A vagonjavító gyár (VOF) épületének és területének átadása a török vörös félholdhoz, állítólag a folyamat vége felé. A Privatizációs Igazgatóság egy pályázatban megtalálta a Vörös Félhold javaslatát, és jóváhagyás céljából megküldte a Privatizációs Főtanácsnak. Kızılay két különféle projekttel értékeli gyárát és területét, létrehoz egy logisztikai központot, valamint a katasztrófa menedékhely gyártását és hozzájárul a malatyai iparosokhoz.
Bülent Tüfenkci vám- és kereskedelmi miniszter és Dr. Kerem Kınık, a török vörös félhold elnöke előadta a vagonjavító üzemben és a helyszínen végrehajtandó projektek előzetes bemutatását.
A pályázat jóváhagyásra vár az ÖYK-n
A Török Vörös Félhold elnöke, Dr. Kerem Kınık, aki malatyai származású, elmondta: „Malatyának volt egy problémája egy kocsijavító gyárral, és ezt a problémát évek óta próbálják leküzdeni. Tüfenkci Bülent Vám- és Kereskedelmi Miniszterünk vezetésével, az ő útját egyengetve, a Privatizációs Igazgatóság alatt bonyolították le a pályázat. A privatizációs pályázaton Vörös Félhold néven tett ajánlatunkat pozitívan fogadták, és elküldtük a Privatizációs Főtanácsnak. A beruházást azonnal megkezdjük, miután javaslatunkat a Privatizációs Főtanács (ÖYK) jóváhagyta és hivatalossá tette. mondott.
- tesis Olyan létesítmény lesz, amely gyors és gazdaságos házat tud előállítani ”
Kınık kijelentette, hogy ezer 500 embert fognak foglalkoztatni a gyárban:
„A gyárat először megerősítik, mintegy 52 ezer négyzetméter fedett területtel rendelkező gyár javításával. A termékek között, amelyeket itt megpróbálunk előállítani, létrejön egy gyártósor. Ez a gyártósor nemcsak konténert fog előállítani, hanem egy olyan rendszerrel is, amely olyan termékekkel áll elő, mint például előre gyártott, konténer és könnyű acél, amelyek előállítják a katasztrófák során szükséges menedékrendszereket. A szennyvíztisztító telepekkel, az energiatermelési létesítményekkel és az egészségügyi központokkal, az iskolákkal együtt az iskolákkal együtt élettervet fogunk tervezni, nemcsak katasztrófa-alapúak, hanem gyors és gazdaságos házak előállítására is képesek, amelyek kiszolgálhatják önkormányzatainkat a városi átalakulásban. A létesítmény szociális táborokat fog létrehozni. Körülbelül ezer 500 ember foglalkoztatására számítunk. Az 80 fehér gallérral, 400 kék gallérral fog foglalkozni a gyárban és az összeszerelő személyzettel ezer körül, ezer 500 embert foglalkoztatva. Ezenkívül, Malatya földrajzi elhelyezkedése miatt, a létesítmény jelenléte a Kínától Londonig terjedő selyem úton vonzóbbá teszi ezt a régiót az export helyén. ”
- Létrehozott logisztikai központ Malatya exportjára
Kınık kijelentette, hogy Lojsitic Központot fognak létrehozni a gyár mellett a térségben, és hogy Malatya gazdaságát mutatják be:
Se Ha Bülent Tüfenkci a vám- és kereskedelmi miniszter helyénvalónak tartja, egy második beruházást fontolgatunk ezen a területen, mint a Vörös Félhold. Ez egy logisztikai központ, amely általános értelemben szolgálja a régiót. Fontoljuk ezt a logisztikai központ beruházást, amely olyan szabványokba fog belemenni, amelyek képesek lesznek felmérni a régión belüli agroalapú ipar létezését, kiterjeszteni azt a világban, meghosszabbítani tárolási élettartamát és megőrizni a minőséget a szállítás során. Ez egy olyan beruházás, amelyre a malatyai kajszibarack-termelőnknek nagyon sok szükség lesz. Ebben az értelemben nemcsak a mezőgazdasági alapú iparunkra, a textil-, a kisiparokra, hanem a kereskedőinkre is szükségünk lesz, és a régió kereskedelmi és ipari termékeire nemcsak Malatyában, különösen a Közel-Keleten a logisztikai központ értelmében. befektetési tervezés. Rendkívüli támogatást kaptunk Bülent Tüfenkci-től, a vám- és kereskedelmi minisztertől. Szeretnék köszönetet mondani Malatyának és a Vörös Félholdnak is. Köszönetemet fejezem ki Bülent Tüfenkci úrnak, a vám- és kereskedelemügyi miniszternek, a bürokrácia folyamatának felgyorsításáért és politikai értelemben vett vezetéséért. "
