és gyártottak vontatási és irányítási rendszerének köszönhetően.
İsmail Aktaş, a Közlekedési Főosztály vezetője, az Ipari Főigazgatóság, a Tudományos, Ipari és Technológiai Minisztérium és a kísérő delegáció meglátogatta a TÜBİTAK MAM-ot. A TUBITAK MRC elnöke Dr. İbrahim Kılıçaslan elnökölt az ülésen, és tájékoztatta a küldöttséget a Központ munkaterületeiről, infrastruktúrájáról és projektjeiről. A TÜBİTAK MAM Energia Intézet által a vasúti fuvarozási járművek és az turbina pengék és az Anyagintézet által végzett magas hőmérsékletű anyagok projektjei az E1000 és az E5000 villamos nemzeti vázlatos mozdony-projektjeit megosztották a küldöttséggel.
A TUBITAK MRC elnöke Dr. İbrahim Kılıçaslan az ülésen tartott beszédében; Elmondta, hogy sikeresen befejezték az E-1000 nemzeti villamos mozdony-projektjét, és hogy rövid időn belül az E-5000-Main Line Nemzeti Villamos Mozdonyok Projektet kívánják befejezni. Kılıçaslan; Rámutatott, hogy az 22 csapat dolgozik a projektben, ahol az 140 akadémikus, és az 162 mérnök.
A mozdony, amelyet a TÜLOMSAŞ, a TCDD Főigazgatóság leányvállalata állít elő a TÜBİTAK Marmara Kutatóközponttal és az Isztambuli Műszaki Egyetemmel együttműködve, modern váltóáramú meghajtórendszerrel és 5000 kilowatt teljesítményű lesz a TCDD igényeinek kielégítésére. Olyan prototípust állítanak elő, amelynek kialakítása akár 160 kilométer / órát is képes gyorsítani, és amelyet az interoperabilitásról szóló európai rendelet feltételeinek megfelelően terveznek. Az E-5000 villamos mozdonyok nemzeti gyártása Törökországban, amikor elkészült a legerősebb vasúti járműnek tervezett és gyártott vontatási és vezérlőrendszereknek köszönhetően.
Legyen az első, aki kommentál