AYTO Az előzetes ígéretek értékelése

Aydın nemzeti csapata AYTO Y.İ.K. tartotta harmadik ülését. Ayto Y.İ.K., aki nyomáscsoport szerepét fogja játszani a tartomány főbb problémáinak meghatározásában és megoldásában, az Aydın Economy társadalmi és szociológiai szövetétől a szállítás főtervéig, a nyomáscsoport szerepét fogja játszani a döntések végrehajtásában. A TOBB igazgatósági tagja és Hakan Ülken, az AYTO elnöke, Ali Dinçer, Ali Mümtaz Özalp, Cengiz Altıntaş, Engin Polat, Ergüven Yakan, Erik Dikmen, Halit Germen, Muhammet Demir, Muharrem Tozkoparan, Nizamettin Başaran, Osman, igazgatósági tagok üzletemberek Gökmen, Taylan Kozacıoğlu, Uğur Alkanlı, Yalçın Pekgüzel és igazgatósági tanácsadó assz. Dr. Atakan Hatipoğlu csatlakozott a csapathoz.

Az 24 elnöki és alelnöki választásokra, amelyeket júniusban tartottak az Aydin-rally előtt, Binali Yildirim miniszterelnök ígéretének ülésén, az Aydin végleges jelentésének értékelésekor, a következõ nyilatkozatok szerepeltek a találkozón.

„A Főtanácsadó Testület tagjai elégedettségüket fejezték ki amiatt, hogy kormányzati napirendre tűzte azokat az állami beruházásokat, amelyekre az Aydın közönsége már régóta várt, és amelyeket az AYTO hangoztatott. A találkozón Binali Yıldırım miniszterelnök felszólalt az Aydınben 22. június 2018-én tartott tüntetésen,

Çıldır repülőtér megvalósítása,

Öt új szervezett ipari zóna létrehozása,

Az Aydın-Denizli autópálya befejezése,

Nagysebességű vasútvonal és

Azt értékelték, hogy milyen hasznos lenne a mozgási stílus követése a Regionális Városi Kórház létrehozásának ígéretének megvalósítása érdekében.

Mivel a Çıldır repülőteret az AYTO alaposan tanulmányozta és beszámolta, megállapodtak abban, hogy a kérdést az eddig követett ötlettel továbbra is nyomon követik.

Az öt új szervezett ipari zóna lesz a beruházás, amely a legtöbb hozzáadott értéket teremti Aydın-nak. Látható azonban, hogy Aydınben a szervezett ipari övezetek (OIZ) bérleti értéke meghaladja a beruházási értéket. Megfigyelték, hogy nincs különbség a hivatalos kihasználtság és a szervezett ipari övezetek tényleges aránya között. A törvény által az új OIZ létrehozására előírt minimális kihasználtsági szint minimum 70. Aydınben néhány OIZ kihasználtsága 50% -ban látható, a földbérleti akadály miatt, bár valójában tele van. Az új OIZ-ek ilyen körülmények között történő létrehozása érdekében az AYTO:

a) hiányosságok vannak-e a törvények teljes és teljes körű végrehajtásának biztosításában,

b) Hogyan lehet növelni a forduló részvényeket annak érdekében, hogy az OIZ földterületei különösen vonzóvá váljanak a nagy ipari beruházások számára,

c) az OIZ építésére alkalmas osztályba tartozó földtermesztés kérdése, kivéve a mezőgazdaságot, a védett területeket és az OIZ létrehozására nem alkalmas egyéb területeket,

d) Helyénvalónak tekintett egy átfogó tanulmány elindítása a hozzáadott értéket létrehozó és technológiát előállító speciális ipari övezetek létrehozásának lehetőségeinek feltárására.

Úgy döntöttek, hogy helyénvaló az AYTO ügyének követése a városi kórház és autópálya projekt építési folyamatának felgyorsítása érdekében, amely pályázati szakaszban van. Úgy döntöttek, hogy tanulmányt készítenek a kormány nagysebességű vonattal kapcsolatos munkájáról.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*