- Az X 12 a teszlim hónapokban kezdődik
Kınık kijelentette, hogy a gyártás megkezdését tervezik a gyár 12-hez való átadása után, és azt mondta: sonra. A gyár Privatizációs Főtanácsának jóváhagyása után megterveztünk egy olyan terveket, amelyek az 12 hónapban kezdik el a termelést a föld átadása után. Ez a hely új szabadalmakkal rendelkező K + F központban lesz. Ezért ez egy olyan hely, amely hozzájárulhat a nagyon gyors gazdasági élethez, és hozzájárulhat Malatya exportpotenciáljához. ”
- „Nem csak Törökországban, a régiónak szüksége a gyár az ország”
Bulent TÜFENKÇİ vám- és kereskedelmi miniszter nemcsak Törökországban, elmagyarázva, hogy Malatyában, a világ modern gyárában alakult meg az ágazatában, "a török Vörös Félhold valóban elnyomta a világot, szeme aktív időben történő segítséggel volt tele az áldozatokkal. csak Törökországban, a világ egyik legelismertebb szervezete. Ebben az értelemben köszönjük Kerem Kınık, Vörös Félhold elnökünknek és egész csapatának. ami fontos Malatya számára, valójában jelentős beruházást láttunk Törökország gazdaságában, itt vagyunk, kezdetet tettünk. Évekig tétlen maradni és minden malatya honfitárs sohbet A Malatya kocsi javító üzemének napirendjén ő kezdte meg a területet, főleg a Malatya Növekedési Központ Programban részesülő és a 6. Vörös Félholdat, valamint az ösztönzők előnyeit, Kerem Kinik elnök elnökének jövőképét és a török Vörös Félhold elképzelését. az adott Törökország ezen a területen - Isten akarja - meg akarjuk emelni egy ilyen értelemben vett modern gyár alapjait, amelyre szükségünk van a közeli földrajzi területeken, talán a világon. Számunkra ez egy bonyolult beruházás lesz, ahol sürgős megoldások készülnek a rászorulók szükségleteinek kielégítésére sokkal korszerűbb körülmények között, a lakhatási igényektől a lakhatási igényekig, mind az export, mind a külföldi függőség pontján. mint egy új modellezésnél. Gratulálok neked. Remélem a Mindenható Istentől, hogy Malatya előnyös lesz hazánk számára, és azt kívánom, hogy országunk számára is hasznos legyen. " ő beszélt.
- Lojistik Ez lesz a Logisztikai Központ ”
Bülent Tüfenkci vám- és kereskedelmi miniszter elmondta:
„Valójában közvetlenül a vasút mellett helyezkedik el, amely ezer 500 ember foglalkoztatási lehetőségeit kínálja, és közülük néhánynak lehetősége van a K + F beruházásokra fordítani. Egyrészt a vasutak, másfelől az autópályák felé, a jövőben a légitársasággal együtt felgyorsult vonatprojektünk megjelenésével, nagyon fontos, hogy értékeljük ezt a kikötőkhez óránként elérhető távolságot, különösen a logisztika szempontjából. Különösen a régió Közlekedési Minisztériumának, a Vörös Félhold logisztikai teljesítményének a közreműködésével alakítottuk ki annak infrastruktúráját. Itt, egy kicsit előre, megvan a Regionális Vámhivatal, ez a terület nagyon alkalmas a teljes logisztika számára. Remélem, hogy a lehető legjobban támogatjuk e beruházás megvalósítását a gyár feldolgozásával. A Vörös Félholdval együtt logisztikai központtá fogjuk tenni. ”
- „A Malatyában való tartózkodás e vállalkozás szépsége is”
TÜFENKÇİ „Ez a beruházás szükséges, Törökországban. Ez egy olyan beruházás, amelyre a régió országainak szüksége van a régiónkban. Ez egy olyan befektetés, amelyre szükségünk van a Vörös Félholdra. Ez egy nagyon pontos befektetés. Malatya is ennek a műnek a szépsége. Mert Malatya 6. A régió összes ösztönzőjéből és előnyeiből részesül. ”
Tüfenkci kijelentette, hogy Recep Tayyip Erdoğan elnököt és Binali Yıldırım miniszterelnököt tájékoztatták a Vörös Félhold a kocsijavító üzembe történő beruházással kapcsolatos minden fejleményről, és hogy a Privatizációs Főtanács megbízást kapott a terület Kızılayba való átadására rövid idő alatt, és az eljárások felgyorsultak. Tüfenkci: „Rövid időn belül átadjuk a területet a Vörös Félholdnak. Ezt követően egy hónap alatt elkészítik az 12 munkáját, ahogy a Vörös Félhold elkötelezték magukat. ”
Forrás: Burhan KARADUMAN, Yeni Malatya Gazetesi-malatyahaber.com
Legyen az első, aki kommentál