Habár a Sivas Ankara nagysebességű vonat projektet már sok évvel ezelőtt kiírták, az nem tudta megindítani az utasszállítást.
A késés okait mindenki ismeri. Azok, akik ezt kiváltják, elszámoltathatók lesznek. Ennek a késésnek a kompenzálása érdekében a nagysebességű vonatok beruházásainak és a munkaerőnek elsőbbséget élvez ez a vonal, és a lehető leghamarabb elkészül.
Ankara és Sivas közötti, évek óta elhalasztott vonal befejezése 2019-ben, a régió városainak közlekedési problémáinak megoldása és a befektetők e helyekre ösztönzése fontos szerepet játszik abban, hogy Sivas nagyvárossá váljon.
Sivastól Ankaráig Isztambulig, Konyától Eskişehirig, Afyonig, Uşakig, Manisáig, İzmirig, Kırıkkale-ig, Yozgattól, Erzincan-tól, Kayseri-ig, Karamanig 'a, Mersin, Adana, Gaziantep 14 vilayetimizde elérhetőségünk nagy sebességű vonathálózattal, Törökországot olyan közlekedésnek kell tekinteni, amely a lakosság 55'n százalékának kedvez.
A jelenlegi gyorsvasút-vonalak teljes utaslétszáma eddig elérte a 40 milliót, és amikor a Sivas-szakasz befejeződik, ez a szám még jobban megnő, és nagy kényelmet nyújtunk a Sivas-közlekedés számára. Annak érdekében, hogy a nagysebességű vonat a lehető leghamarabb megkezdhesse a személyszállítást Sivas és Ankara között, a tanulmányokat gyorsan el kell végezni. Mi, mint Unió, követni fogjuk az elvégzendő munkát, és nem engedünk egy esetleges gyengeséget.
Abdullah PEKER
Közlekedési és Vasúti Alkalmazottak Uniója
elnök Általános
Legyen az első, aki kommentál