A Kayaş-Sincan külvárosi vonalát a metró szabványhoz vitt Başkentray projektet a Kayaş vasútállomáson április 12-ben tartott ünnepségen vették üzembe, Recep Tayyip Erdoğan elnök, e-mail Kahraman parlamenti elnök, Binali Yıldırım miniszterelnök, Ahmet Arslan miniszterelnök, közlekedési, tengeri és kommunikációs miniszter részvételével.
"Ankara egyik végétől a másikig az 49 perc alatt elérhető."
BAŞKENTRAY nyitóünnepség Erdogan elnök távollétében a szegénység régi napjaiban, és hogy a borogatás terrorizálja Mamak Törökországát, hol van az a konkrét példa, ahol 15 év az urbanizmus fővárosa az életkor tekintetében, Ankara a metró kényelmében szolgál BA IzKENTRAY Izmirben İZBAN rámutatott, hogy ez a harmadik városi vasúti közlekedési rendszer Isztambulban Marmaray után, és azt mondta:
„Megvalósítottuk harmadik külvárosi vonalunkat. Ankara számos infrastruktúrájával a város két vége csatlakozott ehhez a vonalhoz. Létrehoztunk egy vadonatúj szállítási hálózatot a modern szállítási igényeknek megfelelően. Összesen 156 kilométernyi vasút lefektetésével, az alul- és felüljárókkal való útvonalbiztonság biztosításával integráltunk más közlekedési vonalakkal, és egy vonalat hoztunk Ankarába. Egy elővárosi vonalat hoztunk Ankarába, amelyre büszkén emlékezünk. Ez lehetővé teszi, hogy Kayaşból Sincanba menjen 49 perc alatt. A vonat időtartama, amely először 15 percenként lesz, idővel 5 percre csökken. "
A BaşkentNay 24 Erdogan jó hírt adott neki, hogy ingyenes szolgáltatást fog nyújtani a nagyközönségnek 2018 áprilisáig, és azt mondta, hogy a nagysebességű vonatok utazási ideje Başkentray esetén csökkenni fog.
„A Başkentray 1 milliárd dollárba kerültek 227 millió font”
Binali Yildirim miniszterelnök azt mondta: üyor Elképzelhetetlen célokat állítunk elő egyenként. Başkentray 1 milliárd 227 millió fontba került. Ankara vált a nagy sebességű vonat fővárosává. A megnyitott Başkentray több mint félmillió embert fog kiszolgálni Ankarában. Nem kerüljük el a feláldozást a projekt elkészítésében, hogy még polgáraink orra sem vérzett. Mindent Törökország, Ankara, az Ön számára. „Mondta.
„Az 36 bíróság, amely miatt az 20 hónapokig tartott”
Köszönettel azoknak, akik hozzájárultak Başkentray megvalósításához, Yıldırım azt mondta: „20 hónap alatt befejeztük ezt a projektet. Láttuk a bürokrácia tipikus példáját. Pályázatát 2012-ben tartották. Bírósága 36 hónapig tartott. 20 hónapig tartott a teljes elkészítése. Mindenkinek érzékenyebbnek kell lennie azokra a dolgokra, amelyek megkönnyítik a polgárok életét. A nemzetet és a közérdeket figyelembe kell venni. Başkentray több mint félmillió ankarai lakost fog szolgálni. Amikor elmész innen Sincanba, alulról vagy felülről halad át. Nem lép át a sínen. Ez az emberi élet fontosságának a mutatója. Ezeket a hiteket azzal a meggyőződéssel tesszük, hogy az emberek úgy élnek, hogy az állam is él. " mondott.
„Évek óta igyekszünk Ankarat 15 fővárossá tenni gerçekré
Ahmet Arslan, az UDHR-miniszter, Erdogan elnök beszédében "nemcsak Törökországban, Ankarában, a közlekedési folyosó tőkeszerkezetében". Elmondta, hogy a minisztérium utasításai szerint jártak el, és az elmúlt 15 évben megpróbálták a várost valódi fővárossá tenni a szárazföld, a vasút és a légutak területén.
„YHT, hagyományos és elővárosi vonalak elválasztva”
Arslan elmondta, hogy Kayaştól Ankaráig 4-re, Ankarától Behiçbeyig 6-ig, Behiçbey-től Sincanig 5-ig növelték a vonalat; Kijelentette, hogy a 36 kilométeres vonalon 156 kilométer új sínt építettek, és 6 vonalat fognak kiszolgálni a nagysebességű és a hagyományos vonatok és az elővárosi vonatok számára.
„20 csak egy nap egy hónapban
Arslan elmondta, hogy az Ankara központjában lévő YHT állomáson kívül egy YHT állomást építettek Eryamanban, és ezeket az állomásokat akadálytalanul tervezték és akadályoztatták a fogyatékkal élők szolgálatában, hangsúlyozva, hogy a projekt rekord 20 hónapos idő alatt fejeződött be, és azt mondta: „Ebben az időszakban az elővárosi vonataink csak egy napot szolgáltak. Olyan környezetben, ahol a puccsvállalkozók elnökünk utasítására rossz szándékú emberekre lőtték a golyóikat, amikor embereink útnak indultak nemzetük, komplexumuk, közgyűlésük és vezérkari személyiségük védelme érdekében, bár ez a vonal zárva volt, elővárosi vonatainkat az YHT vonalon üzemeltettük, és 10 ezer ankarai lakost szállítottunk a központba addig az éjszakáig. Ahogy a vasutak és a vasutasok az ország fennmaradásáért, jövőjéért és függetlenségéért dolgoztak a Köztársaság első éveiben, július 15-én szilárdan mögötted álltak és megmutatták, hogy feláldozhatják érte az életét. " beszélt.
Hangsúlyozva, hogy az évek óta elhanyagolt vasúti ágazat állami politikává vált Erdoğan elnök uralma alatt, Arslan megköszönte azokat, akik hozzájárultak a projekt 20 hónap alatt történő befejezéséhez.
Az ünnepség végén Erdoğan elnök átjutott a vezetőülésen és vonatot használt.
Legyen az első, aki kommentál