3. Az 45 órában mozgatható repülőtér

Funda Ocak, a DHMİ vezérigazgatója kijelentette, hogy az isztambuli új repülőtér megnyitásának célja 29. október 2018., „Ez a repülőtér ezen a napon nyílik meg. Minden fejlemény és tanulmány egyértelműen feltárja, hogy e tekintetben nem lesz késés és fennakadás. " mondott.

A Florya DHMİ szociális létesítményekben tartott sajtótájékoztatón az isztambuli repülőtéri tudósítók szövetségének (İHMD) tagjainak részvételével Ocak elmondta, hogy a légiközlekedési ágazat válsága 2017-ben kezdett véget érni, és az utasok száma ismét növekedni kezdett.

Azok az orosz utasok, akiket gyorsan meggyógyítanak, januárban Törökországba érkezve újra regisztrálják magukat. Azt mondta, hogy idén együttműködtek az európai utazásszervezőkkel az utasok vonzása érdekében.

Kijelentette, hogy a Sabiha Gökçen repülőtéren épülő második kifutópálya 2019-ben készül el, Ocak elmondta: „Sajnos a második kifutópálya elkészültével nem tudunk azonnal elindulni 2 kifutón. Mivel a jelenlegi pályát 2000 óta használják. Vannak repedések és hullámok. Miután a második kifutópályát főpályaként állítottuk üzembe, a főpályát is megjavítjuk. A Sabiha Gökçenben található két kifutópálya szolgáltatásának tervezett időpontja 2019 végét éri el. " beszélt.

A Funda január Isztambulban a világ szeme előtt áll az új repülőtér iránt, kifejezve, hogy Törökország sikertörténete mindenkinek megmutatja ezt a projektet, 80 százalékuk szerint az építkezés első szakaszának befejezése.

Rámutatva, hogy a DHMİ csapatának a repülőtér iránti erőfeszítéseit nem szabad figyelmen kívül hagyni, Ocak azt mondta: „A cél 29. október 2018. Minden fejlemény és tanulmány egyértelműen feltárja, hogy e tekintetben nem lesz késés és fennakadás. " használta a kifejezéseket.

A DHMİ vezérigazgatója és az igazgatótanács elnöke januárban, a modern repülőtéri és kommunikációs berendezésekben használt új berendezések készen állnak, a telepítési és kalibrálási munkálatokat a helyszín átadását követően végzik.

• "Az európai légteret is érintő projekt"

Azt állítva, hogy az új repülőtér üzembe helyezése előtt bizonyos intézkedéseket hoztak a légtérben, Ocak elmondta: „Az isztambuli új repülőtér olyan projekt, amely nemcsak az isztambuli légteret, hanem az európai légteret is érinti. Ez egy olyan projekt, amely közvetlenül befolyásolja Románia, Bulgária és Közép-Európa valamennyi országának légterét, és tőlünk az egyetértési levelekkel indul, tőlük indul és ránk száll le, tőlünk indul és rájuk leszáll. Ezért barátaink azért mentek, hogy növeljék az isztambuli légtér kapacitását. " elvégezte értékelését.

Az Funda Ocak kijelentette, hogy az 100 légiforgalmi irányítója befejezte az Isztambul New Airport területére vonatkozó képzéseit, az 25 légiforgalmi személyzete folytatta képzéseit, és más négyzetekben dolgozó tapasztalt 25 vezérlők is működnek:

„Biztosítottuk a rendszereket és az eszközöket, elkészítettük az eljárásokat, elkészítettük a megállapodási leveleket az összes európai légtérben kölcsönhatásba lépő országokkal. Megtartottuk értekezleteinket. Elkészítettük az „Eurocontrol” jelentéseinket és diszkrimináltuk személyzetünket. Az Isztambuli Új Repülőtér aktiválása után készen állunk és jelen vagyunk ebben a légtérben. Ezeket soha nem említették, és soha nem tükrözték nyilvánosan. Ez rendkívül fontos kérdés. A DHMİ nemcsak az isztambuli új repülőtér projektjeivel, monitoringjával, ellenőrzésével és ellenőrzésével foglalkozott. Heves izzadtságot és mentális izzadtságot adott a tényleges légtérről. Ezek a tanulmányok még folytatódnak. Remélhetőleg a repülési ellenőrzéseket minden rendszer és eszköz telepítése után elvégzik júliusig. "

