A Független Gyáriparosok és Üzletemberek Szövetsége (MÜSİAD) Logisztikai Ágazati Igazgatósága által szervezett „Interkontinentális Törökországi Logisztikai Bázis” témájú konzultációs megbeszélést a MÜSİAD Mersini Kirendeltsége adott, Lütfi Elvan fejlesztési miniszter részvételével.
Ali İhsan Su kormányzó mellett Hacı Özkan Mersin-helyettes, Abdurrahman Kaan, a MÜSİAD elnöke, Çetin Çuhaoğlu, a Nemzetközi Szállítmányozók Szövetségének elnöke, a MÜSİAD logisztikai ágazati igazgatóságának elnöke, Emin Taha, a MÜSİAD ipari logisztikai szervezetének és a Hagokanverncolment nem tartományi szervezetének elnöke, valamint a Hagokanverncolom. képviselők és sok üzletember vett részt.
Elvan miniszter; „A logisztika hazánk egyik legfontosabb és legígéretesebb ágazata”
A találkozó megnyitóján, amely a Szent Korán felolvasásával kezdődött, miután köszöntést küldtünk a szíriai Afrin régióban hazánk fennmaradásáért küzdő hős katonáinknak, Lütfi Elvan fejlesztési miniszter kijelentette, hogy a találkozó megtartásával, amelynek témája a logisztika, Mersinben rendkívül tartalmas és a mi Mersinünkhöz illő.
Elvan miniszter beszédét azzal folytatta, hogy meggyőződésének adott hangot, hogy a konzultációs ülés rávilágít a jövőbeni lépésekre, amelyeket mind a kormány, mind a logisztika részéről meg kell tenni, és kijelentette, hogy a logisztikai szektor hazánk egyik legfontosabb és legfényesebb ágazata. . Elvan miniszter hozzátette, hogy a gazdasági értékláncban létfontosságúak a logisztikai tevékenységek, amelyek lehetővé teszik vállalataink hatékonyságának növelését, ráfordítási költségeik csökkentését és ezáltal hatékonyabb versenyképesség elérését globális szinten. Az elkövetkező időszakban a termelés területén intenzívebben tapasztalható lesz az ellátási láncokat.Kiemelte, hogy ez jelentős hatással lesz a
Lütfi Elvan miniszter, kijelentve, hogy a jövő világában a verseny szempontjából három alapvető terület van, az első az innovatív megközelítés és egy innovatív termék bevezetése, a második a digitális átalakulás biztosítása, a harmadik pedig célja, hogy a logisztikai költségek további csökkentésével tovább növelje a vállalatok versenyképességét világméretekben.
Beszédét folytatva Elvan miniszter kijelentette, hogy a törökországi logisztikai szektor volumene megközelítőleg 300 milliárd dollár, és megjegyezte, hogy ennek 50%-át a logisztikai szektorban működő cégek adják, a fennmaradó 50%-ot pedig a logisztikával foglalkozó gyártók teszik ki. tevékenységek.
Lütfi Elvan miniszter kijelentette, hogy a Világbank 2016-ban közzétett indexe alapján Törökország a 160. helyen áll a 34 ország között, és kijelentette, hogy az előzetes rangsorban nem elég, és ezzel összefüggésben szükséges a vámügyek és a vámügyek hatékonyságának további növelése, ill. javítja a szállítmányok nyomon követését és felügyeletét.
„Elvan miniszter jó hírt adott a nagysebességű vonatvonalról, amely összeköti Mersin kikötőjét Samsun kikötőjével”
Szavait folytatva Elvan fejlesztési miniszter azt a jó hírt adta, hogy beépítették az „Aksaray-Ulukışla nagysebességű vasútvonalat”, amely a Mersin kikötőt Samsun kikötővel összekötő gyorsvasútvonal első lépcsője. a beruházási programban, és elmondta, hogy ezzel a vonallal mind a keleti, mind a keleti partok, köztük Mersin is szerepel.Kijelentette, hogy a nyugati és az észak-déli tengelyen is gyorsvasútvonalak jönnek létre. Hozzátéve, hogy az ebben az irányban folyó munka intenzíven folytatódik, Lütfi Elvan miniszter azt mondta: „Itt nemcsak az autópályát, hanem a vasutat, a tengert, a légi és az autópályát is figyelembe vesszük. Olyan megközelítést alkalmazunk, amelyben mind a négy integrálva van egymással. "Ha csökkenteni akarjuk a költségeket, ezt is meg kell tennünk." ő mondta.
