Izmir fővárosi önkormányzata elkezdte ásni „a város leghosszabb autópálya-alagútját”, amelynek kritikus szerepe van abban az óriási projektben, amely összeköti Bucát a buszpályaudvarral. A 183 millió lírás "gyorsforgalmi út" projekt, amely magában foglalja a viaduktokat és az autópálya-keresztezéseket is, nagyban megkönnyíti a Konak-Buca-Bornova összeköttetést.
Aziz İzmir metropolita polgármester Aziz Kocaoğlu megkezdte a 183 millió lírás "gyorsút" projekt "mély kettős alagút alagútjának" ásatási munkálatait, amely összeköti a bucai Homer sugárutat a bornovai buszpályaudvarral. Kocaoğlu polgármester elmondta, hogy Izmir leghosszabb alagútjának, viaduktjának és autópálya-kereszteződésének 7 kilométeres útvonala fontos közlekedési beruházás, amely biztosítja a kapcsolatot Konak-Buca-Bornova között.
A Fővárosi Önkormányzat, amely korábban 75.5 millió lírát kisajátított a Homer körúti szakaszra, eddig 26 millió lírát kisajátított a Buca-alagútra és 10 millió lírát a viaduktokra. Ennek a projektnek köszönhetően azok a járművek, amelyek áthaladnak a 2.5 kilométeres "város leghosszabb autópálya-alagútján", anélkül, hogy nagy forgalomba kerülnének, elérhetik a buszpályaudvart és a körutat.
Alagút, viadukt és 35 mérőút
Az elmúlt években az Izmir Metropolitan Municipality által bevezetett Homer Boulevard (Flying Road) folytatása a hatalmas beruházások, beleértve a mély kettős cső alagút-viadukt alatti / felüljáró és az útépítés, amely folytatja a Homer Boulevardot (Flying Road). . A nagyvárosi önkormányzat, amely két építési területet alapított, az egyik Bucában és a másik Altındağban, az alagút kilépési (Altındağ) szakaszában összesen 206 unatkozó cölöpöket lőtt. Az alagút feletti 3 fedélzetet valósították meg. Az alagút bejáratánál (Buca) befejeződött az Onat utcával összekötő autópálya híd gyaloggyártó gerenda, és a betonszerkezetek véget érnek.
A Buca és Bornova közötti folyamatos szállításra irányuló projekt keretében az 2.5 kilométeres dupla cső mély alagút, két 280 és 920 méteres viadukt, az 2 jármű aluljáró és az 1 jármű felüljáró kerül kialakításra a KemalPaşa utcára és a Kamil Tunca Boulevard metszéspontjára és az XNUMX jármű aluljárójára.
35 mérőszélesség (3 indulás-3 érkezés), új útvonal, amely összesen hat sávot szolgál fel, Camlik, Mehtap, Ismetpasa, Ufuk, Ferahli, Ulubatli, Mehmet Akif, Saygi, Atamer, Cinartepe, Központ, Győzelem, Unió, Kosukavak, Camkule A Meriç, Yeşilova és Karacaoğlan városrészek átkelnek a Bornova Kemalpaşa utcába a buszpályaudvarra. Az 7 viadukt-2 aluljáró-2 felüljárók és az 1-útra épülő alagút költsége meghaladja az 183 millió TL-t.
Az Izmir Metropolitan Önkormányzat által a Buca Ufuk kerület és a Bornova Çamkule között megnyílt 2.5 km mély, kétszintes alagútnak az is a jellemzője, hogy „a leghosszabb közúti alagút, amely mind a város határain belül van”. Izmir emberei továbbra is használják Bayraklı 1 alagút 320 méter, a Konak alagút 1674 méter, Bayraklı A 2 alagút hossza 1865 méter.
Legyen az első, aki kommentál