Manapság, mind a köz-, mind a magánszektorban, hangosabban beszélnek azokról a projektekről, amelyeket az Isztambulban a földrengés hete miatt készített földrengésre készítettek elő. A szakértők szerint a Marmaray, az Eurázsia alagút, a Yavuz Szultán Selim híd és az 3. Az olyan projekteket, mint a repülőtér, úgy építették, hogy ellenálljanak a súlyos földrengéseknek.

Szeizmikus zónában található Törökországban, különösen 17 augusztus 1999 Marmara földrengés ezután kezdődik, hogy tegyenek lépéseket a földrengés szabályozás és a katasztrófa-tudatosság pont, az állam, az intézmény ugyanis nem csak az új projektek megerősítése régi projektek készül földrengések minden értelemben.

Az elmúlt években végrehajtott megaprojektek nagy mértékben ellenállnak a földrengéseknek, míg az Osmangazi és a Yavuz Sultan Selim hidakat úgy tervezték, hogy túléljék még egy nagyon súlyos földrengés esetén is, amely évente egyszer fordulhat elő.

A szakértők szerint az 15 július Mártírhidat és a Fatih Mehmet szultán hidakat a legújabb technikákkal is megerősítették, és a szeizmikus és szerkezeti erősítő vizsgálatok mindkét hidat Osmangazi és Yavuz Sultan Selim hidakkal hozták létre, ezzel egyenértékű szeizmikus ellenállást biztosítva.

A mega épületek az egyik legbiztonságosabb hely

Kutatások szerint az olyan óriási projektek, mint a Márvány-tenger alatt áthaladó Eurasia és Marmaray alagutak várhatóan az egyik legbiztonságosabb hely lesznek egy lehetséges isztambuli földrengésben.

A kapott adatok szerint az Eurázsiai alagút 16 kilométerre fekszik az Észak-Anatóliai hibától és még földrengésterhelések, szökőár és cseppfolyósodás következtében fellépő súlyos földrengések esetén is fennmarad.

Mint ismeretes, az Eurázsia-alagutat két szeizmikus tömítéssel építették meg, és a Boszporusz alatt épített rendszer képes lesz károk nélkül tovább szolgálni még egy 500 éves erősségű isztambuli földrengésben is.

A Marmaray-ban szigorú földrengési szabályokat alkalmaztak

A Marmaray-alagút, az utóbbi években végrehajtott másik fontos projekt, a földrengések szempontjából kiemelkedik az egyik legbiztonságosabb hely. A kapott információk szerint, figyelembe véve annak lehetőségét, hogy az 4 szegmens megszakadjon a hibavonalban, megjegyezték, hogy a projektet szigorú kritériumok alapján tervezték meg a földrengésállóság szempontjából.

forrás: azt www.yenisafak.co