Ma a történelemben: 28. november 2005. A Hejaz-vasút ismét ...

Hijab Rail 1
Hijab Rail 1

Ma történelem
28. november 1882-án különféle előírások készültek, amelyek példaként szolgálhatnak a magánvállalkozások számára, amelyek követeléseket támasztanak a kormánytól a birodalom Nafia-ügyeivel kapcsolatban. A szultán jóváhagyta ezeket az állításokat. Ezeket az elrendezéseket a Düstur-ban tették közzé a "Vasút és a Bi't-Säästő Csatorna és Kikötő és más Építőipar - Nafia" törvényei között.
28. november 1907. Konya-síkság öntözési koncesszióját az Anadolu Vasúttársaság kapta meg. Ennek megfelelően a Bey-Şehir-tó vize 200 km. Öntözésre alkalmas régiókba szállítanák. Így 53.000 1913 hektár földet nyitnának meg az öntözött mezőgazdaság számára. A projekt a megállapodásnak megfelelően XNUMX-ban készült el.
28. november 1939. Politis választottbíró döntése a Kütahya-Balıkesir vasutat építő Julius Berger csoporttal folytatott vitáról: Az építkezés fennmaradó kifizetéseit befejezik.
28. november 2005. A Hejaz Railway újjáélesztésére tett erőfeszítések keretein belül Abdul-Razag, a Jordan Hijaz Railway vezérigazgatója és kísérő küldöttsége a TCDD vendégeként érkezett hazánkba.
28 November 2010 A Haydarpaşa pályaudvar tetején tűz keletkezett, és rövid idő alatt eltűnt.

 

Legyen az első, aki kommentál

Válaszolj

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra.


*