M. Cahit Turhan közlekedési és infrastrukturális miniszter kijelentette, hogy nagy utat tettek meg a belföldi és nemzeti repülőgépek gyártásában, és kijelentette: „A 200 millió utast befogadó új repülőterünkön már nem álom, hogy a hazai és a nemzeti repülőgépeink felszálljanak, remélhetőleg ezeket a napokat is meglátjuk. Még akkor is, ha álmaink valakinek rémálmát jelentik, nem fordulunk el. " mondott.
Turhan a 12. Nemzetközi Polgári Repülési és Repülőtér Vásár és a Repülési Ipari Ellátási Lánc Platform (ISTANBUL AIRSHOW 2018) megnyitóján elmondott beszédében elmondta, hogy az esemény egy fontos vásár, amely összefogja a világ repülési és repülési iparát.
Megállapítva, hogy a múlt minden periódusát elnevezték, és ezt az időszakot a kommunikáció korának határozták meg, Turhan azt mondta: „Ha az emberek által hátrahagyott összes életkornak egyetlen nevet adnának, akkor a„ közlekedés ”lenne a preferencia. beszélt.
Turhan, a múlt és a mai nap között, megemlítve az államok és nemzetek közlekedés fontosságát, a következő értékeléseket találta:
„Ha hazánk nem lenne„ hídország ”, a civilizációk bölcsője, akkor a múltból a jelenig ilyen támadásoknak lett volna kitéve? Ha konkrétabban és újabban vennénk fel a kérdést, akkor vajon annyira ki lennénk-e téve a nemzetünket és hazánkat ért áruló inflációnak, ha nem próbáltuk volna megépíteni a világ egyik legnagyobb repülőterét? "
"Történelmi sikereket értünk el a repülés terén"
Turhan, közúttól a török vasúti híd országig, a kikötőktől a repülőterekig azt mondta, hogy majdnem 16 éve koronázták meg őket a közlekedési csomópontban. Azt mondta, aláírták a légiközlekedési ágazat történelmi sikerét.
Az elmúlt 16 évben a repülőtereken kiszolgált utasok száma évente 35 millióról 195 millióra nőtt, és elkezdtek repülni a nemzetközi vonalak 316 pontjára - mondta Turhan.
Turhan elmondta, hogy a légitársaságokban a repülőgépek száma 162-ről 510-re nőtt, és hogy az aktív repülőterek száma 26-ról 55-re nőtt, és hogy azoknak az országoknak a száma, amelyekkel polgári légiközlekedési megállapodásokat kötöttek, 170-re nőtt.
Turhan azt mondta: "Új korszakot indítunk a repülés területén azzal az új repülőtérrel, amelyet elnökünk október 29-én nyit meg." beszélt.
"Nem fordulunk utunkon"
Turhan, Törökország repülési infrastruktúrája és ennek nemzetközi képességei napról napra nőttek, elmondta, hogy nagy erőfeszítéseket tettek azért, hogy az általuk használt technológia szintén nemzeti legyen.
„A repülési és az űriparban az a célunk, hogy ne technológiát importáló ország legyünk; hogy olyan ország legyen, amely technológiát gyárt, fejleszt és exportál. " - mondta Turhan, kiegészítve szavait a következőképpen:
„Hosszú utat tettünk meg a hazai és a nemzeti repülőgépek gyártásában. A 200 millió utast befogadó új repülőterünkön már nem álom, hogy a hazai és a nemzeti gyártású repülőgépeink leszálljanak és felszálljanak, remélem, látni fogjuk azokat a napokat is. Még ha álmaink valakinek rémálma is, nem térünk el az utunktól. Gratulálok mindenkinek, aki hozzájárult ennek a vásárnak a megvalósításához, amely véleményem szerint hozzájárul a légi közlekedés fejlődéséhez. "
A beszédek után Turhan miniszter, Fuat Oktay alelnök és a török légiközlekedési ipar elindította a Hürjet projektet, amelyet a török légiközlekedési ipar indított, és leült a pilótafülkébe.
Legyen az első, aki kommentál