A Dalcık kereszteződése a Karamürsel szállítását fogja felszabadítani

A Kocaeli Fővárosi Önkormányzat továbbra is óriásprojekteket hajt végre annak érdekében, hogy kényelmes és kényelmes közlekedést biztosítson a városban. Ezzel összefüggésben a Karamürsel városközpontján áthaladó D-130-as leágazási munkálatokat végeznek. A városi tér területét is magába foglaló munka biztosítja a D-130-as járművek Bursa felé történő átszállítását, valamint gördülékenyebbé teszi a belvárosi közlekedést. Az alagúton négy kanyar és négy utcai csatlakozás lesz.

290 METER TUNNEL
Fúrt cölöp- és infrastrukturális munkálatok, valamint ivóvíz-, esővíz- és szennyvízvezetékek gyártása zajlik az elágazó csomópontban, amely Karamürselben lélegzik a közlekedés. A városrész két oldalának összekapcsolásával egységet hoz a projekt, amely 290 méteres alagútszakasszal megszakítja a városok között közlekedő járművek kapcsolatát a belvárossal.

D-130
A D-130 autópályán a Karamürsel Town Square téren található alagút csomópontot alkalmazzák. 19 méter széles alagút-alagút-kereszteződés 2-idők 2-sávot készítenek sávként. A projekt mellett a D-130 autópálya ezer 710 méterre kerül átépítésre.

TELJESÍTETT MUNKÁK
A projekt keretein belül 17 ezer 470 köbméternyi betont, 5 ezer 650 tonna vasat fogunk használni, míg az 18 ezer 250 mérőcölöpök a földre kerülnek. 28 ezer 500 tonna alapréteg, 21 ezer 700 tonna aszfalt, 52 ezer 500 négyzetméter kő masztikus aszfalt kerül a projektbe. A kereszteződésen 4 ezer 750 méteres parketta, 6 ezer 500 mérőpálya kerül felhasználásra. 3 bin 110 mérőelvezető, 2 bin 450 mérő csatorna és 2 bin 640 mérő ivóvíz sor kerül kialakításra a vizsgálatban.

A FŐ ÚTVONALOK JUNKCIÓJA
Másrészt a Kocaeli Fővárosi Önkormányzat egy másik keresztezési projektet hajt végre a D-130-en. Hídkeresztező alkalmazások a Gölcük Yüzbaşılar csomóponton. A Fővárosi Önkormányzat Közlekedési Minisztériuma folytatja munkáját a Köseköy-i Köprülü-csomóponton. D-130 Az Izmit ipari övezetben egy hídcsomópont épül, amelynek projektje a Metropolitan része.

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*