Jegyzőkönyv a BURULAŞ és a magán nyilvános buszok között

Alinur Aktaş, a fővárosi önkormányzat polgármestere, aki aláírta a Bursa Fővárosi Önkormányzat BURULA transportation közlekedési vállalata és a magánbuszok közötti jegyzőkönyvet, amely magában foglal egy utasonként fizetendő szállítási rendszert, azt mondta, hogy a szabad kereskedőknek a kereskedőknek „több mint 15 százalékát” terhelő pénzügyi terhét a lakosság viseli. Azt mondta, hogy növelni fogják a polgári ellenőrzést.

A városi tömegközlekedés hatékonyságának növelése érdekében a BURULAŞ és a város nyugati részén közlekedő 300 magán nyilvános busz között aláírt jegyzőkönyv az aláírásokkal hatályba lépett. Számos magántulajdonban lévő autóbusz-üzemeltető és önkormányzati hivatalnok részt vett a megállapodás eredményeként a BURULAŞ központjában tartott ünnepségen.

"Önbizalomra van szükségünk"

Az ünnepségen felszólaló Alinur Aktaş fővárosi önkormányzat polgármestere azt kívánta, hogy a megállapodás előnyös legyen Bursa és az ágazat számára. Alinur Aktaş polgármester, aki szerint hivatalba lépése óta határozottan foglalkoztak a város összes problémájával, emlékeztetett arra, hogy Bursa-ban a közlekedésről van szó. Megállapítva, hogy a szállítással és a transzferrel kapcsolatos összes érdekelt féllel megbeszéléseket tartottak, jó szándékú és őszinte megközelítést mutattak be, Aktaş polgármester kijelentette, hogy figyelembe veszik a város és az intézmény érdekeit. Aktaş polgármester elmondta: „Úgy gondolom, hogy az általunk kötött megállapodás megkönnyíti a Bursa-ba történő eljutást a következő napokban, és új reformok kezdete lesz. Bursa önbizalomra szorul a közlekedésben. Szeretnék köszönetet mondani mindenkinek, aki a múltban hozzájárult ehhez a kérdéshez. Célunk, hogy előnyösebbek legyünk a 3 millió lakosú Bursa számára. A lényeg, hogy az állampolgár elégedettsége az, hogy egészséges módon mozogjon egyik helyről a másikra. A polgárod; Biztosítani kell, hogy a legjobb minőségű szolgáltatást kapják a legkedvezőbb áron. "Ha mindenki tiszteletben tartja munkáját és a feleket, akkor előkészítjük a talajt a jobb munkákhoz."

A polgári ellenőrzés fokozódni fog

Megállapítva, hogy minden párt, beleértve a Fővárosi Önkormányzat egységeit, a tanács szakbizottságának tagjait és a BURULAŞ-t is, a közlekedésen gondolkodik, Aktaş polgármester hangsúlyozta, hogy Bursa hatalmában áll minden probléma legyőzésére. "Idén nem emeltük a tömegközlekedést" - mondta Aktaş polgármester, és emlékeztetett arra, hogy a vasúti rendszerben 9 és 17 százalék közötti kedvezmények vannak, nem emelnek buszokat, és új kedvezmények jönnek. Megjegyezve, hogy a jegyzőkönyvvel azt a célt tűzték ki célul, hogy a szabad utasok által a lakosság 15 százaléka meghaladja az anyagi terhet, Aktaş elnök kijelentette: „Így meg akarjuk szüntetni azokat a visszaéléseket, amelyekkel fogyatékkal élő és idős polgáraink szembesülnek, és amelyeket nem hagynak jóvá. Van egy állam által biztosított jog. Ennek finanszírozására a minisztérium szabott kvótát. Ez azonban nem elég. Azonban új rendszert terjesztünk elő. Sokkal intenzívebben fogunk dolgozni a polgári ellenőrzésen. Nem szabad fenyegetésként vagy zsarolásként felfogni. Ha megmutatjuk ezt a jóakaratot és őszinteséget, a sofőröknek a lehető legjobb módon kell elvégezniük munkájukat. A megállapodás keretein belül a város nyugati részén közlekedő 300 magán busz tarifája beszállásonként 2.10 TL formájában lesz, nem befolyásolja a "kedvezményes vagy ingyenes kártyatípus és transzfer beszállás".

"Polgáraink bíznak a tömegközlekedésben"

Megállapítva, hogy a magánbuszokat nem érinti az állampolgárok kedvezménye, átszállása vagy ingyenes felszállása, Aktaş polgármester kifejtette, hogy ezt a modellt ki kell terjeszteni más, szabad utakat szállító és a Bursboardot használó kereskedőkre is. Megállapítva, hogy a tanulmány eredményeként elvárásaik vannak a kamarákkal és a kereskedőkkel szemben, Aktaş polgármester elmondta: „Ki kell egészíteni a flotta hiányosságait, és meg kell újítani a tömegközlekedésre nem alkalmas régi járműveket. Ugyanakkor sofőr barátainknak meg kell mutatniuk polgárainknak a megérdemelt mosolygós arcot és kedves nyelvet. Rövid időn belül megerősítjük rendszerünket a sofőrökkel, hogy megkapjuk a „tömegközlekedési járművezető” tanúsítványt. Ily módon megakadályozzuk, hogy azok, akik nem részesülnek képzésben, a volán mögé kerüljenek. Polgárainknak bízniuk kell a tömegközlekedésben és hinniük benne. Ennek a bizalomnak a megtörése érdekében kerülnünk kell a kijelentéseket és a retorikát. Azt akarom, hogy mindenki birtokolja a tömegközlekedési költözést. Bárcsak az új folyamat előnyös lenne ösztöndíjunk számára ”.

A BURULAŞ Mehmet Kürşat Çapar vezérigazgatója kijelentette, hogy a megállapodást a BURNAŞ, a BURUTAŞ, a szakma kamara és a kereskedők, az 4 között kötötték.

Arif Tak, a BESOB elnöke szerint az aláírások reményt jelentenek a jövő számára, megköszönte a közreműködőknek.

Sadi Eren, a Bursa Private Public Buses igazgatóságának elnöke kijelentette, hogy a megállapodással a szolgáltatás minőségének javítását, a közlekedés biztonságosabb és kényelmesebb kiszolgálását tűzték ki célul, és köszönetet mondott Alinur Aktaş elnöknek a bajban lévő kereskedők támogatásáért.

A beszédek után az aláírási könyvet BURULAŞ egyetlen női buszsofőrje hozta. A felek tapssal írták alá a jegyzőkönyvet.