Az Öböl és a Port Rehabilitációs Pályázat befejeződött

Lezárult az Izmir Fővárosi Önkormányzat által az „Öböl- és kikötőrehabilitációs projekt” keretében szervezett háromlépcsős nemzetközi tanácsadói pályázat. Az Arti Proje Danışmanlık nyerte meg azt a pályázatot, amelyen 6 cég – ebből 12 külföldi – vett részt 9 ajánlattal. A társaság egy éven belül meghatározza az Öböl északi tengelyén megnyitandó csatorna kotrási módját, és projektet készít az újrahasznosítási területről, a természetes élőhelyekről és a kotrásos anyagok átszállításáról ezekre a területekre.

Egy másik fontos szakasz elmaradt az „İzmir-öböl és kikötők rehabilitációs projektjében”, amelyet az öböl sekélyedésének megakadályozására és az „öböl úsztatására” vonatkozó cél elérésére készítettek elő. Az İzmir Fővárosi Önkormányzat İZSU Főigazgatósága, amely a projekt KHV engedélyezése után befejezte az előkészületeket, és kiment a nemzetközi tanácsadói pályázatra, lezárta a nyílt szakaszú pályázatot, amelynek elsőre április 27-én, a másodikra ​​július 5-én került sor. harmadik augusztus 14-én. A pályázat második szakaszába 6, a minősítési feltételeknek megfelelő cég kapott meghívást, amelyen 12, 9 külföldi, Hollandiából, Belgiumból, Olaszországból és Angliából származó cég 5 ajánlattal vett részt. A harmadik szakaszt követően, amelyben a technikai pontokat és a pénzügyi javaslatokat értékelik, a legmagasabb műszaki pontszámmal és a legalacsonyabb pénzügyi ajánlattal rendelkező "Arti Proje Danışmanlık İnşaat Turizm ve Ticaret Limited Şirketi" nyerte a tanácsadói pályázatot 7 millió 950 ezer lírára.

A társaság 1 éven belül 13.5 kilométer hosszú, 250 méter széles és 8 méter mély keringtető csatornát nyit az Öböl északi tengelyén, majd a csatornából 24 millió köbméternyi kotrást továbbítja az újrahasznosító területre. a Çiğli szennyvíztisztító telepre, a kotrott anyagok természetes élőhelyének legmegfelelőbb módszerrel, és elkészíti mind a szigettervezési, mind a szigetmegvalósítási projekteket. Az elkészített projekteknek megfelelően az İZSU részt vesz az építési pályázaton. Másrészt a TCDD Főigazgatóság elvégzi a Navigációs Csatorna szkennelését, amely 12 millió köbméter anyagot vesz fel 250 kilométer hosszúságban, 17 méter széles és 22 méter mélységben a déli tengelyen. az Öbölről.

A környezet és a gazdaság egyaránt nyerni fog
A TCDD által a déli tengely mentén megnyitandó navigációs csatornával tiszta víz kerül az Öbölbe, míg az északi tengelyen a Fővárosi Önkormányzat által kialakítandó keringési csatorna növeli a vízhozamot ebben a régióban. A víz minősége és a biológiai sokféleség javulni fog. Ezzel párhuzamosan növekszik az izmiri kikötő kapacitása, és az új generációs hajók kiszolgálásának megkezdésével elnyeri a fő kikötő státuszát. A regionális és nemzetgazdaság nyer.
Amikor a világ egyik legnagyobb ökológiai újrahasznosítási projektje a tanulmány az İzmir Metropolitan Municipality, a Gulf 80 visszatér az előző évhez. A legfontosabb, hogy ezzel a projekttel, miközben elérjük a ülebilir úszás-öböl célját, İzmir szerepe a mediterrán térségben erősödik.