A DHMİ vezérigazgatója január, 8 millió négyzetméter kövezett terület, két független futópálya, 1,4 millió négyzetméter terminál és egyéb támogató épületek az új repülőtér építéséhez nem elegendő 42 havi időszak, de az idei jó időjárási körülmények segítik a bejelentett projekt befejezését.

• "Készen álltunk"

Néhány olyan kérdéssel kapcsolatban, miszerint a Recep Tayyip Erdogan elnököt szállító gép február 26-án száll először le az Isztambuli Új Repülőtéren, Ocak kifejezte, hogy mindenféle előkészületet megtettek ezzel a kérdéssel kapcsolatban, és kijelentette: „Természetesen elnökünk döntése szerint, de készen állunk. elhoztuk. " mondott.

Figyelembe véve, hogy a Gayrettepe-Airport Metro nem éri el az október 29-én megnyíló repülőteret, Ocak azt mondta: "Valószínűleg intenzív erőfeszítések folynak a használatba vétele után 7-8 hónappal a nyitás után. A következő napokban, ezúttal a Airport-Halkalı Megkezdődtek a metróvonal pályázati előkészületei. " használta a kifejezéseket.

Kérdésre Ocak kijelentette, hogy a repülőgép megközelítési szolgáltatásait az Atatürk repülőtérről fogják biztosítani mindaddig, amíg az új repülőtér második szakaszában tervezett légiforgalmi irányító egységet fel nem szerelik, és hogy a toronyszolgáltatásokat az isztambuli új repülőtér irányítói végzik.

Az atatürki repülőtérről az új repülőtérre költözés folyamatát érintve Ocak azt mondta: „Az október 29-i ünnepség dátuma nem az a nap lesz. A költözési folyamat október 30-án 03.00:31 órakor kezdődik, a költözés pedig október 23.55-én XNUMX-kor fejeződik be. " mondott.

• "Megadtuk az IST kódot az isztambuli új repülőtérnek"

Megállapítva, hogy a Nemzetközi Légiközlekedési Szövetségtől (IATA) új repülési kódot is kaptak az atatürki repülőtérről, január azt mondta: "Az ISL-t, az Atatürk repülőtér új repülési kódját és az IST kódot átadtuk az isztambuli új repülőtérnek." közvetítette az információt.

Cengiz Kurt, a DHMI köz-magán szektor együttműködési osztályának vezetője elmondta, hogy három részre osztották az áthelyezési folyamatot, az utolsó szakaszban a tranzakciókban a legnagyobb arányban a Turkish Airlines (THY) részesedése volt, őket a légiközlekedéssel foglalkozó török ​​és más külföldi társaságok követték.

Kurt kijelentette, hogy a THY október 31-én 02.00: 12-kor megszünteti járatait, és XNUMX órán keresztül üzemeltetés nélkül biztosítja a szállítást.

„Mivel ez a világ legnagyobb repülőtere, a világ egyik legnagyobb mozgó művelete lesz. Ez is úton lesz. Olyan rendkívül forgalmas forgalomban szállítják majd, mint Isztambul. Nagyon komoly koordinációra van szükség, de nem gondoljuk, hogy lesznek problémák. Útvonala a Basın Ekspres Yolu-on, a Mahmutbey Díjpályaudvaron lesz. Az önkormányzatot, a csendőrséget, valamint az útvonalon dolgozó összes lakosságot és szervezetet az AKOM koordinálja, és megtörténik a lépés. Ha szükséges, a forgalom megszakítható a szállítás során. "