Mehmet Cahit Turhan közlekedési és infrastrukturális miniszter elmondta: „Felhasználóink száma az e-kormányzásban elérte a 40 milliót, intézményeink száma elérte a 473-at, szolgáltatásaink száma pedig a 3 ezer 864-et. Keményen dolgozunk azon, hogy minden közszolgáltatást 2018 végéig biztosítsunk az e-kormányzaton keresztül. " mondott.
Turhan, a "Nagy Törökország 2023-as csúcstalálkozó" a megnyitón tartott beszédében, rámutatva, hogy a nemzet célzott növekedési üteme azt mondta, hogy az emberek fontosak a céldátum meghatározási tényező meglovaglásához.
Megjegyezve, hogy nem minden nemzet képes meghatározni a célt, Turhan azt mondta, hogy azok a nemzetek, akiknek van véleménye, akiknek szólniuk kell a világnak, és akik felelõsek, nem képesek célok nélkül.
Turhan kijelentette, hogy a török nemzet mélyen gyökerező nemzet, amely civilizációt épített és irányt adott a történelemnek, és azt mondta:
„Természetesen a célunk a célunk lesz. Semmi sem természetesebb ennél. Azonban hosszú évek óta nem tudtunk nagy célokat kitűzni magunk, nemzetünk és államunk számára, belső vitákkal, a nap megmentésére szolgáló ürügyekkel és ördögi körökkel. A cél kitűzése nem lehet minden apa díja. Amikor elnökünk hatalomra került és mindenkit elhitette velünk, hogy a nap megmentése helyett a jövőt kell építenünk, akkor 2023-as célok jelentek meg. Kétségtelen, hogy 2023, köztársaságunk századik évfordulója nem hétköznapi dátum és cél.
Célunk infrastruktúra kiépítése a Köztársaság századik évfordulójának szállítására, az energiától a védelemig, a kultúráig, a művészetekig, a fejlett iparig, kifejlesztette és megnövelte Törökországot. Elnökünk nemcsak célokat tűzött ki. Hitt ebben a munkában, keményebben dolgozott, mint bárki más, küzdött és még mindig tesz. "
Turhan Erdogan elnök csapatával együtt 16 éve küzd a csapatával, hogy egyrészt történelmi nehézségekkel küzd, egyrészt regionális és globális támadásokat taszít, egyrészt kijelenti határait a hazai és a külföldi árulók előtt, másrészt vele együtt nemzetének jóléte és hazája fejlődése érdekében végzett munkájához. Azt mondta, elkötelezte csapatát.
"Ha az elmúlt 3 évszázadot nézzük, akkor tanúi lehetünk annak, hogy nemzetünk a szabadságharc időszaka után a világ színpadán először figyelemfelkeltő, annyi beszélgetést és kíváncsiságot váltott ki." Mehmet Cahit Turhan szerint dicséretet és hálát kell adni érte.
Felhívva a figyelmet arra, hogy az AK-párt kormányai 16 év alatt történelmet írtak, Turhan azt mondta: „Senki sem vonhatja kétségbe, hogy ez a 16 éves siker az elmúlt hetek globális támadásának kezdetén rejlik. Nemzetünk tisztában van velünk. Bízunk nemzetünkben, nemzetünk bízik bennünk. " használta a kifejezéseket.
"195 millió ember használja légitársaságainkat egy év alatt"
Turhan miniszter, a közlekedési és kommunikációs ágazat, a gazdasági fejlődés az egyik legalapvetőbb mozgatórugó, megjegyezve, hogy a közlekedés és a kommunikáció a társadalom életévé.
Az 2023 célkitűzés meghatározásakor Turhan kijelentette, hogy ezt a kérdést a fókuszpontba vitték, és a következő értékeléseket végezték:
„Mert amikor fennakad a szállítás, a szállítás és a kommunikáció, akkor a gazdaság szinte lóg. Miután az infrastruktúrája nem ép, nem lehet elég egészséges élni, és nem lehet termelni. Ha probléma van a szállításban, a szállításban és a logisztikában, ha nem tudja eladni vagy forgalmazni azt, amit termel, akkor nem integrálódhat a világgal. Ha probléma adódik a kommunikációban, akkor nem beszélhet, nem tud összejönni vagy követni a világot.
Ezt szem előtt tartva 16 év alatt több mint 500 milliárd lirát költöttünk szállításra, infrastruktúrára, szállításra és kommunikációra. Éves átlagban közel ezer 500 kilométer megosztott autópálya Törökországban, 26 ezer 200 kilométer megosztott úthálózat. Új korszakot törtünk meg a repülésben, befektetéseinkkel a világ egyik leggyorsabban növekvő országává váltunk a repülés terén. Légitársaságainkat, amelyeket tegnapig több millió ember használt, évente 195 millióan használják. "
A hajózás, a hajógyártás, az IT és a Turhan tájékoztatást adott a résztvevőknek a kommunikációs ágazatban végzett munkáról, az otthoni infrastruktúra minden egyes szála megkezdte a lépéseket annak érdekében, hogy a vasút a logisztikai logisztikába kerüljön. Törökország arról számolt be a világnak, hogy megtörik a projekt központját, és továbbra is dobtak.