Elvan miniszter közölte, hogy a kombinált szállítás fejlesztésére tervezett 21 logisztikai központból 8-at üzembe helyeztek: „5-ben az építési munkák, 8-ban pedig a projektmunka. 2018-ban fejezzük be városunkban a Yenice Logisztikai Központ második ütemét. Üzembe helyezzük a Kars, Konya és Erzurum Logisztikai Központokat. Emellett a Közlekedési Minisztériumunk egy éven belül megkezdi a Karaman, Sivas és Kayseri Logisztikai Központok építését.” mondott.
Elvan miniszter; „Intenzíven folytatjuk azon munkánkat, hogy Mersint regionális és globális transzferközponttá tegyük”
Beszéde folytatásában Elvan miniszter hangsúlyozta, hogy nagyon fontos lehetőség nyílik hazánk előtt, és kijelentette, hogy ezt az ablakot nagyon jól kell értékelni, ami biztosítja a tengeri kapcsolattal nem rendelkező ázsiai országok integrálását a globális hálózatokba. , és lehetővé teszi, hogy a távol-keleti termelés gyorsabban Európába kerülhessen.Kifejtette, hogy a lehetőségek kihasználása érdekében tovább folynak a tanulmányok a régi „Selyemút” újjáélesztéséről, amelyek mind szállítási szolgáltatásokat nyújtanak majd. és kritikus helyzetbe hozta Törökországot, amely tranzitország.
Hangsúlyozva, hogy az „One Belt One Road Initiative” elnevezésű projekttel olyan fontos lépések történtek az útvonal mentén fekvő országokban, amelyek csökkentik a logisztikai költségeket, növelik a kereskedelem áramlását és volumenét, valamint új piacokat teremtenek, Lütfi Elvan miniszter elmondta, hogy az útvonalon belül. A projektből a Baku-Tbiliszi-Kars projekt folytatását jelentő Kars-Tbiliszi-Kars Projectet vették át, kijelentve, hogy az isztambuli összeköttetés a folyosó legfontosabb szakasza, kijelentette, hogy a törökországi része a folyosónak. projekt azon az útvonalon fejeződik be, amely a tervek szerint Törökországon keresztül éri el Európát a Marmaray és a Yavuz Sultan Selim híddal.
Elvan miniszter beszédét azzal folytatta, hogy kijelentette, hogy a Földközi-tenger három kontinens csomópontja a globális kereskedelmi útvonalakban, és nagyon különleges jelentőséggel bír; „Intenzíven folytatjuk munkánkat annak érdekében, hogy növeljük Mersin tranzit teheráru-potenciálját, amely országunk és globális kereskedelmi útvonalaink középpontjában áll, és Mersint regionális és globális transzferközponttá tegyük.” mondott.
Elvan miniszter megjegyezte, hogy a Çukurova Regionális Repülőtér munkálatai, amely egy másik fontos mersini építés alatt álló beruházás, intenzíven folytatódnak, Elvan miniszter kijelentette, hogy a repülőtér infrastruktúrája, kifutópályája és előterei 2018 közepére elkészülnek, és a felépítmény a második pályázati kiírás után készül el, hangsúlyozta, hogy a lehető leghamarabb elkészül.
Elvan miniszter közölte, hogy a Çeşmeli-Taşucu autópálya projektje nagyon gyors folyamatot követően befejeződött, és bejelentette, hogy megszületett az autópályára vonatkozó KHV-jelentés, a Főtervtanács határozata és végül a Minisztertanács határozata. A Minisztertanács határozatának elfogadása után a pályázat kiírása megtörtént, és bekerült a rendezési tervbe.Megjegyezte, hogy a projekt befejezése után megkezdődik a Çeşmeli-Taşucu autópálya építése.
