Mehmet Cahit Turhan, közlekedési és infrastrukturális miniszter kijelentette, hogy a nagysebességű vonatok (YHT) utasainak száma megközelítette a 44 milliót: "Közeledünk az Ankara-Sivas gyorsvasút-projekt végéhez". mondott.
A "Kultúra és turizmus új látomáson" címet Isztambulban tartották, 134. Bab-i Ali Turhan Az ülésen felszólalva, utalva a közlekedés és a kommunikáció elmúlt 16 évében végzett tevékenységekre, Törökország versenyez a világgal a közlekedés terén, és azt mondták, hogy behozták az országba.
Turhan kijelentette, hogy 16 év alatt új utakkal látták el az országot, nemzetpolitikává tették a vasútépítést, hogy a légitársaság távolságát szorosan tették meg itthon és külföldön, és falutól városig az egész országot felszerelték a kommunikáció legújabb technológiájával. célja a generációk életben tartása. Ezt szem előtt tartva eddig 515 milliárd lírát fektettünk be közlekedési infrastruktúránk megerősítésére és a világgal való integrációra. " beszélt.
Autópálya, megosztott autópálya, híd és a kelet-nyugati tengely a viadukt "folyosó országával", Törökország meghatározása szerint az észak-déli vonalon a Turhanban kijelentette, hogy behozzák a folyosóra, így a szomszédos 3 kontinens országai azt mondták, hogy a világ legkritikusabb elágazása érkezett a helyszínre.
Turhan, Yavuz Sultan Selim-híd, Osmangazi-híd, Eurázsiai alagút, mint például a globális méretű óriás projektek bevezetése, emlékeztetett arra, hogy az Égei-tengeri kikötő, a Gebze Orhangazi-Izmir autópálya, az 1915 Çanakkale híd is megjegyezte, hogy a folyamatban lévő óriási projektek.
"Ezer 983 kilométer új vasutat építettünk"
Turhan miniszter, Törökország, hogy a kötött hálózattal együtt mozogjon több évtizedes vas után, kijelentve, hogy újrakezdenék, folytatta:
„Befejeztük a meglévő vasúthálózat 10 ezer 789 kilométer teljes karbantartását és felújítását, amelyek nagy része építésének napja óta nem érintett. 2004-2018-ban 138 983 kilométer új vasutat építettünk, évente átlagosan 12 kilométert. A vasút hosszának növelése 710 ezer 2023 kilométerről 25 ezer 30 kilométerre 8-ban fő céljaink között szerepel. Törökország, 44 országot készítettünk gyorsvonattal a világon. Az YHT vonalakon szállított utasok száma megközelítette a 2003 milliót. Közben az Ankara-Sivas gyorsvonat projekt végéhez közeledünk. A 77-ban megkezdett vasúti mobilizációval 2017-ben 183 millióról XNUMX millióra növeltük utasaink számát. Ily módon az üzemanyagköltségeket is megtakarították. "
Megállapítva, hogy az isztambuli repülőtér a légi utazások új szakaszába lépett, Turhan kijelentette, hogy a légitársaság utasainak száma a 2003. évi 36,5 millióról 2017-re 195 millióra nőtt.
„Arra számítunk, hogy 2023-ra az utasok száma 450 millióra nő. 56-ról 65-re növeljük a repülőterek számát. " Turhan hangsúlyozta, hogy céljuk olyan ország lenni, amely technológiát gyárt, fejleszt és exportál, ahelyett, hogy a repülési és az űriparban technológiát importálnának.
Annak megállapításával, hogy felgyorsították az 5G infrastrukturális munkáit, Turhan azt mondta, hogy ezzel a technológiával, az egészségtől a mezőgazdaságig, az ipartól a kereskedelemig, nagyfokú kényelemre lesz szükségük az élet minden területén, és hogy éjjel-nappal dolgoznak az 2023 célok szolgálataként.
Megállapítva, hogy Isztambul különleges helyet és jelentőséget élvez számukra, Turhan a következőképpen fejezte be szavait:
„Továbbra is új utakkal, autópályákkal, hidakkal, alagutakkal, metrókkal és elővárosi vonalakkal szolgáljuk Isztambult. Városunk, az isztambuli repülőtér, a világ legnagyobb koronázta meg Törökországunkat. A másik megaprojektünket, a Kanal Istanbul-ot 2019-ben tervezzük megkezdeni. A Boszporusz földszintjén áthaladó 3 szintes alagút projektje befejeződött. Elnökünk vezetésével és vezetésével határozottan folytatjuk utunkat, egységesen és egységesen, nemzetünk megerősítése és hazánk fejlődése érdekében. "
Legyen az első, aki kommentál