Seda Gök, a Ticaret Újság rovatvezetője hazánk vasúti beruházásairól írt rovatában. Megosztjuk veletek Gök cikkét, amely a vasúti beruházásokról, a folyamatban lévő projektekről és a vasúti célokról ír.
ITT A CIKK
A Közlekedési, Tengerészeti és Hírközlési Minisztérium 2017-2018-as adatai szerint 2017-ben 8,4 milliárd TL-t fektettünk vasútba. Ez a szám 2018-ban 14,2 milliárd TL lesz. A teljes vasúti hosszunk elérte a 12.608 28 km-t. Tavaly 20 millió tonna árut szállítottak. 589 mozdonyt és 30 tehervagont béreltek magánvonatüzemeltetőknek. Az YHT járatait 36,8 százalékkal növelték. Az YHT által szállított összes utas 2018 millió, és ez a szám 7,7 millió utas lesz XNUMX-ban.
Megkezdtük az új generációs nemzeti tehervagon gyártását is. Kahramanmaraşban üzembe helyezték a Nyolcadik Logisztikai Központot. Közülük 5 fejlesztés alatt áll. Mersin elkészült. Erzurum készen áll a nyitásra. Elkészült az 1,2 millió m2-es Kemalpaşa logisztikai központ első üteme. A többi folytatódik. Az összesen 1 ezer 11 kilométernyi hagyományos vasútból ez év végéig 395 ezer 10 kilométer újult meg. Az épülő YHT és HT útvonalak száma 515 db. Ezek; Ankara-Afyonkarahisar-Uşak-Manisa-İzmir és Ankara-KırıkkaleYozgat-Sivas nagysebességű vonatvonalak és Bursa-Bilecik, Konya-Karaman-Niğde (Ulukışla), Mersin-Adana-Osmaniye (Toprakkalekaz) Osmaniye (Toprakkale) , Sivas -Erzincan (Sivas-Zara szakasz) HT Lines…
A 405 km-es Ankara-Sivas YHT vonalon 2018 vége felé kívánják elindítani a tesztvezetéseket, 2019 első felében pedig a személyszállítást. A folyamatban lévő vasútépítésben 2017-ben 18.230 9.260 méter alagút és 5 2018 méter viadukt építése készült el. Ebben a folyamatban a legfontosabb az, hogy a vasutakat liberalizálták és megnyitották a verseny előtt. 1.222 vonatüzemeltető kapott engedélyt. 11-ban; TÜLOMSAŞ-ban és TÜDEMSAŞ-ban 20 hagyományos tehervagon készül. A TÜVASAŞ XNUMX DMU szerelvényt gyárt majd. A TÜLOMSAŞ célja XNUMX DE mozdony legyártása.
Másrészt a TCDD Taşımacılık A.Ş. Célja 28,1 millió tonna rakomány szállítása. 990 km vasútvonal készül el. A Başkentray 2018 februárjában kerül üzembe helyezésre. A tervek szerint 2018-ban összesen 12 millió utast szállítanak. A Samsun-Kalın vonal elkészül. Összesen 1.300 km hosszú vasútvonal építése kezdődik meg. Pályázatot írnak ki a 3.458 km-es vasútvonal megépítésére. Befejeződnek a 3.354 km-es vasútvonal projektmunkái. Megkezdődnek a 3.032 km-es vasútvonal projekt előkészítési munkái.
Az 1.622 km-es vonalon a jelzőberendezések építési munkáit kívánják befejezni. Az 1.637 km-es vonalon befejeződnek a villamosítási munkálatok. Megkezdődik az 507 km-es vonal villamosítása és jelzőépítése. A legfontosabb ebben az egész folyamatban a Törökország számára kiemelt jelentőségű Törökország Logisztikai Főterv, amely a saját régiójában kíván logisztikai bázissá válni, a tervek szerint elkészül.
Röviden, ahogy a 10. évfordulós Himnuszban mondtuk: „Vashálóval szőjük a szülőföldet”...
Forrás: Kereskedelmi Újság
Legyen az első, aki kommentál