Van egy másik gondjuk is, akik folyamatosan villamost követelnek, és ismételten a tömegközlekedés állandó megoldására törekszenek. Az elmúlt években megkezdett magánbuszok, kisbuszok és okosbuszok ellenére a polgárok megoldást várnak a város rendellenes járataira.
A város minden fejlesztése ellenére, ahol a népesség napról napra növekszik, a város határai pedig tágulnak, a tömegközlekedés továbbra sem megfelelő. A Van utcák szűksége ellenére az okosbuszok nagy könnyítést jelentenek a közlekedésben, a polgárok továbbra is elégtelennek tartják a szolgáltatásokat.
Miközben a polgárok arra szólítanak fel, hogy a buszjáratokat késő óráig tartsák, különösen a ramadán miatt, de kijelentik, hogy sok városrészbe nem lehet nagyon korai óráktól szállítani. Míg egyes polgárok panaszkodtak a buszmenetrend szabálytalanságára, rámutattak arra, hogy bár egyes városrészekben éjszaka 12 óráig volt elérhető a tömegközlekedés, egyes városrészekben este 9-kor már nem jártak buszok. – Legtöbbször gyalog kell hazamennünk. Ennek értelmében a polgárok felszólították az önkormányzatot és az érintett szervezeteket, hogy az utazásokat tegyék rendszeressé és késő óráig tartsák.
A furgon lakói panaszkodnak, hogy a Ramadán hónap elején elfogynak a buszok és a kisbuszok. A kisteherautók lakói, akik azt szeretnék, hogy a tömegközlekedés (busz-minibusz) késő óráig közlekedjen az iftar után, panaszkodnak, hogy sok környéken korán elfogynak a járművek. Azok a polgárok, akik a ramadán hónapjának nyitvatartási idejében változtatni szeretnének, azt követelik, hogy legyenek ügyeleti kisbuszok azokon a területeken, ahol nincsenek szolgálatban lévő járművek. Van emberei azt mondták: „Nem volt probléma a ramadán előtt. Ramadán után azonban, főleg iftar után, kimennek az emberek. A hazatérésben azonban gondok vannak. Mivel késői órákban nincs jármű, az embereknek gyalog kell hazamenniük. Iftar előtt vagy alatt nincs probléma, de nagy problémák jelentkeznek az iftar után éjszaka. Ebben az értelemben a hatóságoknak tanulmányt kell készíteniük.” Azt mondja.
HUNTER: NAGYON SZABÁLYTALAN ÓRA
Harun Avcı, aki közlekedési problémákat és éjszakai szolgálatot teljesítő buszokat szeretett volna, azt mondta: „Súlyos problémák vannak Van tömegközlekedésében. A legnagyobb példa az, hogy míg az egyik környéken este 12-ig állnak rendelkezésre a járművek, addig egy másik negyedben 9-10-ig végeznek. Ezek nagyon rendszertelen órák. Az említett környékeken élők a központban dolgoznak. Ha egy bizonyos óra elteltével nincs jármű, az embereknek gyalog kell hazamenniük. "Az önkormányzatnak lépést kell tennie ebben a kérdésben."
„EGY LÉPÉST KELL TENNI”
Az önkormányzat munkájáról szólva Avcı azt mondta: „Buszokra van szükség, hogy az emberek este vagy késő este hazamehessenek. Szerintem erre az a megoldás, hogy kisbuszok vagy buszok legyenek szolgálatban. A buszok helyett a minibuszoknak sok értelme lenne. Jelenleg a ramadán hónapban vagyunk. Ez a probléma leginkább a ramadán idején jelentkezik. Iftar után jönnek az emberek a központba, de a visszatéréssel sok gond van. Mivel az iftar időpontja késik, a központba érkezők vagy maradhatnak 1 órát, vagy nem. „Azt várjuk az önkormányzattól és más hatóságoktól, hogy tegyenek lépéseket ebben az ügyben.” A következőképpen beszélt.
İŞCEN: NEM LEHET SZOKÁSSAL VÁLNI
Emrullah İşcen, az egyik polgár, aki elmondta Shahrivannak a tömegközlekedéssel kapcsolatos problémáit, azt mondta: „Természetesen van tömegközlekedési probléma Vanban. Nem mondanánk igazat, ha nemet mondanánk erre. Ezt a problémát azonban nem csak a közlekedést biztosító buszok és kisbuszok okozzák. Embereink csak magukra gondolhatnak, amikor tömegközlekedést használnak. Ezért vannak folyamatosan problémák. Például bevezették a kártyarendszert. Van-iak többsége azonban még nem kapott kártyát. Még mindig vannak, akik pénzt fizetnek azért, hogy felvigyenek a buszon. Természetesen segítséget kell nyújtani, de nem hiszem, hogy ezt szokássá kell tenni.”
“VAN NEM KISVÁROS”
A korán érő buszokról és mikrobuszokról İşcen azt mondta: „Igen, nagyon korán érnek. A környéken, ahol lakom, 10-kor elfogynak a járművek. Ez nagyon korai. Van már nem kis város. Főleg most, hogy iftar után mennek ki az emberek. Megvan a járművem. Például iftar után jövök és sportolok. Kényelmes vagyok, mert van autóm, de mások 8.30 körül jönnek a társalgóba, egy órán belül befejezik az edzést, és megpróbálják elkapni a környékbeli autót. A sporton kívül vannak olyanok, akik késő estig dolgoznak. Ezek az emberek vagy korán elhagyják a munkát, vagy hazamennek. "Az önkormányzatnak dolgoznia kell ezen a járműórán." Mondott.
DEMİR: VAN PROBLÉMA AZ IFTAR UTÁN
Nurcan Demir lapunknak nyilatkozva a következőket mondta: „Nem volt probléma a ramadán előtt. Ramadán után azonban, főleg iftar után, kimennek az emberek. A hazatérésben azonban gondok vannak. Mivel késői órákban nincs jármű, az embereknek gyalog kell hazamenniük. Iftar előtt vagy alatt nincs probléma, de nagy problémák jelentkeznek az iftar után éjszaka. Ebben az értelemben a hatóságoknak tanulmányt kell készíteniük. Mert nem beszélve azokról, akik csak azért jönnek a központba, hogy meglátogassanak, túl magas az üzleti céllal érkezők száma. Tehát mindezt figyelembe kell venni.”
TUĞRUL: MUNKÁNK FOLYTATÓDIK
Emin Tuğrul, a sofőrök és gépkocsik furgonos kamara elnöke, akivel a panaszokkal kapcsolatban találkoztunk, a következőket mondta: „Vannak szolgálatban járműveink. Van olyan környék, ahol 11-12-ig vannak járművek. Ebben az irányban folytatjuk a munkát az ünnep előtt. Előfordul, hogy a szolgálatban lévő járművek nem jönnek szembe, mert szolgálatban vannak. Mivel az üzemanyagárak folyamatosan emelkednek, előfordulhat, hogy az ügyeletes barátok nem túl szívesen végzik a munkájukat. Ennek értelmében kamaraként végezzük az ellenőrzéseket. Vannak problémák, amelyek azért vannak, mert elérkezett a ramadán. Ebben a kérdésben ismét auditot és tanulmányt fogunk végezni. Azon dolgozunk, hogy embereink ne váljanak áldozattá. – Remélhetőleg megelőzzük a problémákat.
forrás: azt www.sehrivangazetesi.co
Legyen az első, aki kommentál