A Sivasban gyártott nemzeti tehervagonokat Bécsbe küldték

Az első vonat, amely új generációs nemzeti teherkocsikból áll, amelyeket a TUDEMSAS Sivasban, Isztambulban gyártott HalkalıBécsbe, Ausztria fővárosába küldték.

A nemzeti áruszállító kocsik új generációjának eladását, amelyet rövid időn belül három év alatt fejeztek be és bevezettek a 23 márciusába, elkezdték eladni. A TÜDEMSAŞ 2017-ben gyártott nemzeti tehervagonok új generációjának első vonatja pénteken Isztambulban található. HalkalıBécsbe, Ausztria fővárosába küldték. A kocsiknak számos előnyük van társaikkal szemben, és 29,5 méter hosszúsággal 2 kocsi konténert szállíthatnak egyetlen kocsiban. Ezenkívül 9,5 tonnával könnyebb, mint társai, 26 százalékkal könnyebb súlyt adni. A kocsi 25,5 tonnás tárgájával 4 tonnával nagyobb terhelést nyújt, mint európai társaival.

Az új generációs nemzeti teherkocsi 29,5 kocsi konténer szállítására képes egyetlen kocsiban, amelynek hossza 2 méter. Ez a tulajdonság körülbelül 9,5 tonnával könnyebb, mint a hasonló kocsiké, vagyis 26 százalékkal könnyebb. Az új generációs nemzeti teherkocsi 25,5 tonna üres tömegével több mint 4 tonna rakomány szállítási előnyét nyújtja az Európában megegyező kocsikhoz képest. A teherbírás növekedése előnyt jelent a kezelő számára. A terület könnyedsége miatt 15 százalékkal több terhelést vagy alacsonyabb költséget biztosít. A hazánkban először gyártott 3 H típusú forgóváznak és kompakt fékrendszernek köszönhetően a rakomány 15 százalékának alacsony szállítási költsége alacsony.A menet közbeni alacsony zajszint az üzemeltetés szempontjából is előnyt jelent.

forrás: http://www.sivasmemleket.com

2 Comments

  1. Egy új 2 kocsi szállíthat 40-ft konténert? Ezt az 25-es áruszállító kocsikat nem lehetett évekkel ezelőtt készíteni - felhasználható-e arra, hogy ezeket a kocsikat Grúziába szállítsa (azaz széles forgóvázszabályozásra alkalmas?) Miért nem használja az Avantaşlı-t az 3-et. remélem jobb.

  2. Egy új 2 kocsi szállíthat 40-ft konténert? Ezt az 25-es áruszállító kocsikat nem lehetett évekkel ezelőtt készíteni - felhasználható-e arra, hogy ezeket a kocsikat Grúziába szállítsa (azaz széles forgóvázszabályozásra alkalmas?) Miért nem használja az Avantaşlı-t az 3-et. remélem jobb.

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*