Az IZBAN, országunk legnagyobb 136 kilométer hosszú külvárosi rendszere, február 15 csütörtökön megy az új Para Plus Money X nevű rendszerbe. Az új alkalmazásban az utasok 25 kilométerre tudnak feljutni az 2,86 TL megfizetésével, és akkor csak a megtett távolságért fizetnek.
Az IZBAN, amely az 136 kilométer vonalat még Izmir egyik végén, Aliagától a másik végén Selcukig üzemelteti, továbbmegy az új „Plusz pénz X” elnevezésű rendszerrel az 15 február csütörtökön.
AZ 25 KILOMETER 2,86 TL-ig
A Plus Money System egyszerű szakaszokból áll. Az első szakaszban annak érdekében, hogy az utas beszállhasson az İZBAN felé, az állomás szállítási díjának az Izmirim kártyán kell lennie, amely a legtávolabbi távolságra van a beszálláshoz. A második lépésben a viteldíjat a legtávolabbi állomás kártyáján blokkolják, ahol az utas a fordulókon áthaladhat. Ha az utas 25 kilométerre haladt meg, akkor a kaldır Plus Money Machine ”eltávolítja a kártya akadályát, és csak a megtett távolságért számol fel díjat. Ez a díj teljes 2,86 TL, tanár 2.20 TL, 60 TL tanuló és 1,65 életkor, mint a jelenlegi helyzetben. Ha az utazás meghaladja az 25 kilométert, akkor a teljes jegyekből kilométerenkénti 7 cent, a tanárok 5 centjét, a hallgatók 60 centjét és a 4 korosztály jegyét összegyűjtik és feloldják. Ilyen módon az İZBAN utasai nem fizetnek szállítási díjat
Az 90 MINUTE átvitel folytatódik
Ha elhárítja a kártya akadályát az IZBAN induló utasoktól, akkor a jelenlegi transzferjog 90 percei a korábbiakhoz hasonlóan felhasználhatók. Azok az utasok, akik az 90 perceken belül más tömegközlekedéssel utaznak az İZBAN-ba, olyan alacsonyak lesznek, mint az első általuk fizetett jegy. Tehát ebben az esetben az utasoknak joga lesz 90 percet átutalni.
CSAK FELDOLGOZÁSI IDŐ Az 0,5 másodpercekig tart
A Plus Money Machine számát, amelyben az utasok eltávolítják a kártyákat, az egyes állomások napi utasbeutazása alapján határozták meg. Ilyen módon az utasok nagyon rövid idő alatt képesek feldolgozni az 0,5 másodperceket anélkül, hogy megvárnák azokat a gépeket, amelyeknek a száma túl sok. Figyelemre méltó narancssárga színű festéssel a Plus Money Machines olyan helyekre került, ahol az utasok könnyen láthatták őket minden állomáson. Az IZBAN menedzsment, amely elkezdett utasításokat és figyelmeztetéseket függeszteni a gépek számára, az egyes állomások bejáratánál a szükséges egyenlegösszeget jelző szalaghirdetéseket is felteszi. Ilyen módon az utas könnyedén megtanulhatja a szükséges kártya egyenleget, mielőtt a Payload-ot felhasználná.
ÚJ SZOFTVER INFORMÁCIÓKHOZ
Az utasoknak kötelesek megfizetni az egyes állomásokhoz szükséges kártyaegyenleget és a szállítási díjat, amellyel az állomást tartják. www.izban.com.t jelentése tanuljon speciális szoftverrel a. Elegendő, ha az utas csak a beszállási és leszállási pontot választja ki a szoftverben.
FIGYELEM E KÉT FONTOS RÉSZLETEKHEZ
Az utasoknak külön figyelmet kell fordítaniuk a feloldás két fontos részletére. Miután az első belépés történt az állomásra a feloldás érdekében, az utas 3 órát fog igénybe venni, és ezt a műveletet anélkül kell elvégeznie, hogy az İZBAN elhagyása után újabb tömegközlekedési járművet hagyjon el. Más szavakkal, miután elhagyta az İZBAN Plus Passing Money Machine, az Izmir Metro, az ESHOT vagy az Izdeniz transzfer utasokat, az elzáródás nem lesz képes. Ezen felül az utasnak legalább egy állomást meg kell mozgatnia a feloldáshoz.
MINTA ALKALMAZÁSOK
Az utas beszállása Alsancak és İZBAN között:
Az új rendszer szerint minden állomás eltérő tarifával rendelkezik. például Az Alsancak állomás első beszálló utasai, akik a tömegközlekedési kártya egyenlegének legtávolabbi pontjáig mennek, az Alsancak-Selçuk díját (teljes: 6,50 TL, hallgató: 3,73 TL, tanár: 4,80 TL) blokkolják. Ha az utas távolsága 25 kilométeren belül van, a teljes 2,86 TL-t fel kell számolni a tanárért, az 2,20 TL-t a tanárért, az 60 TL-t a tanuló és az 1.65 korosztályért. Ha a távolság meghaladja az 25 kilométert, akkor további futásteljesítményt számítanak fel a tanárnak szánt 7 pennyért, 5 pennyért a tanár számára, 60 pennyt a tanulóért és az 4 korért, valamint a fennmaradó eltömődést plusz gépet minden kilométerenként eltávolítják.
Az Alsancakba érkező utasnak 90 perces transzferrel:
Például azoktól az utasoktól, akik 90 perces transzferrel érkeznek az alsancaki állomásra, az első beszállási díjat levonják a blokkolási díjból (teljes: 3,64 TL (6,50 TL - 2,86 TL), diák: 2,08 TL (3,73 TL - 1,65 TL), tanár: 2,60 TL (4,80 TL-2,20 TL) blokkolva lesz.
Az Şirinyerbe érkező utas számára, akinek 90 perces transzfere van:
Ha egy Şirinyerbe 2,86 TL-ért busszal érkező utas Menemenbe akar menni İZBAN-nal; 3,22 TL (6,08 TL - 2,86 TL = 3,22 TL) blokkolásra kerül a kártyáján, mivel átszállítással érkezik Şirinyer állomásról beszállás közben. Amikor az utas Menemenben landol, mivel Şirinyer és Menemen távolsága meghaladja a 25 km-t, 0,98 TL-t vonnak le 2,24 TL-ért (3,22 TL - 0,98 TL = 2,24 TL). A dugulás megszűnik.
Metróval Halkapınarba érkező utas számára:
Ha az İzmir Metrón keresztül 2,86 TL-ért Halkapınarba érkező utas 90 percig használja az átszállási jogot, és İZBAN-nal akar a repülőtérre menni, akkor átszállással érkezik a repülőtérre, amikor beszáll a Halkapınar állomásról, így 3,85 TL (6,71 TL - 2,86 TL) = 3,85 TL) blokkolva lesz. Amikor az utas leszáll a repülőtéren, mivel Halkapınar és a repülőtér közötti távolság kevesebb, mint 25 km, külön díjat nem számítunk fel, és a 3,85 TL blokk teljesen megszűnik.
Kattintson ide az érvényes IZBAN tarifához az 15.02.2018-től
Legyen az első, aki kommentál