A Köseköy Junction zavartalan szállítást biztosít

A Kocaeli Metropolitan Önkormányzat a Közlekedés Főterve keretében folytatja a D-100 autópályán megvalósuló projektek végrehajtását. A nagyvárosi önkormányzat a D-100 forgalmat átmenetileg az oldalsó utaknak a Köseköy Junction projekttel történő megszervezésével hajtja végre. A projekt egy alagút kereszteződésének formájában valósul meg, amely keresztező hidakkal rendelkezik, a régió közlekedési lámpáit megszüntetik, és a járműveket folyamatosan szállítják. Az 6 ajánlatot nyújtott be a pályázati eljáráshoz, amelyet a társaság ajánlatkérés elmulasztása miatt tartottak meg.

6 KERESKEDELEM
A Fővárosi Önkormányzat Közlekedési Minisztériuma pályázatot szervezett a társaság meghatározására a projekt befejezéséért. Az 6 cég benyújtotta az ajánlatot. A legalacsonyabb ajánlatot a YAFA Engineering adta, 41 millió 881 ezer 500 TL-vel, míg a legmagasabb ajánlatot az ES Industrial Building adta, 52 millió 500 ezer TL-vel. A projektet vállaló cég egy nap alatt elkészíti az 210 csomópontot.

20 MILESTONES NEM FENNTARTHATÓ D-100
A Köseköy-csomópont elágazás és kijárat formájában történő rendezésével a városi átmenetnél Özdilek és Kuruçeşme közötti mintegy 20 kilométeres D-100-as útvonal megszakítás nélküli lesz. A Köseköy csomópont megszünteti a TEM autópályára belépő és onnan kilépő nehéz járművek által okozott forgalmi terhelést is. A kereszteződésben lévő mellékutakat a Sabancı csomópont mellékútjaihoz fogják kötni. A mellékutakat három sávként alkalmazzák kanyarodó sávként, az alagútban pedig 2 × 2 sávként.

110 METER TUNNEL
A projekt keretein belül 110 méter zárt alagút (ág-kijárat) készül. 500 méter nyitott szakasz készül. A projektet ezer főút útján fogják megvalósítani. 300 ezer 2 métert készítenek a projekt észak-déli oldalúton. A projekt keretein belül épül az 600 gyaloghíd. 1 ezer forró aszfalt, 35 ezer négyzetméter parketta, 11 ezer 10 méter kerül felhasználásra a járdán. A patak rehabilitációs és infrastrukturális alkalmazásokat a tanulmány keretein belül valósítják meg.