Cahit Turhan közlekedési és infrastrukturális miniszter kijelentette, hogy az Isztambuli Új Repülőtér tanúsítási folyamatát a Polgári Repülési Főigazgatóság (SHGM) aprólékosan végzi, és azt mondta: "A július 4 -én kezdődött folyamat mától befejeződött. körülbelül 4 hónapos munka után. " mondott.
Az isztambuli új repülőtér (INA) tanúsítványbemutató (licencátadás) ünnepségén tartott beszédében Turhan elmondta, hogy a repülőterek egy ország éltető elemei, és nagyban hozzájárulnak az országhoz olyan területeken, mint a társadalmi, gazdasági, kulturális és foglalkoztatási területek.
Megállapítva, hogy a polgári repülés vagy a légi közlekedés jelentősége napról napra növekszik, Turhan elmondta, hogy az INA-t úgy tervezték, hogy a világ legnagyobbja legyen a kontinensek és az országok összekapcsolására, és hogy az első szakasz készen áll.
Turhan kijelentette, hogy a polgári repülésben a biztonság és védelem két fontos elem, és hogy a repülőterek olyan helyek, ahol nemzetközi szabványok vannak, és biztonsági, védelmi és navigációs követelményeiket a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) egyezményének 14 melléklete határozza meg.
Turhan azt is kijelentette, hogy a tanúsítási előírásokat egyértelműen meghatározza a 2920 török polgári légiközlekedési törvény és a kapcsolódó rendelet.
„Ezen normák fenntartása létfontosságú. Ami azt illeti, az isztambuli új repülőtér tanúsítási folyamatát a Polgári Repülési Főigazgatóságunk gondosan elvégezte. A július 4-én kezdődött folyamat körülbelül 4 hónapos munka után a mai napig befejeződött. A DGCA tanúsító bizottság jelentést készített, amely igazolja, hogy a repülőtér megfelel a nemzetközi és nemzeti követelményeknek, és készen áll az aláírásra. Az SHGM tanúsító csoportja úgy fejezte be a folyamatot, hogy a repülőtér fizikai körülményeinek és biztonságának, a repülésbiztonságnak és a navigációs szolgáltatásoknak minden nap kb.
Turhan kijelentette, hogy a repülésbiztonság az egyik repülőtéren kezdődött és a másik repülőtéren befejeződött, és ezen ellenőrzés keretében számos ellenőrzést és tevékenységet végeztek.
Az SHGM fontos eseményei az új repülőtéren
Turhan miniszter megemlítette a DGCA tanúsító csoportja által végzett néhány fontos tevékenységet, és kijelentette, hogy a Repülőtér-mánia tervet elkészítették és kiosztották valamennyi közintézmény és szervezet számára, amely felhatalmazást kapott a végrehajtási övezeti terv kidolgozására és végrehajtására.
"Megállapítást nyert, hogy a terminál összes utasszállító létesítménye megfelel a nemzetközi előírásoknak, és a terminál üzemeltetési engedélyét megadták." Turhan szerint a következő kifejezéseket használta:
„Ami a repülőtér biztonságát illeti, minden, a repülőtéren dolgozó személyzet képzést kapott a munkájához. A 4. űrlap jóváhagyása annak megállapításával történt, hogy a repülőtéren dolgozó vezetői személyzetnek, amely felelős vezető, repülőtér-vezető, biztonsági vezető, a terminál felelős vezetője és a képzésért felelős vezetőnek van kompetenciája. A kifutópálya, a kötény és a gurulóutak fizikai jellemzőit, valamint az ezeken az aszfaltozott területeken végzett vizuális segédeszközöket ellenőrizték, és a légi fényképezéssel és mérésekkel biztonsági elemzéseket végeztek a jelenlegi Repülési Információs Kiadványban szereplő információk pontosságának biztosítása érdekében.
Meghatározták a Turhan, a repülőtéren történő mentési és tűzoltást, a madarak és vadállatok elleni küzdelmet, az akadályok ellenőrzését, az előtér menedzsmentjét, például a szükséges előírások keretein belül működő szolgálatokat - mondta.
Repülésbiztonság
Cahit Turhan, a léginavigációs szolgálatokkal kapcsolatosan az alábbiak megemlítésével: "az ICAO léginavigációs terve, az úthálózat légterének és légiforgalmi szolgálatának változásai és Törökország repülési információs kiadványai, hazánk repülési információs régiója az újításokban és változásokban, általános információs repülőtér , a megközelítési táblázatok, a standard műszer felszállási és a standard műszeres leszállási csillagok. " mondott.
Turhan kijelentette, hogy az ILS rendszerrel és az 2 DVOR eszközökkel folytatott kommunikációs rendszerek teszteit négy kifutópályára befejezték, és befejezték a légi forgalomirányítási, elektronikai és meteorológiai egységekben alkalmazott személyzet elméleti és gyakorlati képzését.
Turhan a következő megállapításokat alkalmazta a repülésbiztonsággal kapcsolatban tett intézkedésekkel kapcsolatban:
„Kinevezték a repülőtér adminisztratív vezetőjét, létrehozták a repülőtér biztonsági bizottságát és az oktatási, kutatási és ellenőrzési egységet (EADB). Elkészült a reptér biztonsági programja, a lehetséges működési stílusterv, a repülőtér belső minőség-ellenőrzési programja, a légiforgalom-irányítási biztonsági terv, a belépőkártyákról szóló irányelv, a járőrutasítás. A repülőtéren szárazföldi, légi, korlátozott biztonsági területek (GTA) és a szigorított biztonsági területek kritikus részei, valamint a repülőtér elektronikus kártyabejárati rendszere került telepítésre. A legkorszerűbb eszközöket telepítették az utasok, a kézipoggyász, a repülőgép alatti poggyász, a személyzet és a repülőtéri készletek átvilágítására.
"Sok országot inspirál"
Turhan miniszter hangsúlyozta, hogy az INA, amely a világ legfejlettebb hardverével, biztonsági eszközeivel és automatizálásával rendelkezik, továbbra is sok ország inspirációs forrása lesz.
Turhan elmondta: "Ma, a közlekedési és infrastrukturális miniszterként aláírt igazolással, azt kívánom, hogy az isztambuli új repülőtér, amely készen áll a légi közlekedési tevékenység megkezdésére, hasznos legyen nemzetünk számára, és köszönetet mondok minden résztvevőnek." beszélt.
Beszéde után Turhan átadta a DGCA által készített igazolásokat az IGA Airport Operations vezérigazgatójának és vezérigazgatójának, Kadri Samsunlu-nak, és kijelentette: „Remélem, hogy ez a repülőtér jó és hasznos szolgáltatásokat nyújt hazánk nemzeti és nemzetközi légi közlekedésében, és előnyt jelent hazánk növekedésének és fejlődésének. Én vagyok. " használta a kifejezéseket.
Turhan aláírta azokat a tanúsítványokat is, amelyek szerint az IGA vezetősége műszaki kompetenciákat adott a repülőtér üzemeltetéséhez.
Legyen az első, aki kommentál