A Mersin önkormányzata az 30 Bus-t hozzáadja flottájához

Mersin Fővárosi Önkormányzatának polgármestere, Burhanettin Kocamaz tartotta az Otthoni Egészségügyi Szolgálat Projekt és a Mersin közlekedésébe szállított 30 új autóbusz bemutatkozó ünnepségét.

Az ünnepség után Kocamaz elnök újabb buszokat vett a városba.

Amellett, hogy Burhanettin Kocamaz, Mersin Fővárosi Önkormányzat polgármestere, Mehmet Ballı, Gülnar Ahmet Günel polgármestere, Mersin Fővárosi Önkormányzat helyettes főtitkára Hasan Gökbel, MESKİ vezérigazgató Baha Günhan Güngördü, Mersin Ülkü Ocakları tartományi elnök Gökhan Demir, Mercedes-Benz török ​​busz marketing és értékesítési igazgató, Alper Kurt, MHP Mersin tartományi és kerületi vezetők, tanácsos tagok és polgárok vettek részt.

Kocamaz polgármester az 30 új busz- és otthoni egészségügyi szolgálatának promóciós ceremóniáján beszélt: „A 2014 március előtti évben az 30-et Mersinhez rendelték. Kifejtettük, hogy találkozunk polgárainkkal a Mersin által megérdemelt szolgáltatásokkal, de nem sikerült elérni. Arra törekedtünk, hogy megoldjuk a Mersin régi problémáit, és azt mondtuk, hogy fejlesztjük és bővítjük a Mersinben élő emberek békéjét, bizalmát, toleranciáját és boldogságát. Tudtuk, hogy ez a helyi önkormányzat, amelyhez tartozunk, nem ott van, ahol kellene. A nagyvárosi városok közül a Mersin önkormányzata volt a legfontosabb önkormányzat, amelyet Mersin nem érdemelt meg. Az 15, az évek óta hivatalban maradt helyi önkormányzat még mindig nem tudja létrehozni a rendszert ebben az önkormányzatban. Nem hozhatta Mersint a helyes helyére. De amikor elkezdtünk dolgozni az 20 Tarsus tapasztalatainkkal, elkezdtük a Mersin kezelését a végétől a végéig.

„Az 2014 év fordulópont volt a Mersin számára”

Kocamaz polgármester hozzátette, hogy a hivatalba lépése után bővítették a járműparkukat, és hozzátették: „Az új 30-buszon kívül vásárolunk kis buszokat és kínáljuk őket vidéki területeken való használatra. Amikor hivatalba léptünk, 90 buszok voltak, de közülük csak 30 futott. Azt akarjuk, hogy mindenki, aki ebben a településen dolgozik, jutalmazza munkájukat. Amikor hivatalba léptünk, az önkormányzatunkban lévő járművek száma 200 volt. Hozzáadtunk mintegy ezer járművet. A MESKI-ban 95 járművek voltak. Most növeljük a MESKI járművek számát az 550-re. 21 járművel, 3 orvosral, 8 ápolóval, 12 ápolószemélyzettel, 6 tisztítószemélyzettel, 3 gyógytornászral, 3 szociális munkással, 2 pszichológussal, 1 koordinátorral és 1 irodai személyzettel kezdtünk szolgáltatásokat nyújtani. Nagyon rövid időn belül nagyon pozitív választ kaptunk polgárainktól. Remélem, hogy mindkét szolgáltatás előnyös lesz Mersin és polgáraink számára. Az 2004 a Tarsus fordulópontja volt, és az 2014 Mersin felé fordult. Mindaddig, amíg a Mersin népe, a végéig elviseljük Mersint. Továbbra is adjuk az életünket Mersinnek.

Kocamaz polgármester, aki szintén válaszolt a könnyű vasúti rendszer projektjére vonatkozó kritikára, azt mondta: „Bárki kívülről beszélhet, de azok, akik nem tudják kezelni a Mersint, és nem hozhatják el azt a helyet, ahol megérdemlik, semmilyen módon nem beszélhetnek. Vannak, akik azt mondják, hogy a múltban a vasúti rendszerről volt egy projekt. Ezt hívom innen. Hadd hozzák elő nekünk a projektet az első alkalomra. Minthogy májusban 15-ben átvettük a feladatot, egyrészt elkezdtük a minőségi tanulmányokat, másrészt a város alkotmányát, de nem az 30 / 1 ezredik környezetvédelmi tervet és a közlekedési főtervet kellett elindítanunk.

X 2 fél évig tartott a Közlekedési Főterv elkészítéséhez.

Kocamaz polgármester kijelentette, hogy a Mersin Transportation Master Plan építése 2-ot és fél évet vett igénybe, és a folyamat meglehetősen hosszú volt, és azt mondta: „Itt kérdezem. A főterv nélküli város lehet vasúti rendszer-projekt? Nem lehetett arra a projektre támaszkodni, amely rövid idő alatt történt, mint az 10 hónap. Megint ezt a városi közlekedési főtervet terveztük, amely fél évig tartott. Közlekedés Hosszú időbe telik, hogy a mester és a környezetvédelmi tervek jóváhagyásra kerüljenek a minisztériumokban. Ezeket a projekteket novemberben fogadták el. Azonban, mivel terveink előtt havaray rendszer Törökországban sajnos nem látni jóváhagyást a minisztérium. Aztán döntöttek a könnyű vasúti rendszerről. Kérünk a Fejlesztési Minisztériumtól, hogy az 2 programot azonnal megkapja, és várjuk, hogy megtörténjen. Remélem, ez a hét elkezdi a projekt munkáját egy sorozatban. Időre van szükségünk. Szeretném, ha ezeket a múltban megtették volna, de ma a vasúti rendszert a Mersinben véglegesítés végéig tudtuk hozni. Ha ez szerepel az 2018 programban, remélem, hogy a projekt az év végéig befejeződik, és mi leszünk az ajánlatban. ”

Az egészség otthon van a projektben

A Fővárosi Önkormányzat új projektet vesz a szociális önkormányzati egészségügyi szolgáltatások területén a polgárok lábaira. Idősek, fogyatékkal élők és rászorulók polgári egészségének és gondozásának kezdeményezése, akik mobilitásuk miatt nem képesek kielégíteni szükségleteiket, például az egészségügyi szolgáltatásokat és a személyes gondoskodást. A projekt kezdetétől számított rövid időn belül a Fővárosi Önkormányzat otthoni egészségügyi és gondozói csapatai meglátogatták az 600 házat, és egészségügyi és gondozási szolgáltatásokat nyújtottak a polgárok számára.

Különböző betegségektől függően a betegek, a fogyatékkal élők, az ágyfüggő betegek és az otthoni egészségügyi ellátásra szoruló idős emberek részesülnek a Metropolitan Municipality által megvalósított projektből. Az 0324-223 42 42 444 2 vagy 153 08.00 17.00 telefonközpontja az XNUMX-XNUMX óra közötti órákban vehet részt.