Az Arslan meglátogatta az Ankara YHT állomást és ünnepelte az 2017 utolsó YHT utasainak új évét.
Ahmet Arslan, a közlekedési, tengeri és kommunikációs miniszter értékelte a keleti expresszió iránti igényt, és azt mondta: „Folytatjuk a vagonok hozzáadását. Ez az érdeklődés is tetszik nekünk, polgáraink elégedettek.
Arslan meglátogatta az ankarai YHT állomást, és megünnepelte 2017 utolsó YHT utasainak új évét.
Arslan itt tartott beszédében rámutatott arra, hogy az emberek az ünnepek és a szilveszter éjszakáján békés időt töltenek, és kijelentette: „80 millió embernek kívánok jó egészséget és jólétet hazánkban. Remélem, kívánom, békés évet várok a világon. Remélem, hogy uram megengedi a világnak, hogy ebben az értelemben egy évet békében és nyugalomban töltsön. Nekünk, mint szolgáknak, meg kell tennünk erőfeszítéseinket. Mondjuk azoknak is, akik uralják a világot; Ne hagyjon figyelmen kívül másokat azzal, hogy saját érdekeit és érdekeit helyezi előtérbe az emberiség, a béke, a béke és az emberiség testvérisége érdekében, ne hagyja figyelmen kívül azt, ami Arakanban, Szomáliában, Szíriában van. A világon minden ember fontos. Mindegyikük számít, színüktől, vallásuktól, nyelvüktől, etnikai hovatartozásuktól vagy régiótól függetlenül. Ha azt akarjuk, hogy az egész emberiség egy évet töltsön békében, békében és testvériségben, akkor nekünk, a felelősséget vállalóknak és a döntéshozóknak is ennek megfelelően kell cselekednünk. " beszélt.
Arslan a vasúti szektor munkáira hivatkozva kijelentette, hogy befejezik Başkentray, Konya-Karaman gyorsvonali vonalat, Ankara-Sivas gyorsvonali vonalat és 2018-ban beviszik a tesztfázisba, és javítják a Samsun-Sivas vonalat, a Gebze-Halkalı a külvárosi vonal arról számolt be, hogy befejezni kívánják.
Arslan rámutatva, hogy a megvásárolt új vonatszerelvényekben a helyiséget és az állampolgárságot fogják előtérbe helyezni, Arslan azt mondta: „Sok projektünk van. Építési munkáink folytatódnak egy 870 kilométeres gyorsvonaton, ezer 290 gyorsvonali vonalon és 893 a hagyományos vonalon, több mint 4 ezer kilométeren. Megújítottuk a 10 500 kilométeres vonalat. 2017-ben 7 millió utast szállítottunk, köztük 14 milliót gyorsvonatainkon, 63 milliót hagyományos vonatokon és 84 milliót Marmaray-n, és 28,5 millió tonna rakományt kezeltünk. A nagysebességű vonat üzembe helyezése óta 39 millió kilométert tettünk meg és 37 millió utast szolgáltunk ki. " használta a kifejezéseket.
Arslan miniszter elmondta, hogy az ankarai YHT állomás megnyitása óta eltelt 14 hónapos időszakban 5 millió 300 ezer embert szolgáltak ki, és naponta átlagosan 13 ezer 500 ember utazik az állomásról.
Értékelve az Eastern Express vonat iránti intenzív érdeklődést, Arslan kifejezte, hogy ez az érdeklődés örömmel tölti el őket. Arslan kijelentette, hogy megújították a kérdéses vonalat és vonatokat, és az utasok azért kezdték előnyben részesíteni a vonatot, mert az utazás kényelmes. Arslan rámutatva, hogy a régió iránti érdeklődés megnőtt annak a ténynek köszönhetően, hogy a karsi Ani romok szerepelnek a világörökség listáján, Arslan elmondta: „Sok 5 csillagos szálloda megnyitásával embereink Karsba mennek. Megfordulnak, és elmondják, milyen kényelmesen utaztak. Óriási mértékben megnőtt az érdeklődés a Keleti Expressz iránt. Csodálatos téli és természeti tájakkal utaznak. ” megosztotta tudását.
Arslan kijelentette, hogy lépéseket tettek a vonathiány hiányának megoldására, és a következőképpen folytatta szavait:
„A vonatokon mozdony és 9 kocsi van. 1 ágy, 1 heverő és 4 pulman kocsi szolgálja az utasokat. Az alvók és a heverők iránti érdeklődés miatt 4 vagy 5 ággyal, 2 vagy 3 heverővel és 4 pulman kocsival szolgálunk minden este. A lehető legnagyobb mértékben megnöveltük a kocsik számát, és utasaink képesek voltak helyet találni. Elégedettségünk, hogy a piacra dobás pillanatától kezdve az emberek néhány másodperc alatt megvásárolhatják a jegyeket, mivel azokat elektronikus úton is értékesítik. Különösen az utazási irodák kínálnak csomagos programokat, beleértve a szállást, a visszatérést és az étkezést. Csoportosan is utaznak. A velük járók szintén nagyon elégedettek. Külön kocsikat rendelünk hozzájuk. Az ügynökségek és a hozzáadott kocsik igényei eltérnek, az utasaink által használt kocsik eltérőek. Van egy olyan felfogás, hogy „az ügynökségek bezárják, nem találunk helyet”, nem. Olyan rendkívüli az érdeklődés. Még olyan körülmények között is, ahol 4 vagy 5-re viszünk egy kocsit, lehet, hogy embereink nem találnak helyet. Folytatjuk a kocsik hozzáadását. Ez az érdeklődés boldoggá tesz minket, és polgáraink is elégedettek. Örömünkre szolgál, hogy embereink inkább vasúton és ismét vonaton utaznak. Nemzetünk feltalálta a vonatot, és éjjel-nappal tovább dolgozunk, hogy kényelmes utazást biztosítsunk számukra. "
Egy ideig a személyzettel, például a szerelővel sohbet Arslan kijelentette, hogy az YHT-kban legyen női szerelő, mint a hagyományos vonalakban.
Arslan is meglátogatta a vonatok megfigyelő és ellenőrző központjait, és ott kapott információkat a művekről.
Arslan, aki az utasok új évét azzal töltötte el, hogy a nagysebességű vonaton Konyára vándorolt, szintén megadta a vonat mozgási rendjét a mozgókoronggal.
Legyen az első, aki kommentál