Isztambul Fővárosi Önkormányzata a tengeri szállítmányozás során az utasok millióit kiszolgáló Karaköy móló úszó emelvényét hozta el a Haliçi Hajógyárba belső berendezésének megépítéséhez.
Kadıköy A Karaköy móló, ahol az Üsküdar és Üsküdar felé közlekedő kompok találhatók, 2008 novemberében egy erős délnyugati szél miatt megdőlt és elsüllyedt. Míg délnyugaton a 25 éve üzemelő úszódokk használhatatlanná vált, helyére ideiglenes úszóponton került a tengeri szállítás biztosítására.
A süllyedő dokk helyére újjáépített úszódokkot Tuzlában gyártották és éjfélkor szállították a Haliç hajógyárba. A móló finomgyártásának befejezése után kerül üzembe a haliçi hajógyárban, az új mólóban kávézó, könyvtár és nagy várótermek lesznek.
Az új Karaköy mólón az emberek vásárolhatnak, olvashatnak és építészeti remekműveket, a történelmi félszigetet és a Boszporuszot látogathatják meg, 80 méterre a tengertől. A 360 fokos kilátással rendelkező könyves kávézó 151 m2-es zárt térrel és 90 m2-es fedett terasszal fog szolgálni.
TECHNIKAI INFORMÁCIÓ
Az elrendezési tervben a régi móló formáját felhasználva úgy tervezték, hogy függőlegesen a tenger felé nyúljon. Ily módon a mólószerkezetnek a város látképére gyakorolt tengeri hatása minimálisra csökken.
Új móló méretei: 81.00 m. x 27.60 m.
Az új mólóépület méretei: 69.00m x 15.60m
Zárt terület: 54.00m x 15.60m
Az új mólóépület összesen 1610 tonna fémlemezből és profilból készült, és összesen 3 szintes.
Az elárasztott pincében; Összesen 22, vízálló válaszfalakkal ellátott tartály segítségével maximális biztonság garantált a hajó sérülése esetén. Van ballasztvíz csővezeték és egy hidraulikus, távvezérlésű szeleprendszer, amely a ballasztvizet ki tudja dobni, és veszély esetén stabilizálja. Van egy riasztórendszer, amely a tartályokban lévő vízszintet mutatja. 2 generátor van, amelyek áramszünet esetén aktiválódnak.
A móló végén található könyves kávézót érő művészeti hídon időszaki kiállítási lehetőség lesz. Az építészeti tervezésen belül az épület összes műszaki területét értékelték a vizuális szennyezés elkerülése érdekében. Mivel tengeri szerkezetről van szó, a külső homlokzati anyagokat kompozit és könnyűszerkezetes építőelemek közül választották.
Az új Karaköy mólót úgy tervezték, hogy egyszerre 3 hajó szálljon fel és szálljon ki az utasokról, egy mindkét oldalról és egy elölről. Az MF Emin Kul L, a városi vonalak legnagyobb hajója 78 méter hosszú. Régi és új típusú hajók használhatják majd a mólót. Biztonságosan épült, így egyszerre 10 különböző hajó tud parkolni és kikötni a mólóhoz. Az új mólót a tervek szerint áprilisban helyezik át Karaköybe és helyezik üzembe.
Legyen az első, aki kommentál