"Az előrejelzések szerint a szállítási igény legalább még egyszer megnő 2023-ig"
Törökország Turhan nagysebességű vonatot jelez a világ nyolcadikával, ők teszik az országot, 8-ra a tanulmányok iránti kereslet legalább egy másik rétegben növekedni fog, és 2023-re az előrejelzések szerint négyszeresére nő.
Turhan miniszter rámutatott, hogy minisztériumként a várt igényt időben és kiváló minőségben kívánják kielégíteni, és azt mondta:
„2023 elérésekor olyan rendszert akarunk létrehozni, amelynek infrastruktúrája biztonságos, kényelmes, gazdaságos és gyors módon képes kielégíteni polgáraink minden igényét a szállítás és a kommunikáció minden területén. Mint tudjuk, kormányként úgy jutottunk hatalomra, hogy komolytalan ígéretekkel cselekedtünk, nem álmokkal, hanem valósággal.
Nem ígértük, hogy nem tehetünk meg, nem is fogunk. Ma sem ígérjük. Mi, Törökországban, nem tudjuk elviselni a terheket Törökország gazdaságában, ma telepítjük. Soha nem voltunk álomkereskedelem vagy a remény közvetítője, országunkat a jövőben hordozzuk azzal, amit csinálunk. "
"Célunk, hogy az osztott út hosszát 36 ezer 500 kilométerre növeljük"
A minisztérium, a miniszter tájékoztatást adott munkájuk Turhan, Törökország célja, hogy a képek azt mondták, hogy tisztázza a jövőben tovább.
Turhan hivatkozva a vasúti üzem, 12 ezer 710 kilométerre, a vasúti hossza 25 ezer kilométerre a partra, azonban a nemzeti nagy sebességű vonat, amely termel, akkor egy, Törökország azt mondta, hogy célja, hogy erősítse az ország versenyképességét és logisztikai központok.
Turhan, míg a megosztott autópályákkal rendelkező utak, amelyek működőképessé teszik, és a folyosó, ahol új fordulat következik be, integrált közúti beruházással más közlekedési módokkal, a Yavuz Sultan Selim híd és az 1915-ös híd; az Eurasia alagút, az Osmangazi híd és az autópálya egy Törökországban eléri az infrastruktúrát számolt be.
"2023-ra az a célunk, hogy minden tartományunkat megosztott utakkal kössük össze, és az osztott út hosszát 36 ezer 500 kilométerre növeljük." Turhan azt mondta:
"Az új repülőterek, 5 éven belül, és természetesen abban a pillanatban, amikor iszambuli New Havalimanı'yl sorozatban veszünk részt, csak regionális nem erősítette meg globális pozícióját, beleszólhatott az űriparba, sőt Törökország lesz, amely saját nemzeti műholdakat állít elő. 2023-ig repülőtérünk számát 55-ről 65-re, az utasok számát pedig 195 millióról 350 millióra növeljük. 2023-as jövőképünk egyik legfontosabb kérdése az információs és kommunikációs szektor.
amit tettünk az elmúlt 16 évben, Törökország globális szereplővé vált az információs korban. Az 5G hamarosan megjelenik. Felgyorsítottuk az infrastruktúra munkálatait. Jelenleg a szélessávú előfizetők száma elérte a 71 millió 800 ezret. Az e-közigazgatásban a felhasználók száma eléri a 40 milliót, az intézményeink száma 473, szolgáltatásaink száma pedig 3 ezer 864. Keményen dolgozunk azon, hogy minden közszolgáltatást 2018 végéig biztosítsunk az e-kormányzaton keresztül. Tervezzük, hogy 2023-ig 14 százalékról 30 százalékra növeljük a vezetékes szélessávú előfizetők sűrűségét. A mobil szélessávú előfizetők sűrűségét 71 százalékról XNUMX százalékra növeljük. "
Turhan rámutatott, hogy a technológiai infrastruktúrát helyben és országosan bővítik, és különös figyelmet fordítanak az őslakosságra és az állampolgárságra.
Turhan azt követelte a magánszektortól, hogy vállaljanak nagyobb felelősséget, és kijelentette: "Minden erőfeszítésünk és erőfeszítésünk nemzetünk jóléte és hazánk fennmaradása érdekében szól." mondott.
Beszéde után Turhan miniszternek emléktáblát adtak át részvételéért.
Legyen az első, aki kommentál