Ma történelem: 4 október 2005 államtanács, TCDD ingatlan

Ma történelem
Az 4 október 1860 Constanta-Chernova (Boğazköy) vonalát üzembe helyezték. A tanfolyam megkezdődött. (64,4 km.)
4 Október 1872 Haydarpasa-Tuzla vonal, a Haydarpasa-Izmit vasút első része 14 hónapon belül készült el, és ünnepségen megnyílt.
4. október 1888-én a Deutsche Bank, Georgevon Siemens elnökletével, kiváltságot kapott a Haydarpaşa-Izmit vonal Ankara felé történő kiterjesztésére és üzemeltetésére. A koncessziós jog 99 év volt, az építési idő 3 év. A Deutsche Bank 6 millió frankért vásárolta meg a Haydarpaşa-Izmit vonalat. A koncessziós megállapodást Zihni Pasha Nafia minisztere és Dr. Alfred Kuala, a Stutgard-vurtembergissche Vereinsbank egyik vezetõje írta alá. A koncesszió edikciója 30. szeptember 1888.
4. október 1971-én megnyílt a Pehlivanköy – Edirne – Kapıkule vonal és az Isztambul – Edirne vonal 229 km. közvetlen kapcsolatot létesítettek Bulgáriával. Ennek a sornak az építése 1968-ban kezdődött.
Október 4 Az 2005 Államtanács megszüntette a Legfelsőbb Tervezési Tanács határozatának végrehajtását, amely módosította a TCDD ingatlanpályázati szabályzatát és a TCDD Enterprise fő státuszát.