Az MHP İnegöl kerületi elnök válasza a közlekedési túrára

Hayati Bedir, az MHP İnegöl körzet elnöke bírálta az előző nap kezdődött İnegöl nyilvános buszos túrát, és kijelentette: "Megolvadt a minimálbérig elért 200 TL emelés 72 TL."

P Amint azt a közelmúltban mindannyian tudjuk, a Bursa Fővárosi Önkormányzat Közlekedési Koordinációs Központjának (UKOME) által hozott határozatnak megfelelően az İnegöl Private Public Buses utasforgalmi díjak emelkedtek.

A közelmúltban Bursa központjában tett árengedmény İnegöl számára megemelt összegként jelentkezett, és ez polgáraink reakcióját váltotta ki. Bursaray-ben az egy menet teljes díja, amely 2 líra 60 volt, 2 líra 40-re csökkent. A hallgatók számára, míg a Bursaray díja 1 liráról 75 kuruşról 1 lírára 50-re csökkent, İnegölben 2 liráról 10 kuruşra, 2 liráról 40 kuruşra, a hallgatói díj 1 liráról 30 kuruşra 1 liráról 50 kuruşra. Míg az utasokat távolságra szállító buszok teljes beszállási díja 50 lira 60 kuruş, mi a magyarázata és oka annak, hogy az İnegölben legfeljebb 2 kilométert megtevő tömegközlekedési buszok nagyon közel vannak Isztambul árához? "A körzet lakóit, akik kissé örültek az újonnan érkező buszoknak, és több mint 60% -uk minimálbérből élt, megrázta az új túra."

A MINIMÁLIS MÉRET TÖRLÉS
Megállapítva, hogy a minimálbér emelése elolvadt, Bedir azt mondta: „Mi is a következőképpen számítottunk, és láttuk, hogy az elmúlt napokban a minimálbér emelése nem sok hatással lesz az İnegölben élő polgárokra. Mivel a közlekedési túrával, ha egy 4 tagú család a nyilvános buszt használja a napi induláshoz és érkezéshez, havonta csak 72 TL-t fizetnek. A minimálbér 200 tonna emeléséből 72 TL olvadt. Ez igaz vagy reva? Egy dolog az, hogy mindannyian látjuk a forgalmi sűrűséget minden nap, amikor forgalomba kerülünk. Most az Inegol nem képes 67 ezer jármű szállítására. "Noha a forgalom sűrűségének csökkentése érdekében polgárainkat tömegközlekedésre kell irányítanunk, tömegközlekedési buszokra kell ösztönöznünk az embereket, és a megtett túrák is így zárják a forgalmat."

A SZÁLLÍTÁS SZÁLLÍTÁSÁRA VONATKOZÓ SZÁLLÍTÁS MEGOLDÁSA
Állítva, hogy az árakat a tranzitszállításban megtett futásteljesítményünkre kell csökkenteni, Bedir elmondta: „A közlekedési problémák egyik vezető kérdése, hogy Baykoca, Huzur, Akhisar és Alanyurt régióban élő állampolgáraink İnegölbe érkezve átutalással mennek oda, ahová el akarnak jutni, és kétszer fizetik a beszállási díjat. Ezt a helyzetet, csakúgy, mint Isztambulban és különböző tartományokban, elő kell segíteni az átszálló állampolgáraink számára, és az árutovábbítási útnak a mérföldünkön kell lennie. İnegöl és Bursa értékes vezetőinek, az önkormányzati tisztviselőknek gondosan elemezniük kell ezeket a helyzeteket, feladniuk kell ezt a növekedést, és kényelmet kell nyújtaniuk távoli területekről utazó polgáraink számára. Ezenkívül ez a túra nehéz túra, és a reakció minden területen megjelenik ”- mondta.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*