Arslan miniszterelnök a Rize-Artvin repülőtér építésében

Ahmet Arslan közlekedési, tengerészeti és kommunikációs miniszter elmondta: „A tengeren építünk 27 méter mélységben, és egy olyan régióban, amely viharokkal küzd, mint a Fekete-tenger. Az építkezés terén elért haladás valóban örömteli. Remélhetőleg rövid időn belül üzembe helyezzük a Rize-Artvin repülőteret. " mondott.

Arslan miniszter, Osman Aşkın Bak ifjúsági és sportminiszter megvizsgálta a Rize-Artvin repülőtér építését Rize Pazar kerületének Yeniköy területén.

Arslan, a Rize és az Artvin Airport munkájában elmondott nyilatkozatában elmondta, hogy fontos bemutatni a repülőgép jelenlegi helyzetét Törökországban.

A világ irigykedve figyelte, amint Armstrong emlékeztetett arra, hogy ők Isztambul harmadik repülőterét, "Törökországot, amikor a tengert Ordu-Giresun repülőtérre tettük. Most a Rize-Artvin repülőteret építjük 27 méter mélységben. Ez fontos dolog. A tengerre építünk 27 méter mélységben, és egy olyan régióban, mint a Fekete-tenger, amely viharokkal küzd. Az építkezés terén elért haladás valóban örömteli. Remélhetőleg rövid időn belül üzembe helyezzük a Rize-Artvin repülőteret. " beszélt.

Arslan miniszter kijelentette, hogy a repülőtér 34 kilométerre épült Rize központjától, 54 kilométerre a Hopa körzet központjától és 125 kilométerre az Artvintól.

„Infrastruktúrájának építési költsége megközelítőleg 1 milliárd 78 millió TL, ami fontos adat. 3 és 45 méteres lesz a kifutópályánk, amelynek nemzetközi szolgáltatása miatt egy hagyományos repülőtéren kell lennie. A bankett mellett 60 méter széles lesz. A fő hullámtörő felülete 3 méter hosszú lesz. Az alapszakasz 750 méter széles. Mert amikor elkezdjük tölteni a tengert mínusz 135 méterrel, akkor egy nagy szakaszsal kell dolgoznunk a bázison, hogy a kívánt szakaszt fent kapjuk. 27 méteres és 265 méteres gurulóutunk is lesz. Miután a gép leszáll a kifutópályán, taxival kell közlekednie, hogy a kötényhez jöhessen és megközelítse a terminált. Van gurulóutunk, és megint van egy 24 és 120 méteres kötényünk. "

Arslan megjegyezte, hogy egy kötényről beszélnek, ahol egyszerre három kicsi testű gép állhat le. Azt mondta Arslan: "Ez nekünk is fontos. A hullámtörőnk belsejében a kitöltési terület körülbelül 2 millió négyzetméter. Ha figyelembe vesszük a külsőt, akkor 2 millió 400 ezer négyzetméteres területet töltünk be. A hullámtörőhöz 18 millió kőbetöltést fogunk felhasználni, és 17,5 millió tonna kőtöltettel soros mezőket építünk. 50 millió tonna követ fogunk kitölteni, beleértve 85,5 millió tonna töltést. " beszélt.

Arslan kijelentette, hogy az 70 nagy teljesítményű gépet napi 20 ezer tonna kő töltésére használják.

„Most 9,5 millió tonna követ töltöttünk meg. Ebből 6 millió az a kő, amelyet az általunk kategorikus kőnek nevezett közvetlen hullámtörő építésénél használunk fel. Figyelembe véve, hogy a hullámtörő építés teljes kőigénye 18 millió tonna, ennek körülbelül egyharmadát megtettük. A kőkitöltő hullámtörő 30 százalékát készítettük el, ami a tengeri töltésként épített repülőtérünk legfontosabb része. Ha az egész repülőtérre gondol, akkor körülbelül 11 százalékot túlléptünk. Áprilistól napi 80 és 100 ezer tonna közötti mennyiséget tudunk feltölteni. A dolgok sokkal gyorsabbak lesznek áprilisban. Mert vannak céljaink és ígéreteink. A Rize-Artvin repülőtér üzembe helyezése 29. október 2020-én. A régióban élők hozzáférésének megkönnyítése. Sokkal gyorsabban tudunk turistákat elhozni és befogadni ezekre a természeti csodákra. "

"Építünk egy terminált, amely 3 millió utast szolgál ki"

Arslan miniszter kijelentette, hogy elkezdenek egy terminál építését a repülőtéren, amely évente 3 millió utast fog kiszolgálni.

Arslan elmondta, hogy számos alternatív művet készítettek a Fekete-tenger, Rize és Artvin jellemzőit magában foglaló terminál elkészítése érdekében. Arslan elmondta: „A munkálatok hamarosan befejeződnek, az egyikről majd döntünk, miután végleges értékeléseket végzünk és benyújtjuk elnökünknek. A régió teáról ismert, megkezdtünk egy terminálépületet, amely tea motívumokat is tartalmaz. Amikor három év múlva befejezzük a repülőtérünket, akkor a terminállal egyidejűleg fejezzük be. Örömteli az üzleti fejlődés. " beszélt.

Arslan miniszter, két kőbánya áprilistól fog köveket építeni - tette hozzá.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*