Beszédét folytatva Elvan miniszter tájékoztatást adott az új szervezett ipari övezetről és a „Modellgyárról”, „Innovációs Központról” és az ott épülő ipari múzeum építéséről, és kijelentette, hogy az ezirányú munka intenzíven halad. és hogy követik ezeket a beruházásokat.
Lütfi Elvan miniszter kitért a Mersintől Adanáig, majd onnan a Habur határkapuig tartó vasúti nagysebességű vasútvonal munkálataira is, és kijelentette, hogy ezen a vonalon gyorsan folytatódnak a nagysebességű vasúti alagút és a vonal munkálatai, hozzátéve, hogy a gyorsvasútvonal elkészültével Mersin lesz. Kijelentette, hogy a Habur határkapuhoz kapcsolva biztosítják, hogy a szállítási költségek jóval alacsonyabb szintre csökkenjenek.
Elvan fejlesztési miniszter; „Türkiye elkötelezett a terrorizmus elleni küzdelem mellett; És tovább fog növekedni és erősödni.”
Beszéde végén Elvan miniszter kitért az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank által a múlt hónapban közzétett jelentésre, és kiemelte, hogy a jelentés méltatja Törökországot, különösen közlekedési infrastruktúrája tekintetében, és hangsúlyozta, hogy más országoknak is fel kell venniük hazánkat. egy példa. Lütfi Elvan fejlesztési miniszter azzal zárta mondandóját: „Bárki bármit mond, bármit is tesz, Törökország továbbra is harcolni fog mind a terrorizmus, mind a terroristák ellen; Ugyanakkor tovább fog növekedni és erősödni. "Amíg nemzetünkben megvan ez a szeretet a haza, a nemzet és az állam iránt, senki sem tudja elzárni Törökország útját." Nyilatkozataival zárta:
Su kormányzó; „Mersinünk tovább erősíti pozícióját logisztikai központként”
Ali İhsan Su kormányzó azzal kezdte beszédét, hogy elégedettségét fejezte ki a Mersinben egy nagyon fontos kérdésről tartott konzultációs üléssel kapcsolatban, és kijelentette, hogy a globális termelés növekedésével és a kereskedelem fejlődésével a logisztikai szektor napról napra egyre nagyobb jelentőséget kap. . Ezzel összefüggésben a számos területen rejlő lehetőségek kihasználásával, nemzetközi kikötőjével és a logisztikai központ elkészültével, 11 ezer hektáros logisztikai raktárterülettel, autópálya-hálózattal és a Çukurova Regionális Repülőtérrel, amelyek a legfontosabbak közé tartoznak. Az épülő beruházások eredményeként a Mersin nagyon rövid időn belül logisztikai központtá válik, amely meggyőződését fejezte ki, hogy tovább erősíti pozícióját. Beszéde végén Su kormányzó köszönetét fejezte ki Lütfi Elvan fejlesztési miniszternek az összes mersini lakos nevében azért a támogatásért, amelyet mindezen szolgáltatások terén nyújtott.
MÜSİAD elnök Kaan; „Hazánk egyik fontos kereskedelmi központjának tekintjük Mersint”
Kaan, a MÜSİAD elnöke, aki beszédét azzal kezdte, hogy rámutatott, hogy Mersin hazánk egyik fejlett tartománya termőföldjeivel, fejlett iparával, turizmusával, természeti és földalatti erőforrásaival, valamint a nemzetközi mersini kikötővel, kijelentette, hogy Mersint a tartományok egyikének tekintik. Hazánk fontos kereskedelmi központjaira, kitért a világkereskedelem változási és átalakulási tevékenységére, kijelentve, hogy törekedni fognak arra, hogy még jobb pozícióba kerüljenek.
A konzultációs értekezlet, ahol a MÜSİAD Logisztikai Szektor Igazgatóságának elnöke, Emin Taha és Hakan Kayacı, a Mersin Branch elnöke mondott beszédet, a protokollbeszédek után az „Interkontinentális Törökországi Logisztikai Bázis” üléssel kezdődött.
Legyen az első, aki kommentál